Beiträge von Pizzabote

Zitat von DomTrain

Auch die Bauart 1954 ist fertig. Hier gut zu sehen die türkisen Lampen. Erst mit der Einführung von LEDs wurden die Lampen richtig grün, dies war zuvor nicht möglich, da eine weiße Lampe durch eine Blende schien und damit die Farben verfälscht wurden. Deshalb: rot -> rosa, grün -> türkis.

Interessantes Detail mit den Signalfarben in Österreich. Irgendwie hat man das in DE dann doch anders lösen können, finde zumindest, dass hier auch bei alten Glühlampen-Signalen das Rot auch wirklich Rot ist bspw. Interessantewrweise hat man, muss wohl in den 50ern denke ich gewesen sein, vlt. auch noch 60er, aber glaub ich nicht, das Grün bei den Signalen in DE verändert, so wurde der "Blauanteil" im Grün erhöht um es deutlicher vom Gelb abgrenzen zu können. Trotrzdem stehen auch heute noch zahlreiche Signale, bei denen man das "alte grün" noch sehen kann, teilweise sogar gemischt, sodass an den Vorsignalen ein grün das alte, das andere das neue ist.

So, genug des Exkurses in deutsche Signale, hier solls um österreichische gehen. Finde es echt super, auf was für Details du achtest, das sind Dinge, da würde vmtl. nicht jeder drauf kommen. Ich bin ja sowieso son "Detailfetischist", da sagt mir das gewaltig zu

Also ich lehne mich mal weit ausm Fenster und sage: an Hans Dampf selber? xD

Hallo Doschi (ex DomTrain)

Die Signale sehen doch schonmal ganz nice aus, doch eine Sache fällt mir an denen auf: Die Signale des Gegengleises sind bei der ÖBB gespiegelt, heißt, das Rot ist rechts und Fahrt ist links. Das hängt damit zusammen, dass man durch die Ausrichtung innen des roten Lichtes dessen Sicht verbessern will.

Ansonsten gefällt mir, was ich da sehe Gibt es auch die "deutsche" Variante der Formsignale, bei der man den kkstb-Flügel abgesägt hat und an den übrig gebliebenen Stummel nen deutschen Flügel dran geklatscht hat?

Lg

looks quiet interesting, mines are kind of missing in the game But I don't really understand, why is there a overground and underground mine at the coal mine?

maybe you could make an extra mine for coal? Siri made a model of Zollverein shaft 12, maybe you could ask her if you are allowed to use it, or you could make your own mine. I live in the Ruhr-Area, if youi need photos of mines, I could take some for you. Would be nice to have a coal mine in a kind of realistic size.

here a picture of Zollverein during its active time, you can clearly see all the railroads passing through it so that the wagons can be loaded:

https://www.route-industriekul…_Luftbildsammlung_RVR.jpg

kann man die Bahnsteigmodule eigentlich auch schmaler machen? Denn meistens wurde bei Schüttbahnsteigen, wenn es mehrere Gleise gab, Zwischenbahnsteige genutzt, also so, dass jedes Gleis einen extra Bahnsteig hatte und nicht bspw. Gleis 2 und 3 sich einen teilen. Hier würde es optisch sicherlich gut aussehen, wenn die nur halb so breit wären. Gleichzeitig würde ich die auch von der Bahnsteigkante direkt schräg abfallen, würde einen natürlicheren look geben. Kombiniert mit den Holzbohlen-Überwegen von icemaster im steam-workshop kann man damit sicherlich richtig schöne, ländliche Bahnhöfe und Haltepunkte bauen

Zitat von lennardo97

Jetzt die Frage an euch: Welche Assets für die Bahnhofsausstattung dürfen für den Zeitraum 1945 bis heute nicht fehlen? Ich habe zwar schon das ein oder andere Asset modelliert, würde aber gerne noch mehr ergänzen. Ihr könnt also jetzt eure Wünsche äußern - bitte möglichst mit Bild, damit ich eine Vorlage habe. Dann schaue ich, was ich noch einbauen kann

