@dampf19, Windmond
Den Schürzenspeisewagen würd ich da garnicht kritisieren, dass Ausfahrsignal ebenso nicht, da es genügend Bahnhöfe gibt wo das Asig 200 m weiter ist. Bei den Schürzenwagen würd ich eher kritisieren, dass es nie zu einem Zeitpunkt so viele Schürzenwagen in weinroter TEE Lackierung gegeben hat. 1960 waren das meines Wissens keine. Erst ab 1970 gab es 3-4 Schürzensalonwagen, die in dieser Lackierung bzw in der IC Lackierung waren.
Deklarier es doch zu einem Zug der Bundesregierung, dann hat die Bundesbahn halt 10 Jahre früher umlackiert die Salonwagen wurden eh alle um 1960 umgebaut.
Man sollte natürlich nicht päpstlicher sein als der Papst.
