Beiträge von Cosmic

Zum Thema Anbindungen von Bahn und Bus, Takte und etc. kommt noch eine Umfrage. Danke für das Feedback, werde es mir merken.

@Pizzabote bin nicht der Beste in Deutsch . Und das mit der Verspätung ist eigentlich an die gerichtet die eher mit dem Auto zur Arbeit fahren. Aber danke für das Feedback, werde es in den nächsten Umfragen berücksichtigen.

Vielen Dank für die ganzen Teilnahmen. Es hilft mir sehr.

Hab mal es umgeändert, danke für das Feedback.

Ich schreibe gerade eine Seminararbeit in der Schule. Für diese benötige ich paar Meinungen aus der Öffentlichkeit. Dafür habe bzw. werde ich ich paar Umfragen erstellen. Hier ist die erste Umfrage zum Thema Zugangebot in Deutschland.

Link: https://www.survio.com/survey/d/A6Q7A9D8A6A1Y7Q5T

Würde mich freuen wenn viele sich kurz Zeit nehmen und an dieser Umfrage teilnehmen. Es werden im Laufe der Zeit mehr Umfragen kommen
Vielen Dank schon im Vorraus

Ich finde es irgendwie ironisch. Man macht ein Thread auf, mit der Bitte Streits zu beenden, die nicht bekannt sind. Aber dadurch wird das Interesse der Öffentlichkeit geweckt und jetzt gefragt wird wer die schwarzen Schafe sind. Und wie @Licaon schon erwähnt hat, ist es gut das keiner davon mitbekommen hat und es soll so bleiben.

Ich bin dieses Mal nicht dabei.

So der Vorher/Nachher-Vergleich: Bahnhof Bad Cannstatt

Vor dem Neubau:

Nach dem Umbau:

Hier noch ein Gesamtüberblick von dem neuen Bahnhof

Und hier noch ein Extra:

Diese Laterne steht schon hier seit dem Anfang der Map vor fast 2 Jahren. Sie war das Ergebnis meiner Improvisierkünste. Damals war die Brücke über den Neckar aufgrund zu viele Weichen fast ohne Stützen. Dann habe ich diese "Behelfsstützen" gebaut und diese standen bis zum Umbau des Hauptbahnhofs hier, beim Brückenneubau wurden weniger Weichen gebaut und somit waren diese Stützen nicht mehr von nöten. Wie es aussieht habe ich damals eine übersehen, aber diese bleibt dort für immer stehen. Als Erinnerung.
Ab Montag geht es weiter mit dem Abschnitt: NB-G4-RB. Das ist der Neubau der Remsbahn zwischen Bad Cannstatt und Waiblingen.
Morgen geht es weiter mit der Filstalbahn.
Wünsch euch eine gute Nacht.

So nach ein bisschen Pause habe ich an der Filstalbahn weitergebaut. Bin jetzt bei Faurndau. Morgen beginnt der nächste Abschnitt mit Göppingen. Hier ein paar Bilder.

Uhingen

Faurndau
Heute Abend kommt eine Vorher Nachher Vergleich von Bahnhof Bad Cannstatt.

Ja, das ist vom Bahnhofspaket von Majuen.

Nach mehreren Abstürzen vom Spiel und meinem Gehirn ist der Bahnhof Plochingen fertig. Die Ausfahrt Richtung Stuttgart wurde mit dem Bahnhof Altbach auch neugebaut. Zum Thema Express-S-Bahnhen:
Die S1x fährt im Regelbetrieb
Die S2x geht in den Betrieb nachdem Projekt NB-G4-RB fertig ist
Die S3x Fährt schon Regelbetrieb
Ein S4x wird auch kommen da die S4 jetzt bis zum Flughafen fährt, aber wie die S2x erst nach Projekt NB-G4-RB
Die S5x wird über die SFS nach Vaihingen düsen aber nachdem Projekt NB-G30-SHBF
Die S6x wird auch kommen. Diese fährt von Calw nach Stuttgart Hbf, aber wie die S5x erst nach NB-G30-SHBF
Die S7x fährt schon im Regelbetrieb

Als Triebwagen benutze ich den Talent 2, da den in unterschiedlichen Längen gibt und das in Verkehrsrot. Beim Filrt 3 fande ich das SÜWEX-Design nicht so passend. Die Farbe sollte zur normalen S-Bahn passen.