Nun, ähnlich wie der Schüttbahnsteig vmtl. auch deutlich älter als 1945 wären die Kopfsteinpflaster-Bahnsteige und genieteten Bahnsteigdächer, wie hier im Beispiel Gladbeck Ost (ursprünglich hatten die Bahnsteige auch keine weiße Warnlinie)

https://upload.wikimedia.org/w…beck_Ost_02_Bahnsteig.jpg

So schön Detailliert deine Welt auch ist, aber das gebogene Förderband muss ich dann doch mal ankreiden, mir wäre nicht bekannt, dass sowas, vor allem in der Zeit, in der deine Map spielt, möglich war...ansonsten sieht es wie immer echt super aus

Zitat von StolleJay

Mafia (2002)... Da kommen schöne Erinnerungen hoch was man von der Definitive Edition (2020) definitiv nicht sagen kann.

Ich weiß nicht, was du damit für ein Problem hast, ich fand das Remake von Mafia wirklich gut umgesetzt, alte Stärken behalten und Features, die in der heutigen Zeit möglich sind (wie bspw. Motorräder) eingeführt.

Zitat von Gleis-Pirat

NEIN -> er darf es erst als Zustimmung ansehen, wenn er (in diesem Fall) mitbekommen hat, daß der Fahrauftrag vorher zurückgenommen wurde bzw. die Zustimmung vom FDL mündlich( z.B. über Funk) bestätigt wurde.

Mag sein, aber wir wissen doch alle, dass sich daran nicht unbedingt immer gehalten wird Ob aus Unwissenheit oder Weil man es ja shcon immer so gemacht hat sei mal dahin gestellt

Kim du weist doch selber, wie das im Bahnbetrieb immer wieder läuft, da werden die Regeln auch gerne mal gedehnt. Bei Sh1 wird dann auch direkt gefahren, ohne vorher irgendeinen Kontakt gehabt zu haben. Und wenn bspw. Zug 12345 täglich ankommt und im Bahnhof zerlegt wird, dann ist die Rangierfahrt zum Ablaufberg auch eine immer wiederkehrende Rangierfahrt.

Zitat von Tom Lange

Frage zu Oberleitung Ende im laufenden Gleis.

Wie könnte soetwas ausschauen, google hilft dort nicht weiter.

Ich hab es mal so gemacht, wie würde es wirklich aussehen?

e-gleis_1.jpg

Bin für Tips dankbar, auch die zusätzliche Frage, wie würde ein OL Ende auf Strecke gebaut?

Lg Tom

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Wie Kim bereits sagte wird sowas meistens zur Seite hin abgespannt, entweder mit nem eigenen Mast, oder, was ebenfalls möglich wäre, dass es in deinem Fall nach links zur bestehenden OL abgespannt wird und an einem der Masten dort an einer Abspannvorrichtung endet. Btw. dieses doppelte El6 dort ist falsch, Signale werden nicht wie es im Straßenverkehr ja schonmal vorkommt, auf der anderen Seite wiederholt. DIe stehen nur einzeln auf einer definierten Gleisseite. Das könnte sonst zu Verwirrung führen, für welches Gleis ein Signal nun gilt, wenn mehrere Gleise nebeneinander liegen.

Zitat von Kim

Ein Hauptsperrsignal ist ein ganz Normale Sperrsignal ob da ein Wartezeichen drauf ist oder nicht tut da nichts zur Sache. Auch das mit dem Kuppeln ist völlig egal. Mit Sh1 gibt der Fahrdienstleiter oder Weichenwärter nur seine Zustimmung zur Rangierfahrt, das ist noch kein fahr Auftrag. Den Fahrauftrag bekommt der Lokführer von einem Rangierleiter. Heute ist der Lokführer der Rangierleiter, früher hatte man entweder einen Rangierleiter bei der Lok oder der Weichenwärter war der Rangierleiter. Selbst der Fahrdienstleiter in Oberhausen West konnte mir nicht erklären was das mit dem Wartezeichen auf dem Sperrsignal soll. Oberhausen West ist überhaupt der einzige Bahnhof den ich kenne der sowas hat. Das kam also sehr selten zur Anwendung.

