Beiträge von Miniadler
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Das Team der Transport-Fever Community
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Klassische Bahnanlagen Vol.1 this one should be easy to convert, it is in use on all my maps so far

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Übung macht den Meister

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Das Schöne an den Römern ist ja, dass gerade ihre Militärbauten quasi aus dem Baukasten kamen und quer durch Europa in sehr ähnlichen Bauformen auftauchen

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Seit Bergenhain an einer Überland-Buslinie der Reichsbahn liegt, betreibt dort am Ortsrand Familie Krüger eine Tankstelle mit angeschlossener Werkstatt:
Auch in Georgshöh kann jetzt getankt werden:
In direkter Nachbarschaft liegt die Schlachterei von Heinz König. Gerade scheint eine neue Fuhre Schnitzel eingetroffen zu sein:
Der Nachschub sollte gesichert sein, hat sich doch in Steinwurfweite der Viehmarkt niedergelassen:
Schweine...
Rinder...
Schafe und Ziegen, mit Geflügel- und Kleinviehhalle im Hintergrund:
Zuchtbullen-Versteigerung:
Das stille Örtchen darf natürlich nicht fehlen:
Für das leibliche Wohl ist auch gesorgt, auch wenn man wohl eher eine unempfindliche Nase braucht:
Dass die Römer in der Gegend von Georgshöh aktiv waren stand schon vor der Entdeckung des Legionslagers fest. Bereits um die Jahrhundertwende wurde das Fundament eines Wachturmes ausgegraben:
Nun wurde in direkter Nachbarschaft ein Nachbau errichtet:
Die Einweihungsfeier ist im vollen Gange:
Jetzt fehlen nur noch die Grillwürstchen...:
Ave!
mini aquilae -
Auch das ist eine Konvertierung:
https://www.transportfever.net/filebase/index.php?entry/2544
Weichenlaterne statt Weichenstellhebel

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Das sieht stark nach einem russischen ZIS-5 aus

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Das ist eine Konvertierung hiervon:
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Viel Fortschritt gab es nicht in der letzten Zeit...
So sah Bergenhain bisher aus:Das hat sich etwas geändert:
Landleben:
Grube "Anna" hat jetzt eine funktionierende Grubenbahn:
Wechsel in der Kommandantur auf Festung Grafenbergen:
Zum Schluss noch ein Streifzug durchs BW Grafenbergen:
Baureihe 18.1 beim Rohrblasen:
Noch ein Schlückchen vor Dienstantritt:
Pause für die Lehrlinge:
Es grüßt
Der Miniadler
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Blumenkübel! Vielleicht nicht so trist wie auf dem angefügten Bild, aber in früheren Epochen war auf den Bahnhofen oft Blumenschmuck zu finden:
https://www.imago-images.de/st/0092540890

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An Bad Laubtal kann ich es wieder mal festmachen, Stadt gebastel liegt mir einfach nicht.. es dauert gefühlt eine Ewigkeit bis es so steht wie ich es mir vorstelle.


Das Problem habe ich beim Übergang von Innenstadt zu Stadtrand...^^
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Endlich Häfen ohne diese fies großen Vanilla-Gebäude

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An der Landstrasse nach Käblach liegt der Reichssender Grafenbergen:
Details der Spannmasten:
Auf Höhe des Truppenübungsplatzes liegt eine Ladestation für Feldbahnen:
Ein Zug mit Bruchsteinen macht sich auf den Weg:
Welches nach einigen Minuten Fahrt erreicht wird, die Baustelle der Borgtalsperre:
Die Staumauer hat bereits eine ordentliche Höhe erreicht:
Zu dieser Zeit ist der Holzverbrauch einer Großbaustelle enorm:
Ein Zug mit Sand erreicht das Zement- und Mörtelwerk:
Die Unterkünfte der Arbeitermengen:
Der Aushub des Tosbeckens erfolgt mit schwerem Gerät:
Der Transport der Bruchsteine erfolgt über Spitzkehren:
Stromaufwärts wird die Borg durch ein Vorbecken aufgestaut:
Ein Überblick:
Es grüßt
Der Miniadler
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Heute nur ein kleiner Ausflug in die Reichsbahngeschichte:
Zwei P8 schleppen einen langen Verwaltungssonderzug Richtung Grafenbergen.
"Verwaltungssonderzüge fährt die Reichsbahn von sich aus auf eigene Veranlassung und auf eigene Rechnung. Besonders beliebt sind die Sonderzüge zum Besuch von Erholungsstätten oder Sehenswürdigkeiten im Sommer und Winter, wie von Norddeutschland ins bayerische Gebirge oder von Süddeutschland an die Seeküste.
Dabei übernimmt die Reichsbahn gegen eine möglichst geringe Pauschale Beförderung, Unterbringung, Verpflegung und Führung durch geschickte Reichsbahnbeamte. Die Dauer solcher reisen erstreckt sich meist auf mehrere Tage, oft auch auf eine Woche und mehr.
Allgemein finden diese Pauschalreisen der Reichsbahn die Zustimmung ihrer reisenden Kunden. Es wurden von der Reichsbahn gefahren:
573 Verwaltungssonderzüge im jahre 1929
521 Verwaltungssonderzüge im Jahre 1930
677 Verwaltungssonderzüge im Jahre 1931"
Auszug aus dem Reichsbahn-Kalender.
Nächste Woche sollte es wieder normal weitergehen. Allerdings werden wir uns in absehbarer Zeit von der aktuellen Karte verabschieden (müssen). Die Performance bewegt sich mittlerweile im teilweise kritischen Bereich, abgesehen davon sind darüber hinaus nicht mehr allzuviele Geschichten zu erzählen.
Es grüßt
Der Miniadler