Beiträge von BR 147

Muss ich mal mit Trunky und Bandion klären. Die Bugs die es gab sind mittlweile fast alle gefixt, tauchen doch hin und wieder vereinzelt welche auf.

Zum Thema unserer Bahnübergänge. Der Stand ist wie folgt, es fehlen noch die 1980er BÜ's sowie ein teil der Ui Bilder, es wird immer wieder bissel dran gearbeitet. Aber ob die Bahnübergänge dieses Jahr noch fertig werden, glaube ich nicht. In zwei Wochen kommt der LS25(Landwirtschaftssimulator), ab da werde ich erstmal relativ wenig für tpf machen(Cargo Asset Set wird aber noch fertig dieses Jahr).

Aktuell sind es 83 BÜ's zum setzen, denke am Ende sind wir bei so 100-110.

Klingt nach fehlenden Signalkomponenten.

Die Panto Steuerung geht über ID'S. Normalerweise werden die ID's so eingetragen das der hintere Panto gehoben ist. Bei Vorspann werden die ID's geändert damit der vordere SA oben ist. Wie du dann das Modell im Spiel drehst geschied unabhängig der ID's(Pantos ändern sich dadurch nicht, wenn zwei Pantos eingetragen sind).

Vorspann Loks braucht man trotzdem(z.b BR 189 VK, BR 192/BR 193 AC oder BR 185, 146, 147 usw.) Bei Dieselloks oder Mehrsystemloks braucht man keine gedrehten Loks mehr(z.b. DE18, G1206, V60, BR193 MS, 189 VO/VA, BR 186, 188).

Aktuell ist wieder ein Update für das Cargo Asset Set in Arbeit. Letztes Jahr hatte ich versprochen das die Trailer fahrbar werden und der Trailer von MaikC eingbeaut wird. Das wird jetzt nachgeholt, außerdem gibt es jetzt 20ft, 40ft High Cube und 45ft High Cube Kühlcontainer.

Folgendes wurde bis jetzt geändert oder ist neu:

- Trailer(nur die Normalen) neu gemappt und neue Lackierungen(Ingesamt 60 Lackierungen)

- 45ft High Cube Container haben neue Stirnwände sowie neue Dächer bekommen(58 Lackierungen)

- Containertrailer von MaikC eingebaut(5 Lackierungen)

- 20ft Kühlcontainer(18 Lackierungen)

- 40ft HC Kühlcontainer(21 Lackierungen)

- 45ft HC Kühlcontainer(17 Lackierungen)

- Neue Coils(11 größen sowie 5 Lackierungen)

jay_ wird seine Trailer auch als fahrbare Version hinzufügen.

Was noch geändert oder neu hinzukommt wird die Zeit zeigen.

I'm working on the topic, currently only one truck is missing, the trailers will then come from the cargo asset set.

Ich krame mal den Thread mal wieder raus.

Dadurch dass die Mods immer größer werden und mehrere Leute an den Mods gleichzeitig arbeiten, haben wir uns eine Liste angelegt, damit man keine Loks doppelt erstellt. Weisssi hat mich darauf hingewiesen, dass es noch die Traxx Repaint Liste von Yoshi gab.

Danke der Genehmigung von Yoshi, haben Weisssi und ich die Liste mit den Traxx Repaints erweitert.

Die Liste wurde durch neue Loks erweitert(z.b. Vectron, BR189 und Einheitsloks), es wurden mehrere neue Tabellenblätter erstellt(unteranderem EigenschaftenNeu), dort wurden die neuen Loks mit sämtlichen Konfigurationen erfasst. Weisssi und ich werden die Liste auch um weitere Fahrzeuge erweitern. Die Ersteller von Rapaints können sich ganz normal wie vorher eintragen.

Die alten Listen sind immer noch vorhanden und unverändert. https://docs.google.com/spread…1029363931#gid=1029363931

Zitat von MaikC

Ein "kleines" Handycap haben die Modder die erst jetzt anfangen

Dem kann ich Maik zustimmen.

Ich hab damit angefangen Bandion, trunky und bissel jay_ zuzuschauen wie die was bauen und dann angefangen selbst kleinere dinge umzubauen/mappen. Meine ersten eigenen größeren umbauten waren z.b. die Container/Taschenwagen von kaleut1988, kleinere umbauten an den Dach konfigurationen der Vectron oder das Mapping vom ET 450. So habe ich dann immer bissel dazu gelernt, Modelle alleine kann ich zwar nicht bauen, aber irgendwann bestimmt(wenn ich keine Lust mehr auf Painten habe ).