Okay, mein Fallbeispiel hast du nicht richtig verstanden, es geht hier nicht um die Zugfahrt, sondern um folgende Situation:

Zug fährt ein

Zuglok kuppelt ab und rangiert mit Zustimmung vom Zug.

Am Zugschluss ist währenddessen schon die Rangierlok beigefahren und angekuppelt.

An die Spitze der Rangierabteilung geht der Rangierbegleiter.

Wenn jetzt der Ww das Sperrsignal noch nicht zurück gezogen hat (was durchaus vorkommt), dann würde der Rbgl nun davon ausgehen, dass er die Zustimmung zur Rangierfahrt hätte und dem Lrf auf der Lok am Ende den Auftrag zur Fahrt geben.

Was die Bezeichnung angeht, so habe ich mal den Begriff Hauptsperrsignal in Bezug auf solche Signale gelesen, ob das nun offiziell ist oder nicht, kann ich nicht belegen. Kann auch ein alter Begriff dafür sein, der nicht mehr genutzt wird.

Solche Signale standen übrigens auch im früheren Rbf Duisburg Wedau. Wie häufig oder selten sie waren kann ich aber nicht sagen.

Solche Kombinationen aus Ra11 und Sperrsignal heißen soviel ich weiß Hauptsperrsignal und haben den Hintergrund, dass Fahrzeuge, die diese passieren wollen, eine zusätzliche Zustimmung brauchen. Das hat, soweit ich weiß, folgenden Hintergrund: Wenn bspw. ein Zug dort angekommen ist und die Lok abgehängt wurde um zur Abstellung zu fahren, dann zeigt das Signal ja Sh1. Wenn der Ww nun also das Sh1 evtl. noch nicht zurück genommen hat, wenn der Rangierbegleiter sich auf den Wagen an der Spitze gestellt hat, dann könnte dieser ja nun denken, für ihn gelte das Sh1 und würde mit dem ganzen Zug richtung Abstellanlage rangieren, wo er garnicht hin soll. Darum benötigt man dafür nochmal eine extra Zustimmung.

to be honest, your harbor has some similarities to the one harbor area of Los Santos in GTA 5 xD

will this harbor function as a industry, so that it will produce thinghs or is it just a harbor?

Zitat von Windmond

Sieht aus wie das Innere einer Modellbahn.

Wozu hat man sowas gebraucht?

Na wozu brauch man wohl Schwerlastwagen?

Zitat von Dopamin

Kommt es eigentlich vor, dass Loks in der Abstellung "zugeparkt" werden. Also dass man quasi mit seiner Lok nicht wegkommt, weil ne andere Lok davor abgestellt wurde von einem anderen EVU beispielsweise?

Japp, da man ja der Meinung ist, dass man Loks bei Wind und Wetter auf nurnoch einseitig angebundenen Abstellgleisen parken kann, und davon auch nurnoch eine minimale Anzahl, kommt das leider viel zu häufig vor. Wenn es doch nur eine Möglichkeit gäbe, Dass man an alle Loks gleichermaßen gut ran käme...irgendwas Kreisförmiges oder so, am besten noch überdacht vor Wind und Wetter geschützt. Wird nur schwierig mit den Weichen bzw. Weichenradien, da müsste vielleicht etwas hin, was die Loks in die richtige Richtung dreht...ja schwierig, mir fällt leider auch keine bessere Möglichkeit zum Abstellen von Loks ein

Zitat von Gleis-Pirat

Ja kommt in manchen BW's sogar häufig vor.

Gründe dafür können sein,

- schlecht ausgebildete und (hirnlose) Abstelldisponenten.

- unvorhergesehene Schäden an Loks z.B. tote Batterie bei Dieselloks (kein Starten möglich)

- Außerplanmäßige Ankunft einer Lok (bei Cargo keine Seltenheit)

- Kurzfristige umdisponierung von Lokläufen usw.