Hier noch paar Bilder zum Bahnhof Plochingen und Altbach

Bahnhof Plochingen

Bahnhof Plochingen Ausfahrt Richtung Stuttgart

Bahnhof Altbach
Kommen wir jetzt zum ersten Abschnitt vom neuen Projekt das ist der Neubau vom Bahnhof Bad Cannstatt. Der neue Bahnhof soll wie der jetztige Bahnhof 8 Gleise haben. Hier ist die genaue Belegung für den späteren Betrieb:
Gleis 1: S2 Filderstadt, S3 Schwabstraße, S8 Böblingen
Gleis 2: S2 Schorndorf, S3 Backnang, S8 Rudersberg
Gleis 3: ECE Bern, S1x Herrenberg, S2x Flughafen/Messe, S4x Flughafen/Messe
Gleis 4: ECE München Hbf, S1x Plochingen, S2x Schorndorf, S4x Backnang
Gleis 5: RE/RB Stuttgart Hbf
Gleis 6: RE Aalen Hbf, RE Nürnberg Hbf, RE SHA-Hessental, RB Rudersberg-Oberndorf, RB Gaildorf West
Gleis 7: RE Mosbach-Neckarelz, RE/RB Stuttgart Hbf
Gleis 8: RE Ulm Hbf, RE Tübingen Hbf, RB Ulm Hbf, RB Geislingen(Steige), RB Nürtingen, RB Oberlenningen

Ich fange mit dem Projekt erst an wenn ich auf der Filstalbahn-Map Göppingen erreicht habe. Ich werde ab Morgen erst an der Filstalbahn weiterbauen, dann geht es mit Stuttgart weiter, will damit die 2 verlorenen Wochenenden wieder ausgleichen.

Da wahrscheinlich Klimaamlage eher, wenn die es haben.

Endlich mal wieder eine Verkehrsrote Ludmilla seit langem. Der IC119 war schon der nach Innsbruck oder?

Ja weiß ich. Meinte die ganzen Br111 in NRW usw.

Aber eine Br111 kann auch nicht rückspeisen oder? Aber die Br111 wird nicht mehr lange überleben. Die ganzen Br146er und Br147er von Stuttgart werden die restlichen Br111 ersetzten nach dem Betreiberwechsel in BW. Wollen jetzt aber nicht ganz OT gehen

Wollte mal fragen hast du dich schon eigentlich an manche Triebwagen getraut?

Wahrscheinlich eins ist DDR und nicht so gute Qualität und das andere ist BRD und beste Qualität. Jetzt aber mal ehrlich in BW habe ich das auch schon bemerkt das sie eher die Br143 statt die Br111 ausmustern. Ja klar die Br143 ist nicht so schnell wie eine Br111, aber es gibt manche Strecken wo du nicht mehr als 120km/h fahren kannst was eine Br143 sinnvoll macht. Und die Br112, Br114 und Br143 sind erst um die 30 Jahre alt. Während die Br111 schon an die 50 kratzt.

Ist halt Geschmack. Sah diese nur vor Güterzügen Richtung Bodensee. Konnte es mir nie vorstellen diese Loks vor Personenzügen. Sieht nicht so schlimm aus, aber ist gewöhnungsbedürftig. Bin halt im Westen aufgewachsen da kenn ich nur Br218 vor Personenzüge. Das U-Boot hingegen hatte ich kein Problem wo ich es im Internet zu ersten Mal sah vor Personenzügen. Wahrscheinlich ist es für die, die im Osten lebten, Alltag gewesen die Ludmiilas vor Personenzüge zusehen. Wer weiß...

Die Dinger als Personenlok. Ne danke. Ich bin ehrlich. Die Ludmilla sieht nicht so hübsch aus. Finde das U-Boot oder die 218 viel hübscher von Design her. Aber als Güterzuglok passt sie sehr gut.

Ja, nur das heißt nicht Gleis 8 sondern Gleise: 8, aber sonst alles richtig.