Wir begrüßen euch in der Fan-Community zu den Spielen Transport Fever und Train Fever, den Wirtschaftssimulatoren von Urban Games. Die Community steht euch kostenlos zur Verfügung damit ihr euch über das Spiel austauschen und informieren könnt. Wir pflegen hier einen freundlichen und sachlichen Umgang untereinander und unser Team steht euch in allen Fragen gerne beiseite.
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Das Team der Transport-Fever Community
Willkommen in 2024, ich hoffe ihr hattet alle eine schöne Weihnachtszeit und einen guten Rutsch ins neue Jahr. Rutschig ist es auch bei Katzer , der mit seinem tollen Winterbild den Screenshot-Wettbewerb im Dezember 2023 für sich entscheiden durfte. Herzlichen Glückwunsch, du darfst nun ein neues Thema vorschlagen 
Das Gewinnerbild:
Der Wahre Grund für die Umstellung ist eine Verkettung von Ereignissen.
Die DSB ME (Diesellok) wurde ausgemustert und so blieben nur noch die MG (IC4/AnsaldoBreda) und MF (IC3/Gumminasen) für die Dieselstrecken. Dann wurden viele Strecken auf ERTMS (ETCS Level 2?) umgerüstet, womit die nur teilweise ausgerüsteten MG auch ausschieden. Daher war der Bedarf an MFs enorm hoch und bei nur wenigen Fahrzeugstörungen war schon das ganze Netz störungsgefährdet. Also entschloss sich die DSB die verbliebenen MFs mit deutschem Zugsicherungssystem PZB und dem dänischen ATC aus dem internationalen Verkehr zu nehmen und sie nach und nach nur auf ATC und ERTMS umzurüsten.
Aus dem Grund fahren nun planmäßig nur noch Vectron EB + 6 IC Wagen zwischen Hamburg und Kopenhagen im 2h Takt, während die Verbindung Hamburg-Fredericia-Århus auf Grund von nicht vorhandener Oberleitung komplett ausfällt und teilweise durch Busse ersetz wird. Dabei verkehren dann für einen EuroCity 4 bis 5 normale Stadtbusse vom Hamburger ZOB nach Fredericia in guten 5 bis 6 Stunden Fahrzeit!
Ich finde der sieht schon klasse aus. Wenn ich das Ding sehe, im Spiel, in Echt oder in Filmen muss ich immer an die Motorhaube denken, wie die bei einer Vollbremsung kurz auf und wieder zu klappt 
Vielleicht ist dir ja langweilig und du hast noch Lust auf ne kleinen Animation 
Kleine Bitte, Maths es mag ja sein, dass du ein paar Probleme hast, aber meinst du nicht diese kleinen Nachrichtenschnipsel wäre besser zusammengefasst in einer Nachricht oder aber als Privatnachricht aufgehoben. Dieser Thread ist ja hauptsächlich für die Entwicklung der Mods von DH-106 und nicht für seitenlange Sucherreien in deinen Verzeichnissen da. Mich zumindest stört es ziemlich hier alle 2 min ne neue Benachrichtigung zu bekommen für eine deiner Nachfragen. Und klar weiß ich, dass ich die Benachrichtigungen ausschalten könnte, aber dann verpasse ich auch die wirklich interessanten News in diesem Thread.
Was auch immer "zeitgemäßer" ist, ich bin dankbar für Markus1014 Mods, auch schon in TpF1, weil sie einfach ausreichen und schön gestaltet sind. Man muss nicht jeden Bremsschlauch mit allen Rundungen modellieren wie es die "Modwerkstatt" so gerne tut. Für mich sind da die Mods mit weniger Tris deutlich besser und auch nur die werden auf meine Map kommen.
Bitte hier (neu) abstimmen ! : Screenshot-Wettbewerb (Dezember-Thema: Diorama); Tag: Screenshotcontest 12/2023
Ihr hattet alle recht, ich hab mal wieder vergessen, dass wir eine "englischsprachige" Einreichung haben und hab nach dem erstellen der Abstimmung nicht noch einmal durch den Thread geguckt, ob alle Bilder da sind. Sorry.
dview sorry, that was my fault, the next time i will look closer. The vote has now started again. Apologies again at this point
Screenshot-Wettbewerb (Dezember-Thema: Diorama); Tag: Screenshotcontest 12/2023
Abstimmung nun hier möglich bis zur letzten Minute von 2023
Hallo Daniel,
da das Modell aus der Modwerkstatt stammt, warst du da schon sehr richtig mit deiner Anfrage. Denn nur die originalen Modautoren können darüber entscheiden, was mit ihrem Modell passiert. Ich weiß nicht was du mit "Leider ohne Erfolg" meinst.