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Oder einfach umdisponierung von Tf, und der Tf hat keine Ausbildung auf der Lok, die vorne steht

Zitat von hugedragonyk

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PS： In addition, how to spell "Bonded port clearance" in German?

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If you explain, what this is xD

Zitat von Rob (x4)

Pizzabote Die Karte soll nicht 1zu1 die reale Größe darstellen. Oder denkst du ich plane das Ruhrgebiet 1zu1 nachzubauen ? Das wäre ja ein lebenslanges Projekt.

Zitat von Rob (x4)

Ich hätte gerne eine Karte vom Ruhrpott mit ungefährer Heightmap, allerdings nicht zu großen Höhenunterschieden / Klippen.
Mit exakt gesetzten Städten und einigen kleineren Dörfern

Naja, das klang halt so, als wenn du es im Maßstab 1:1 haben willst, ansonsten wird es mit der exakten Platzierung schwierig. Zudem gibt es ja schon zahlreiche skalierte Karten des Ruhrgebietes, was also eher fehlen würde, wäre eine 1:1 Karte. Dass die dir allesamt nicht gefallen, das konnte ich nicht wissen. Hab bspw. die hier gefunden, sieht auf den Bildern garnicht so schlecht aus: https://steamcommunity.com/sha…986700232&searchtext=ruhr Müssen nur ein paar Industrien und Städtebedarf gesetzt werden, aber das ist nun keine allzu schwere Aufgabe

Zitat von Rob (x4)

Ich dachte an diesen Ausschnitt:

hahahaha du bist echt witzig, hast du mal nachgemessen, wie groß der Ausschnitt ist und wie groß die größte Kartengröße für Tpf2 ist? Da kommst nichtmal mit Größenwahnsinnig hin, mit kleineren Größen erst recht nicht. Finde es zugegebenermaßen auch etwas zu viel verlangt, dass die Karte auch noch gestaltet werden soll. Denn 1. Weiß man ja garnicht, wo bei dir die Schienen und Straßen verlegt werden, sodass du das sowieso immer wieder umbauen musst und 2. ist das verdammt viel Arbeit, die man da so nebenbei noch zusätzlich macht, zumindest wenn mans ordentlich macht.

Zitat von Rob (x4)

Hallo zusammen !

Ich suche schon seit langem eine passende Karte zum bespielen, die meinen Ansprüchen entspricht.
Leider habe ich schon mehrmals vergeblich versucht mir selbst eine zu basteln was immmer in die Hose ging
Deshalb meine Frage ob jemand hier Zeit und Lust hätte mir eine Karte zu erstellen ?

Ich hätte gerne eine Karte vom Ruhrpott mit ungefährer Heightmap, allerdings nicht zu großen Höhenunterschieden / Klippen.
Mit exakt gesetzten Städten und einigen kleineren Dörfern sowie zur Region passenden Industrien und ein wenig Vegetation
und Felder.

Mehr Details würde ich dann zukommen lassen.

Wenn jemand Lust dazu hätte würd ich mich freuen

Gruß
Rob

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Heightmaps kann ich nicht sonderlich gut erstellen, aber vlt. jemand anderes. Dafür bräuchte es aber noch so ein paar mehr Informationen denke ich:

welcher Maßstab

Bestimmte Wünsche der Kartengröße (ich würde aber mal Größenwahnsinnig vermuten) und des Seitenverhältnisses (1:4 oder 1:5 würden am besten passen)

Welcher Bereich des Ruhrgebietes? Denn leider sind die Karten zu klein, alsdas man alles auf eine bekommen kann.

Falls jemand eine gute Basis-Map erstellen kann (also bereits mit fertigen Flüssen und so) würde ich mich dann mal dran setzen, Städte, Industrien, Wälder etc. zu platzieren

Lg

P.S. Sei aber gewarnt, das kann dauern, das fertig zu machen, das ist nicht mal eben in 2 Tagen gemacht