Anbei mal ein beispiel Bild eines Sggrs(s) 80, der wurde aus dem Sggmrss 90 umgebaut

Die stärkste müsste die Euro9000 sein mit 500kN und 8000kW, aber auch 6 Achsen.

Ich würde auch mal behaupten mit der Vectron Xload dürfte die physikalische Grenze erreicht sein bei 4 Achsigen Loks.

Also die SBB Vectrons haben 320kN und bei ca. 74km/h hat man noch 300kN Zugkraft.

Naja in gewissermaßen werden die schon Universal eingesetzt. Bei einem halter als Gz Lok und beim anderen als Pz Lok.

Unsere SBB Vectron sind z.b. während der EM auch Fußball Sonderzüge der Schweiz gefahren, oder werden öfters mal vermietet.

Zitat von meki

Intressant. Laut Papier sogar stärker als 152 und 189 was Zugkraft angeht

Stärker nicht unbedingt die haben immer noch ihre 6400kW und 300kN Anfahrtszugkraft, gibt aber Vectrons mit 320kN oder 350kN(Xload) aber die nutzen auch nur im unteren Geschwindigkeitsbereich.

Traxx 1 und 2 als P200 Version wäre fiktiv(da nie bestellt).

Traxx 3 Universal(nicht mehr MS Bezeichnung) wird als P200 entwickelt bzw. befindet sich schon auf Testfahren da Alstom unter zugzwang kommt. Die SNCB(Belgien) haben P200MS3 als DABLNL Version bestellt mit Auslierferung 2026.

Was das Technische angeht. Ich vermute da werden andere Schlingerdämpfer und eine leicht andere Federung eingebaut(wie gesagt Vermutung). Das ein Hohlwellenantrieb statt eines Tatzlagerantriebsverbaut wird ist klar. Bei der Vectron mit Vmax230 haben die seitlich einen anderen Dämpfer angebaut soweit ich das mitbekommen habe.

Links gibts diese Einkerbung nicht, die gibt es nur Rechts(wenn man von vorne auf den Stwg schaut).

Zitat von Ravensburg

Weil die Modwerkstatt sich in diesem Fall wohl auf die wirklich wichtigen Signale konzentriert hat und 99% der User

Richtig. Das SV System ist schon wieder ein "exot" mit dem 95% der User nichts anfangen(ich selbst nicht).

Das wir die SV Signale(bevor jemand kommt nein HL-Signale bauen wir auch nicht) noch für Tpf 2 konvertieren ist sehr unwarscheinlich, weil erstens die Modelle schon sehr veraltet sind und zweitens es gibt noch viele offene Projekte, die erstmal fertig gemacht werden müssen z.b. Vectron Familie(DE, DM, DML), 189er, Einheitsloks usw.

Zitat von DomenicLP

Warum wurden dann HV, Ks usw nochmal nachgebaut obwohl sie im TPF 1 schon gab?

Ganz einfach. Vielfalt

Zitat von Sabrewulf

Das wäre natürlich klasse die Schweizer Signalbrücken haben denn Vorschub und das ist echt praktisch.

Ja das wird kommen. Weisssi arbeitet ja schon länger an einem Update bzw. eines neubaus des H/v Signalpakets und in diesem Zuge war auch geplant die Signalbrücken umzubauen und ggf. zu erweitern. Es fehlen auch noch die Signalbrücken für Formsignale wo Formvorsignale an die Brücke gehängt werden können.

Jemand hatte schon gefragt(vermutlich die gleiche Person) und da hieß schon die Antwort nein.

Zitat von Karsten92!

Aber dieses "neue" Anspruchsdenken scheint aktuell ja in Mode zu sein und tritt nicht nur hier im Forum auf... manmanman...

Das ist wirklich mittlerweile Mode.

Due Rangiersignale sind bei uns in den Signalkomponten.

https://modwerkstatt.com/downloads/signalkomponenten

Wenn du die auch in Kombination mit Formhauptsignalen willst brauchst du noch diesen Mod:

https://modwerkstatt.com/downloads/formsignale

Was meinst du mit Gleissperrsignal?

Gab ein Update der Wagen.

https://modwerkstatt.com/downloads/eilzugwagen36