Wenn es keine Antwort auf deine Anfrage(n) gab, dann bleibt dir nichts als Abwarten und Tee trinken.
Wenn es als Antwort ein Nein gab, dann musst du es wohl selbst und privat machen, denn dann ist auch unwahrscheinlich, dass ein anderer Modder von hier die Erlaubnis bekommt.
Okay, dann nehmen wir jetzt dieses Thema an, auch wenn ich ehrlich gesagt nicht ganz sehe, welcher Teil von deiner Nachricht nun ein Zitat von alexandermichna und welcher Teil von Tom Lange ist
Nachdem nun das erste Türchen im Adventskalender geöffnet wurde, ist es auch an der Zeit, alexandermichna zu gratulieren, denn er gewinnt die Novemberrunde im SSWB und konnte sich mit einer Stimme Vorsprung vor /// M Power durchsetzen. Herzlichen Glückwunsch , du darfst nun ein neues Thema für die Adventszeit bestimmen.
Das Gewinnerbild zum Thema Schmalspurbahnen:
Edit: Die Liste der Gewinner im Startpost wurde seit Juli geupdatet
Du hast nicht zufällig ein Bild vom Murgtäler Radexpress gesehen? Da fuhren nämlich letzten Herbst tatsächlich ein paar Fahrten mit
218 + Wiko + Bduu + Bduu + Wiko.
Und ja, die Kombi war Wendezug tauglich. Wenn die 218er auf deinem Bild am anderen Ende auch ZWS hat, sollte einer wendezugfähigkeit nichts im Wege stehen.
Sorry für die Verspätung. Miniadler hat die Oktoberrunde erfolgreich gewonnen mit dem Bild "Friedrichs Mißgeschick". Herzlichen Glückwunsch. Du darfst nun das nächste Thema bestimmen.
Das Gewinnerbild zum Thema Häfen:
Ich bin absolut kein Experte, habe ja nicht mal TpF2, aber kann von TpF1 nur aus Erfahrung sprechen. Wenn, wie im Bild, die Lanes eingeblendet sind, dann gibt es automatisch heftige Probleme. Aber das dürfte ja nicht das von dir gesuchte Problem sein, oder?
Ich mache auch mal wieder mit, mit einem uralten Bild einer längst verschollenen Map. Aber, immerhin hat dieses Bild bisher bei keinem Wettbewerb mitgemacht
Im Lystbådehavn von Vestby
Btw muss die OL nicht über der Autoverladung verschwinden, es reicht wenn sie (fiktiv) abschaltbar ist.
Hier als Beispiel die Autoverladung in Hamburg-Altona:
autozugaltona100_v-contentxl.jpg (1067×600) (ndr.de)
Wenn das Blinklicht leuchtet ist die OL eingeschaltet, wenn es nicht leuchtet, ist die OL am gesamten Bahnsteig stromlos und man kann unbeschadet auf den Autowagen laufen:
autoverladung_altona_2.jpg (640×292) (digital-bahn.de)
Dazu braucht es dann diese Streckentrenner in der Oberleitung und ein Schaltkasten:
streckentrenner-fahrdraht-oberleitung-mit-aufhaengung-454810.jpg (800×578) (startbilder.de)
Für die Abspannmasten in einem Quertragwerk würde ich separate Masten aufstellen, die nur zum Abspannen da sind:
Beides habe ich in der Realität noch nie gesehen, wenn, muss es aber immer ein "harter" Bestandteil sein, also das Quertragwerk alleine reicht nicht. Üblich bei Quertragwerken kenne ich die normalen Abspannmasten mit Gewichten dran, diese "Halterung" aus dem Bild kenne ich nur von Stumpfgleisen in Bahnhöfen zum Beispiel.
Mit deutlichem Vorsprung gewinnt Katzer die Septemberrunde. Herzlichen Glückwünsch. DU darfst nun ein neues Thema für den Oktober bestimmen
Das Gewinnerbild:
