Beiträge von lennardo97

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    Zu der Diskussion um die dreifache Auswahl kann ich leider nicht sonderlich viel sagen. Nur dass prinzipiell jede Mod verdächtig ist, die ein Dublikat des Vanilla-Bahnhofs erzeugt, um beispielsweise größere Bahnhöfe zu ermöglichen.


    Ansonsten möchte ich mal wieder ein paar Fortschritte verkünden: Es wird elektrisch!

    Die automatisch generierte Oberleitung kann naturgemäß auf Grund des technischen Aufbaus des Straßenabschnitt nicht auftauchen. Um euch bei der Verwendung nicht immer dazu nötigen zu müssen die Oberleitung von Hand aufzuspannen, wird es Oberleitungsmodule geben. Aktuell könnt ihr zwischen einer Einfachfahrleitung und eine Kettenfahrleitung wählen, wobei die Höhe auf Straßenbahn- oder Eisenbahnfahrzeuge angepasst werden kann. Auf der To-Do-Liste habe ich noch weitere Mastvarianten z.B. mit Tragseilen über der Straße an Stelle von Auslegern.


    Seht selbst:


    Die Einfachfahrleitung


    Die Kettenfahrleitung


    Auf der Geraden wird automatisch ein Zickzack erzeugt, während in Kurven ggf. zusätzliche Spannseile hinzu kommen, um den Draht über dem Gleis zu halten.

    Schremser Nein, in meinem BÜ-Paket sind weiter keine Assets dabei, da ich zu der Zeit schon von der Entwicklung des BÜ-Pakets der Modwerkstatt wusste.


    Kleinere Schalthäuser, die auch für BÜs geeignet sind, gibt es auf jeden Fall schon verstreut in anderen Mods. Leider kann ich nicht sagen, wo genau, aber ich würde empfehlen mal die Asset-Pakete von Mariotator und Manuel_Zockt durchzuschauen. Ich glaube da war was dabei.


    Eine HET gibt es glaube ich noch nicht, aber z.B. einen Streckenfernsprecher findest du im DB-Bahnhofspaket.


    HH_Lover Aktuell arbeite ich, wenn ich überhaupt Zeit finde, an einem anderen Projekt (siehe hier). Von daher will ich nichts versprechen, aber es steht auf der Ideenliste für Updates.

    Für das ganze Thema rund um breitere Unterführungen (und auch Überführungen), ggf. mit Einbindung von Straßen habe ich einiges auf der Ideenliste stehen, da mir das auch selber fehlt.


    Die Schwierigkeit liegt hier ein bisschen darin, dass die Straßen an sich schon zu breit sind bzw. zu tief liegen müssten, als das man sie noch über realistische Treppen an die 40m-Bahnsteigmodule anbinden könnte. Hier müsste ich also erstmal die Möglichkeit schaffen, die Logik rund um das 40x5m-Raster soweit zu verbiegen, dass sich das technisch umsetzen lässt. Damit ist logischerweise erstmal eine ganze Menge Skripting-Aufwand erforderlich und dann müsste ich im nächsten Schritt noch die passenden Modelle bauen.

    Gerade bei der breiten Unterführung mit Einkaufsmöglichkeiten (wie z.B. Hannover Hbf) oder das gleiche als Überführung (wie z.B. Hamburg Hbf) wäre eine sehr große Menge neuer Modelle nötig, damit das auch nach was aussieht.

    Ein paar Ideen, wie sich sowas umsetzen ließe, habe ich zwar, aber im Moment weiß ich nicht, wann ich dazu mal Zeit habe.

    Im Moment bin ich ja mit meinem Stadtbahnprojekt beschäftigt, siehe hier.

    fight43dom Danke, ich hab mir durch den Tipp ein geeignetes Foto ergoogeln können, das ich als Vorbild nehme.


    Ansonsten: Es gibt jetzt auch Steigungen - seht selbst!



    Das Modul-Kozept funktioniert nun folgendermaßen:

    Es gibt drei Arten Basis-Module.

