Also der Vectron ist ein kompletter neubau. An dem haben wir seid, lasst mich lügen Mai gearbeitet. Durch das ich den Vectron selbst fahre konnte ich viele Bilder machen und bin an technische Zeichnungen gekommen(Dadurch auch die Kooperation mit SBB und Railcolor). Die Idee kam auch daher das der ICE L ja in Zukunft mit Vectron verkehren soll bis die BR 105 von Talgo ausgeliefert werden. Die DB plant auch den ICE L mit Vectron Dual Mode zu fahren auf den Strecken nach Westerland und Oberstdorf, das kann ich vorweg nehmen, dass wir die Vectron DE und DM auch bauen werden.
Das es im Endeffekt doch zwei große Pakete wurden, war am Anfangs garnicht so geplant, hat sich dann so ergeben. Mit allen zusammen die Repaintet haben stecken gut 450 Stunden in den Lackierungen.
Für die BR 189(ES 64 F4) hab ich auch schon pläne gesucht und hab schon viele Bilder gemacht, die wird dann irgendwann auch neugebaut.
PS: Seid heute gibts den Sggmrss 90 von kaleut in neuer auflage.
