Beiträge von Cosmic

Willkommen in der Transport Fever Community

Wir begrüßen euch in der Fan-Community zu den Spielen Transport Fever und Train Fever, den Wirtschaftssimulatoren von Urban Games. Die Community steht euch kostenlos zur Verfügung damit ihr euch über das Spiel austauschen und informieren könnt. Wir pflegen hier einen freundlichen und sachlichen Umgang untereinander und unser Team steht euch in allen Fragen gerne beiseite.

 

Die Registrierung und Nutzung ist selbstverständlich kostenlos.

 

Wir wünschen euch viel Spaß und hoffen auf rege Beteiligung.

Das Team der Transport-Fever Community


    Weiter geht es mit Stuttgart. Ich hab die Remsbahn mal ausgebaut auf 200 km/h und die Bahnhöfe Grunbach und Geradstetten zu Remshalden zusammengefasst und diesen leicht versetzt zum ehemaligen Bahnhof Grunbach gebaut. Die Haltestellen Stetten-Beinstein, Beutelsbach und den Bahnhof Endersbach zum Bahnhof Weinstadt. Die Haltestellen Stetten-Beinstein, Beutelsbach und Geradstetten wurden stillgelegt und abgerissen. Der Bahnhof Grunbach wurde abgerissen und als Bahnhof Remshalden neugebaut. Der Bahnhof Endersbach wurde nur in Weinstadt umbenannt. Außerdem wurde die Trassenführung zwischen Waiblingen und Winterbach geändert. Dafür wurde der Haltepunkt Rommelshausen neugebaut. Es wurde auch ein Tunnel zwischen Remshalden und Winterbach gebaut. Dieser Tunnel soll die Geschwindigkeit zwischen Remshalden und Winterbach nicht verringern durch einen Kurvenarmen Verlauf im Vergleich zur alten Strecke wo viele Kurven waren. Es wird auch der Bahnhof von Schorndorf demnächst neugebaut um mit höherer Geschwindigkeit einzufahren. Aber durch die Erhöhung der Geschwindigkeit der Strecke und der Dostos auf 200 km/h erreicht man Stuttgart von Schorndorf aus schon in 8 Min mit den RE. Wenn der IRE Karlruhe - Aalen startet dann noch schneller, aber das dauer noch bisschen. Hier noch ein paar Bilder.


    Bahnhof Remshalden


    Tunnel Remshalden


    Haltepunkt Rommelshausen


    Ganzer Ausbauabschnitt

    @Klaus konnte es selber nicht glauben, aber die sind auch in Stuttgart anzutreffen. Bin mal mit denen im RB Stuttgart - Süßen gefahren. Musste halt aufpassen das ich beim Aussteigen nicht mit den Kopf gegen den Türrahmen stoße da dieser sehr niedrig gesetzt ist. Kiel dachte ich noch auf den RB Neumünster - Kiel oder sind schon dort andere Züge unterwegs?

    Für Stuttgart könnte es gehen. Ich schick dir mal per PN die Modliste und dann kannst du dich entscheiden ob du es machen willst, weil es schon viele Mods sind. Es wäre eine Freude wenn du das dekorieren übernimmst. Hab ehrlich gesagt nicht so große Lust darauf.

    Gute Anbindung ist alles. Die Verbindungskurve steht und die S10 sowie der Flughafenexpress haben ihren Betrieb aufgenommen.
    Die Rohrer Verbindungskurve
    Die S10 Herrenberg - Flughafen/Messe auf der Verbindungskurve Richtung Flughafen...
    ...und zurück
    Der Flughafenexpress
    Der Flughafenexpress in Neuhausen
    Der Flughafenexpress fährt von Horb nach Plochingen aufgrund von Kapazitätsmangel am Bahnhof Flughafen/Messe. Dieser Zug soll das Umland wo keine S-Bahn fährt besser an den Flughafen anbinden wie die Städte zwischen Eutingen im Gäu und Herrenberg. Außerdem erhalten Leinfelden, Filderstadt, Neuhausen, Denkendorf Anschluss an den Regionalverkehr Richtung Singen und Freudenstadt. Das System des Flughafenexpresses soll noch ausgebaut werden. Btw die Garnitur des Flughafenexpress sind 5 Dostos + eine Br193 in DB Lackierung.

    Die S9 Dettenhausen - Oberlenningen ist gestartet.
    Hier eine Br423 beim Verlassen von Dettenhausen.

    Meine nächsten Pläne für Stuttgart sind:
    - Eine S-Bahn Verbindungskurve von der Gäubahn zur Filderbahn
    - S10 Herrenberg - Flughafen/Messe
    - Rückbau der Strecke Denkendorf - Wendlingen/Nürtingen (4-gleisig --> 2-gleisig)
    - Neubau der Bahnhöfe: Bietigheim-Bissingen, Marbach(Neckar), Backnang, Plochingen und Esslingen(Neckar)
    - Bau Regionalbahnhof Vaihingen(Enz)
    - Ausbau der Filstalbahn im Bereich Plochingen - Esslingen(Neckar)
    - Ausbau Remsbahn Zusammenfassung der Bahnhöfe in Remshalden zum Bahnhof Remshalden mit RE-Anschluss
    - Und das nächste Großprojekt: Express-S-Bahnen


    Zum Thema Express-S-Bahnen laufen schon Experimente auf der Map z.B RB Plochingen - Herrenberg (via Bad Canstatt) oder RB Rudersberg - S-Untertürkheim.
    Diese Linien sind geplant:
    S1x Plochingen - Esslingen(Neckar) - S-Untertürkheim - Bad Canstatt - Vaihingen - Böblingen - Herrenberg (gerade als RB Plochingen - Herrenberg unterwegs)
    S2x Schorndorf - Remshalden - Waiblingen - Bad Canstatt - Vaihingen - Leinfelden - Flughafen/Messe
    S3x Backnang - Winnenden - Waiblingen - S-Untertürkheim - Esslingen(Neckar) - Plochingen - Wendlingen - Nürtingen
    S5x Stuttgart Hbf - Ludwigsburg - Bietigheim-Bissingen - Vaihingen(Enz)
    S7x (Geislingen(Steige) - Süßen - Eislingen(Fils) -) Göppingen - Ebersbach(Fils) - Plochingen - Esslingen(Neckar) - S-Untertürkheim - Ludwigsburg - Bietigheim-Bissingen - Vaihingen(Enz)
    S8x(S2x-Sprinter) Rudersberg - Schorndorf - Bad Cannstatt - Flughafen/Messe
    S9x(S1x-Sprinter) Oberlenningen - Kirchheim(Teck) - Plochingen - Bad Cannstatt - Böblingen