    1. Die "Knoten", also aktuell die Ein- und Ausfädelungen (später vielleicht auch noch Einmünden oder Kreuzungen), haben eine feste Position in der Ebene. Ihre Höhe lässt sich mit M und N in Schritten zu 0,5m einstellen und ist das fest. Diese Module bleiben auch erhalten, wenn man die benachbarten Module abreißt.
    2. Die flexiblen Verbinder. Mit ihnen kann man ausgehend von einem Knoten eine Strecke von bis zu 19 Modulen Länge aufbauen, an die ein weiterer Knoten anschließt. Sie können entsprechend der verfügbaren Modul-Slots als Gerade unterschiedlicher Länge oder als Bogen in 5°-Schritten platziert werden. Der letzte Abschnitt vor einem Knoten muss aber immer gerade sein (technisch notwendig, um einen möglichen seitlichen Versatz automatisch ausgleichen zu können).
      Allerdings können sie nur in einer Richtung gebaut werden und verschwinden mit, wenn man ihren Anfang abreißt (ähnlich wie die Flexgleise aus der Motras-Version der Deutschen Bahnhöfe).
      Ihre Höhe passen sie immer an den benachbarten Knoten an, es sei denn man verwendet...
    3. ...den Neigungswechsel, welcher ähnlich wie die flexiblen Verbinder platziert werden kann und Anfang und Ende einer Steigung markiert. Die Höhe muss immer einem benachbarten Knoten entsprechen, um ihn auf seiner Ebene verbinden zu können. Ansonsten passt sich aber die Steigung der flexiblen Verbinder zwischen zwei Neigungswechseln automatisch an.

    Beim Platzieren kriegt man eine Vorschau auf welche Höhe man (relativ zum Nullpunkt der Konstruktion) gerade eingestellt hat. Wenn es eine Kollision beim Bau gibt, passt wahrscheinlich die Höhe nicht.


    Geplant sind noch verschiede Arten von Dekorationsmodulen, mit denen man den Straßenverlauf ein bisschen ausgestalten kann. Die noch fehlende Oberleitung wird jedenfalls der nächste Schritt in der Entwicklung werden.


    Mein Gefühl sagt mir, dass ich damit jetzt den schwierigsten Schritt zu einem funktionierenden und sehr flexiblen Grundgerüst geschafft habe 8)

    Atlit's Larger Stations 100x100

    Die hier müsste der Grund sein.

    Soweit ich weiß ersetzt diese Mod das Skript des Vanilla-Bahnhofs und somit fehlt eine Funktion, die alle Mods benötigen, welche eine andere Bahnsteighöhe nutzbar machen wollen.


    @ThisisFunny90 Um zumindest längere Bahnhöfe (leider nicht breitere) zu bauen kannst du aber in den Modeinstellungen der Deutschen Bahnhöfe "größere Bahnhöfe" einschalten.

    Ich habe ja eine geeigne Ampelanlage für die Ein- und Ausfädelung versprochen. Für die eine Fahrtrichtung habe ich die BÜ-ähnliche Variante jetzt fertig:


    Wenn die Bahn kommt, muss der Straßenverkehr warten...


    ...und wenn das Fahrsignal wieder Halt zeigt...


    ...geht auch die Ampel wieder aus.


    In Gegenrichtung sieht es ähnlich aus, aber...


    ...natürlich nur für die betroffene Fahrtrichtung. Das Fahrsignal in dieser Richtung sichert den Fußgängerüberweg.


    Mir fällt gerade auf, dass die Busfahrer hier wissen müssen, dass das Signal nur für die Bahnen gilt. Grund genug noch eine vollständige Ampel-Variante mit Grünphase und Abbiegepfeilen zu machen.

    Ja, längere Strecken funktionieren hier einigermaßen gut. Bei der Brücke von Hugedragonyk war die Schwierigkeit, dass sich Autos und Züge auf der selben Spur entgegen kommen konnten und dann die Schließzeit des Bahnübergangs nicht ausgereicht hat. Da es hier aber für jede Fahrtrichtung eine Spur gibt und die Ein- und Ausfädelung technisch gesehen einen eigenen BÜ je Fahrtrichtung hat, passiert das hier nicht.

    Es darf bloß keinen Stau geben, aber das war von Anfang an klar.


    Soweit ich bisher gesehen habe, gibt es keine unerwünschten Nebeneffekte zusammen mit der CommonAPI2. Sollte ich doch was feststellen, melde ich mich natürlich.


