Beiträge von Cosmic

Willkommen in der Transport Fever Community

Wir begrüßen euch in der Fan-Community zu den Spielen Transport Fever und Train Fever, den Wirtschaftssimulatoren von Urban Games. Die Community steht euch kostenlos zur Verfügung damit ihr euch über das Spiel austauschen und informieren könnt. Wir pflegen hier einen freundlichen und sachlichen Umgang untereinander und unser Team steht euch in allen Fragen gerne beiseite.

 

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Das Team der Transport-Fever Community


    Hab jetzt schon mal alles durchgeplant. Das Projekt beinhaltet folgendes:
    - Umbau bzw. Neubau von Bahnhöfen
    - Ausbau oder Neubau von Strecken
    - Neuausrichtungen von Linien


    Das Projekt ist wie die Filstalbahn in Abschnitte geteilt.
    Abschnitt 1 trägt den Namen: NB-G8-SBC
    Abschnitt 2 trägt den Namen: NB-G4-RB
    Abschnitt 3 trägt den Namen: NB-G8-SU
    Abschnitt 4 trägt den Namen: NB-G2-SB
    Abschnitt 5 trägt den Namen: AB-G2-PB
    Abschnitt 6 trägt den Namen: AB-G7-FM
    Abschnitt 7 trägt den Namen: NB-G30-SHBF


    Wer sich jetzt fragt: "Was sind das für Namen?" Kann ich sagen die sollen nicht gleich das ganze Projekt spoilern, sondern eins nach dem anderen veröffentlicht werden. aber wer Lust hat kann sie jetzt schon entschlüsseln. Jedes Codeteil hat eine Bedeutung. Am Sonntag werde ich sagen was der 1. Abschnitt ist.

    So der Plan ist fertig. Gleisvorfeld Richtung Stuttgart ist nicht drauf.
    Einmal die 2D-Ansicht


    Und einmal in der 3D-AnsichtMorgen wird der Bahnhof umgebaut. Und dann steht der Einführung der Express-S-Bahn nichts mehr im Weg. Nach der Einführung kommt schon das nächste Projekt für Stuttgart. Was für ein Projekt es ist werdet ihr heute noch erfahren. Es wird aber nicht klein sein. Das sag ich euch schon mal.

    Da es noch bis zur Express-S-Bahn ein bisschen hin ist lass ich mal noch offen welcher Triebwagen es seien wird. Ich habe dieses Wochenende eher an Stuttgart weiter gebaut als auf der Filstalbahn, da ich viele unerledigte Projekt auf der Map habe. Eins davon ist der Neubau und Neuanordnung der Gleise in Bietigheim - Bissingen.


    Der Bahnhof wurde nicht geändert. Die Einfahrt Richtung Stuttgart wurde neu gebaut. Die Züge Richtung Vaihingen(Enz) müssen jetzt nicht mehr die S-Bahn Gleise kreuzen wie die Züge aus Heilbronn Richtung Stuttgart, die die S-Bahn Gleise überqueren. Diese Veränderung verhindert das Warten der Regional- und Fernverkehrszüge durch die S-Bahn. Außerdem ist es jetzt möglich Züge von Bietigheim-Bissingen nach Heilbronn bzw. nach Karlsruhe zu starten. Jetzt startet die S5 von der AVG in Bietigheim-Bissingen und bald auch ein RB nach Neckarsulm als Verstärker.


    Ich werde die Bahnhöfe Schorndorf und Plochingen neubauen. Andere die geplant waren haben keine Kapazitätsmängel oder Engpässe. Die S1x hat schon ihren Betrieb aufgenommen. Diese wird von Dostos-Garnitur gefahren vorrübergehend bis es entschieden ist welcher Triebwagen es sein wird.


    Und noch was zum Auflug von gestern. Ich hab paar neue Vorlagen für paar neue Bahnhöfe gefunden. Und Lena / @ENC146.5 (sie ist damit einverstanden, das ich ihr Name schreibe, nur zu Info :) ) hat auch ein paar Inspirationen gefunden für das Ausdekorieren. Sie wird morgen posten was sie aus der Remsbahn gemacht hat, genauer gesagt zwischen Waiblingen und Remshalden.

    Zum Thema Express-S-Bahn. Welche Triebwagen sollen da fahren:
    1. Flirt 3
    2. Talent 2
    3. Br1440


    Könnt ihr bisschen mit entscheiden. Auf den Express-S-Bahnen soll auf jeden Fall 160km/h gefahren werden.

    Ja, das ist jetzt ein Gemeinschaftsprojekt. Und ich muss sagen dieses S-Bahn-Netz besteht aus bisschen meiner Vorstellungen, aber auch aus Plänen die in Real existieren. Beispiele sind dafür: Die S2 Verlängerung bis Neuhausen oder S62 Weil der Stadt - Feuerbach wird gerade auch geplant. Und die S63 existiert auch kurzfristig in der Realität aber mit den Verlauf Weil der Stadt - Flughafen/Messe im Rahmen von den Baustellen an der S-Bahn-Rampe. Werde am Samstag nach Stuttgart fahren und mal schauen was man noch machen kann.

    Ich hab in den letzten 2 Tagen eine Änderung am S-Bahn-Netz geplant :
    Die S1 und S1x bleiben gleich.
    Die S2 wird bis Filderstadt wieder gekürzt. Die S2x bleibt aber unverändert.
    Die S3 wird aufgeteilt in die S3 Backnang - Schwabstraße und S31 Flughafen/Messe - Nürtingen. Die S3x bleibt unverändert
    Die S4 wird verlängert bis nach Flughafen/Messe
    Die S5 und die S5x bleiben gleich
    Die S6 wird über Mittnachstraße geleitet und endet in Hauptbahnhof.
    Die S7 bleibt gleich. Die S7x fährt erst ab Bietigheim-Bissingen dafür aber immer nach Geislingen(Steige)
    Die S8 endet in Böblingen und nicht mehr in Flughafen/Messe. Die S8x Plannungen werden eingestellt
    Die S9 bleibt gleich. Die S9x wird auch eingestellt
    Die S10 wird bis nach Plochingen verlängert
    Die S11 Herrenberg - Neckarpark wird eingeführt
    Die S21 soll nach der Reaktivierung der Strecke Oberndorf - Welzheim bis nach Welzheim verlängert werden, wenn es gut läuft kommt die S8 auch dazu
    Die S46 verkehrt schon ab Renningen statt wie bisher ab Korntal
    Die S51 verkehrt ab Esslingen(Neckar) und endet erst in Bietigheim
    Die S60 soll bis Schwabstraße und wie die S6 über Mittnachstraße fahren
    Die S62(S6 Sprinter) Weil der Stadt - Feuerbach wird eingeführt
    Die S63 Korntal - Flughafen/Messe wird eingeführt


    Es wird mich die nächste Zeit beschäftigen...


    Btw die liebe @ENC146.5 hat heute angefangen bisschen zu dekorieren.


    Edit: Alles durchgestrichene ist Umgesetzt worden.