Schweres Gerät für die Landwirtschaft
Beiträge von Miniadler
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Das Team der Transport-Fever Community
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Respekt wenn das alles noch beweint werden soll. Dann weiss ich, wer danach weint
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Vorbereitungen zum Korn dreschen:
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Deswegen versuche ich am Kartenrand nach Möglichkeit Berge oder größere Hügel zu haben, die kaschieren oft gut genug, dass dahinter so ein Kasten klebt
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Ans Gelände anpassen geht schon:
Normalerweise hänge ich die Dinger aber einfach aussen an die Map:
(so sieht man auch auf einen Blick, wenn sich da mal was stauen sollte)
Neueste Kombination sieht so aus:
Das Anschließen der Zugspeicher ist fummelig und nervig aber ich möchte sie nicht mehr missen...
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Ich finde die Bilder sehr stimmungsvoll und gelungen. immer wieder eine Inspiration. Aber wie kommt das Fuhrwerk auf die Plattform? (Siehe Bild 20210502152244_1.jpg) Vielleicht auf der anderen Seite?
Ist nur eine Anmerkung für Detailverliebte.
Der Trick ist ein zweiter Eingang
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Traffic Hamburg Trams sind bei mir nur Beiwerk, da ich aus einer Region komme, wo die im täglichen Leben einfach nicht vorkommen
Dementsprechend wenig habe ich mich da mit Typen beschäftigt. Aber auch eine schnelle Suche hier und im Workshop haben wenig bis gar nichts passendes für meinen Zeitraum ausgespuckt, dennoch hab ich was gefunden:
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Das Stammhaus der "Grafenbergener Allgmeine":
Der Neubau:
Der Hinterhof mit Druck- und Versandbereich:
Eingangsportal der Reichspostfiliale:
Die Poststrasse mit Postfiliale und Zeitungsniederlassung:
In Georgshöh hat sich am Stadtrand die Germania-Brauerei niedergelassen:
Das Sudhaus dominiert den Komplex:
Das Endprodukt wird zum Versand bereitgestellt:
Auf der anderen Strassenseite liegt das Fuhrunternehmen von Hans Meiersen:
Die Firma befindet sich in der Umstellung von Pferdefuhrwerken auf LKW, gerade ist der neueste Erwerb auf den Hof gerollt:
Noch wird aber die Schmiede für Hufeisen gebraucht, eben ist eine neue Lieferung Kohle eingetroffen:
Der Stallbereich mit Remise:
Die Kraftfahrzeugremise direkt gegenüber:
Auslauf für die Pferde ist ebenfalls gegeben:
Der Marktplatz von Georgshöh:
Der "Kaiserhof" erhält eine neue Lieferung von der "Germania Brauerei":
Beliebt im Sommer ist der Aussenbereich:
Es grüßt
Der Miniadler
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...oder kontaktiere den Autor der Mod
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Klassisch preußisch-hässlich-schön
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Wo gibts denn diese wunderschönen 4-Achsigen Abteilwägen? Und die 3-Achser kommen mir auch nicht bekannt vor...
Die 4-Achser sind konvertierte TPF1 Mods der Modwerkstatt:
https://modwerkstatt.com/downl…che-abteilwagen-4-achsig/
Die 3-Achser sind die Stadtbahnwagen, die hier letztes Jahr für TPF2 veröffentlicht wurden:
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Ich muss nachher mal schauen, die Dinger laufen unter "Scaffolding", das Modsymbol ist ein Baukran. Dürfte irgend ein Mega Pack sein.
qwert da muss ich mal schauen, ob es der Denkmalschutz zulässt, dass ich da noch mal was ändere
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Der Schauplatz des heutigen Geschehens ist tatsächlich der Ort, an dem auf dieser Karte alles begann. Nur war hier lange nur ein Bahnhof und ein Bw. Das hat sich nun geändert, dennoch ist vieles noch sehr eindeutig WIP.
Also, heute sind wir in Georgshöh, benannt nach der gleichnamigen Burg:
Im Hintergrund die Zeche "Alter Fritz":
Letzte Renovierungsarbeiten an der Kapelle:
Am Bahnhof:
Bahnbetriebswerk Georgshöh:
Die ortsansässige Pumpenfabrik:
Einen regen Aufschwung durch die vielen Bergwerke der Umgebung hat das Beiz- & Imprägnierwerk von Julius Hermann genommen:
Gegenüber von Bahnhof und Bw liegt der Kohlehafen, der für die Nachfrage der hungrigen Hochöfen von Grafenbergen errichtet wurde:
Es besteht eine Gleisverbindung zum "Alten Fritz":
Auch um Georgshöh wird natürlich auch Landwirtschaft betrieben, in diesem Fall Milchwirtschaft:
Anspannen:
Die Kehrseite der Kuhhaltung. Ob der Platz gegenüber dem Wohnhaus klug gewählt ist, sei dahingestellt:
Bereit für die Auslieferung:
Es grüßt
Der Miniadler
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Alles anzeigen
Miniadler : Danke, Maik und ich sind kräftig hinterher, aber aktuell zieht es sich einfach. Zu viele Baustellen für zu wenige Menschen und zu wenig Zeit.
Kleiner Tipp: Die Waggons mit Aufschrift K.E.D. Frankfurt liefen eher nur in den letzten Jahren des 19 Jhs. Eigentlich spätestens in den 1880ern waren die schon raus und hatten neue Anschriftentypen der KPEV; aufgrund der vielen wechselnden Anschriftregeln in den späten Jahren des 19. Jhs. musste ich mich halt für eine Anschrift für diese Epoche entscheiden. Ab 1900 lasse ich dann die Version mit KPEV Adler laufen. D.h. auf deiner "um 1910 Karte" sollten nur letztere Verwendung finden. Habe das im letzten Update nochmal per "Name/Description" angepasst, damit das klarer ist.
Von wem sind denn die Abteilwagen 4-Achser? Die Anschrift ist ja grauselig groß...grrr
Grüße
Ah da muss ich dann noch mal genauer schauen beim nächsten Mal
Das "um 1910" dehne ich je nach Anlass nach hinten oder vorne ein wenig, sozusagen künstlerische Freiheit.
Wegen den 4-Achsern: Das was Licaon sagt
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Bahnknoten Wilhelmsberg, irgendwo im Preußen der 1910er Jahre
Wenn Skyjoe so weiter macht wäre eine Preußen-Karte gar keine so abwegige Idee mehr...
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SchmidtyC wir wissen alle, wie das dann aussehen würde
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Man versucht gegen die ganzen verkehrsroten Brotkästen sein kleines Dampffähnchen hier im Forum hochzuhalten