    Ich habe jetzt übrigens doch einen Weg gefunden nicht pauschal bei allen Bahnübergängen im Spiel die Platten zwischen den Gleisen unsichtbar machen zu müssen. Das kann also weiterhin jeder Spieler unabhängig entscheiden (gibt ja eine eigene Mod dafür).

    Für diejenigen, die sich Sorgen gemacht haben, dass man nur gerade Straßenbahn-Abschnitte bauen kann: Ihr werdet dank des modularen Konzepts die wildesten Layouts erzeugen können!



    Und zur Dreiwegweiche kann ich außerdem ein kleines Mesh-Update zeigen, sodass die Zungen im Sinne des Realismus jetzt etwas versetzt gegeneinander positioniert sind. Hier die Meterspur-Version.

    Um an die letzten Fortschritte anzuknüpfen:

    Ich habe die Einfädelungs-Module ein bisschen mehr in Form gebracht, so dass sie optisch zur Straße passen und vom Straßen- und Schienenverkehr in beiden Richtungen befahren werden.


    Die Bahn wird brav abgewartet...


    ...und dann geht es auch schon weiter.


    Genauso in der Gegenrichtung.


    Aus optischen Gründen werden die Platten in der Mitte der Bahnübergänge pauschal unsichtbar gemacht werden. Es ist mir leider nicht gelungen das nur für den hier zu nutzenden, unsichtbaren Bahnübergang umzusetzen, obwohl das UG-Wiki Hoffnungen darauf macht.


    Im Spiel wird es übrigens so sein, dass man manuell einen passenden (in dieser Konfiguration unsichtbaren) Bahnübergang für beide Fahrspuren und den Fußweg wählen muss. Das lässt sich nicht automatisieren.

    Für eine passende Beschilderung und/oder Ampelanlage sorge ich dann im nächsten Schritt voraussichtlich mit Modulen, welche dann automatisch in geeigneter Weise Wegpunkte platzieren, die die Animationen auslösen.

    Es wird Zeit mal wieder einen Fortschritt zu zeigen:

    Mir ist es gelungen eine modulare Konstruktion zu erzeugen, mit der man einen Straßenabschnitt mit Stadtbahngleis bauen kann. Die Einfädelung funktioniert hier als Bahnübergang, sodass sich Straßen- und Schienfahrzeuge möglichst nicht in die Quere kommen, sofern keines der Fahrzeuge in diesem Abschnitt anhält. Seht selbst:


    Die Bahn kommt - der Bus stoppt vor der Einfahrt in den Gleisbereich...


    ...um dann mit genug Abstand zu folgen. In Gegenrichtung läuft der Verkehr unabhängig.


    Das Ganze basiert auf Modulen, um eine flexible Länge des Abschnitts zu ermöglichen.

    Kurven-Module habe ich der Flexibilität halber auch in Planung, aber noch keinen funktionierenden Prototypen dafür.


    Im nächsten Schrittt werde ich die Einfädelung ein bisschen aufhübschen, so dass sie zu den normalen Straßen passt.

    Sonnenaufgang in Hellenburg

    Nach den ganzen schönen Einreichungen mit eher kleinstädtischer Idylle, hier mal ein etwas großstädtischerer Eindruck:


    Sonnenaufgang in Hellenburg

    Morgens gegen 7 Uhr beginnt allmählich der Berufsverkehr, einige Regionalzüge und S-Bahnen sind schon unterwegs und wer doch noch nicht wach ist, hat den morgendlichen Stahlzug Richtung Rangierbahnhof als Wecker.


    Die Environment-Mod von Steam macht sich für solche Eindrücke wirklich ausgesprochen gut, wie ich finde.

    Beim Platzieren eines Bahnhofs wird erstmal standardmäßig immer das Dach gewählt, welches zum Design der Bahnsteige passt. Wenn die "kein Endjahr"-Option im Mod-Menü aktiv ist, sind aber trotzdem alle älteren Dächer trotzdem in den Bahnhofsmodulen verfügbar und können demnach manuell platziert werden.

    Das Skript ist nicht so aufgebaut, dass man nur an einer Stelle was ändern könnte, um alle Dächer auswählbar zu machen.


