Beiträge von Miniadler

Zitat von Stephan Elias

wow geile Raststätte Hans Dampf!!! Aber für mein Geschmack einbisschen zu viele LKW auf der Rastplatz. Oder ist auf der Karte gerade Sonntag, wo die LKW`s rasten müssen?

In Deutschland mittlerweile ein gewohntes Bild. Die Raststätte, an der ich nach Feierabend vorbeifahre steht schon vor 18 Uhr voll mit LKW. Da hat Hans sich noch zurückgehalten

Da der Hauptbaudezernet in der vergangenen Woche anderweitig beschäftigt war, gibt es heute lediglich ein paar Trainspotting Bilder.

Es grüßt

Der Miniadler

Final step: giant gorilla?^^

Die schwerste (vordere) Laufachse in Preußens Geschichte

Skyjoe ha, da muss dann die Schreinerei wohl noch mal ran

Das Hauptgestüt Schloss Niederndorf:

"Ordenskrone", dem berühmteste Hengst des Gestüts, wurde ein Denkmal gesetzt:

Der Stall für die Zuchthengste, vorne links die Deckstation:

Die Hengst-Paddocks:

Auch dieser Teil gehört zum Geschäft:

Die alte Reithalle:

Der Paradeplatz, der auch für die am Gestüt ansässige Fahrschule genutzt wird:

An der Auktionshalle ist einiges los:

Der zentrale Futterspeicher mit dem Wagenschuppen im Vordergrund:

Ausbesserungsarbeiten an der Nordkoppel:

Und mal eine neue Mühlenvariation, diesmal mit Mühlteich:

Es grüßt

Der Miniadler

Soweit ich mich erinnere haben auch die ersten 747 noch solche Öffnungen im Rumpf für den Sextanten des Navigators, bis dieser überflüssig wurde.

Zwanziger find ich schon zu spät, würde eher auf Länderbahn tippen. Die Abteiltüren dürften das mittlere Fenster einer jeder 3er Gruppe (das tiefere) werden.

Selbst mein schlaues Personenwagenbuch spuckt keine brauchbare Übereinstimmung aus

"Wo ist Frank?"

"Frank hat keine Zeit!"

"Habt ihr ein Pferd für mich?"

"Ich sehe hier nur drei Pferde, sollten wir tatsächlich eins vergessen haben?"

"Nein - ihr habt zwei zuviel..:"

Wer kennt es nicht

Dann fehlen jetzt noch Cowboys, Revolverhelden und amerikanische Ureinwohner

PS: Kleine Frage: ließe sich vom Windrad noch eine höhere (~doppelte Höhe) Version einrichten?

Zitat von qwert

Verflucht. Wenn man hier nicht alles und sofort zum Patent anmeldet.

Gruß

Hihihi

Erste Versuche:

Kohle war für die Industrie auch in den ersten Jahrzehnten des 20. Jahrhunderts von enormer Bedeutung, entsprechend groß war der Aufwand, sie aus der Erde zu holen.

Einen beträchtlichen Anteil daran hat die Steinkohlegrube "Alter Fritz" bei Georgshöh:

Die Schächte I bis III datieren auf die Jahre zwischen 1886 bis 1910:

Schacht IV kam 1921 hinzu:

Die Kohlenwäsche nimmt bildet das Herzstück der Tagesanlagen:

Über Förderbrücken gelangt die Kohle in Hochbunker, von wo sie an Güterwagen abgegeben werden kann:

Am Holzlagerplatz trifft gerade eine neue Fuhre Holz ein:

Nach einer Woche über Tage heisst es wieder Schichtbeginn für die Grubenpferde. Die nächsten sieben Tage werden sie in Ställen unter Tage verbringen:

Versuchsweise hat die Grubenverwaltung einen der neuen Sattelbusse angeschafft, um die Belegschaft unabhängiger vom Bahnfahrplan zu machen:

Es grüßt

Der Miniadler

Hans Dampf vielleicht musst du deinen Themenpark von der letzten Karte noch mal überarbeiten?

Btw sind die abgeschirrten Kutschen/Wagen auch enthalten?

Lehrsteiger Otto Karrenberg mit seiner Klasse Jungbergmännern vor dem Denkmal für Obersteiger Wilhelm Kunz, der beim Abteufen von Schacht III auf der Kohlengrube "Alter Fritz" im Jahr 1908 zwei Hauer vor herabstürzenden Gebirgsmassen rettete, dabei aber selbst sein Leben verlor...

Köf II im täglichen Rangierdienst

Zitat von charly_o

Ich hätte da so ein bis hundert Vorschläge...

Vermutlich ist Maiks Liste auch ohne fremde Vorschläge schon lang genug

Ja, die von MaikC , die im Adventskalender war