    Von daher würde ich empfehlen die "kein Endjahr"-Option einzuschalten, beim ersten Bau des Bahnhofs die Dächer abzuschalten (also Dachlänge 0) und dann die gewünschten Dächer modulweise zu platzieren.

    There is some progress, but mostly in the scripts and with some experiments I made. So it is not really something to show in screenshots.


    Currently I am working on a modular construction that will allow to operate the tram(-trains) in some kind of mixed traffic with road vehicles. Of course it is not possible to run train vehicles and road vehicles on the same lane, but at least it is possible to make it look like it.

    The start of this mixed traffic section will technically work as a railway crossing, which should make it possible to avoid at least most of the situations where trains would run through cars and vice versa.

    Once I have the functional base for that, I will come to the different kinds of tram crossings. And indeed, they will be using the same resources as the Modern German Railcrossings. Actually the tram signals you see in the screenshots from december and the german rail crossings are already using partially the same models and scripts.


    Once I have something new to show, I will post it here. But it will defenitely take some time (probably month), because I already know that I will not have time to work on that for the next three or four weeks.

    Richtig, das werde ich in dieser Mod nicht umsetzen, eben auf Grund des Risikos von Inkompatibiltäten.


    Wie gesagt, schau mal was es im Steam-Workshop dazu gibt. Ich kann bloß nicht versprechen, dass diese Mods auch vollständig kompatibel sind, d.h. das solltest du dann auf einer Testmap ausprobieren, bevor du sie in einem wichtigen Savegame nutzt.

    Ah, sorry, mein Fehler. Es war eine Weile her, dass ich mich mit dem Bahnhofs-Skript das letzte mal beschäftigt habe.


    Also, die Werte, die du geändert hast, sind leider doch für die Länge und nicht für die Breite des Bahnhofs. Die Einstellung der "Deutsche Bahnhöfe"-Mod funktioniert daher auch, aber eben auch nur für die Länge. Da diese das Skript des Vanilla-Bahnhofs nutzt, betrifft das auch immer alle modularen Bahnhöfe, die darauf basieren.


    Leider lässt sich die Breite nicht ändern, ohne dass man dieses Vanilla-Skript durch ein eigenes, angepasstes Skript ersetzen muss. Das kann aber z.B. bei einem Update seitens UG zu Problemen führen.

    Es gibt auf Steam wohl ein paar Mods, die das machen - allerdings muss man da auf dem Schirm haben, dass sie aktuell gehalten werden müssen, damit sie dauerhaft funktionieren.

    Eigentlich gab es dazu mal eine kompatible Mod, allerdings finde ich sie gerade nicht mehr.

    Was aber geht ist eine Modifikation der Dateien des Spiels:

    Im Installationsordner von TPF2 findest du die Datei res/scripts/modules/trainstationutil.lua.

    In den Zeilen 121 und 122 steht trainstationutil.stationYMin = -10 und trainstationutil.stationYMax = 10. Das kannst du anpassen - ohne weitere Bedenken auf jeden Fall auf +/- 20, was dir schon eine Breite von 40 Modulen ermöglichen würde.

    Die Länge des Bahnhofs ist leider nicht so einfach zu ändern, allerdings wird die ja auch nicht ganz so schnell zum Problem. Wenn es noch größer werden soll, würde ich wieder auf das Motras-Paket verweisen. Mit dem baue ich jedenfalls meine großen Bahnhöfe.

    Nein, gebogene Startermodule sind generell nicht möglich, da das Startermodul quasi den Adapter darstellt, mit dem man das 40x5m-Raster überhaupt verlassen kann. Ich habe auch außerdem keinen Weg gefunden, mit dem ich die normalen Gleismodule zum Starter machen könnte, d.h. um die 80m Länge des geraden Abschnittes (2 Gleismodule, davon mindestens ein Starter) kommt man mit diesem Skript nicht herum.

    Motras-Bahnhofsgebäude sind ein eigener Modul-Typ und somit muss das in einer Gebäude-Mod schon extra mitgeliefert sein, um zu funktionieren. Aber neben allen Vanilla-Gebäuden (Era C ist bei der Motras-Basismod dabei, Era A und B bei den Deutschen Bahnhöfen), gibt es inzwischen mindestens zwei recht umfangreiche Gebäudemods von Eisfeuer, die sowohl für den Standardbahnhof, als auch für Motras verfügbar sind.