Beiträge von lennardo97

Erstmal vielen Dank für die lieben Worte

Zitat von BR 628

aber wären hier nicht 2 Versionien die "einfache" Lösung?

Naja, der Haken an den scheinbar zwei Versionen ist, dass ich dann wieder eine ziemlich große Menge an weiteren Modellen erstellen muss (wenn auch nur geskriptet). Es sind zwei unterschiedlich breite Straßen und sechs ländliche BÜs, die es als RBÜT und EBÜT80 gibt und die auf jeder Straßenseite ein Modell brauchen. Also wären es 2*6*2*2=48 zusätzliche Modelle (also .mdl-Dateien, nicht .msh-Dateien). Da die linke Seite bei Halbschranke und Lichtzeichen gleich sein kann, sind es dann nur 36 Modelle.

Von daher würde ich an dieser Stelle erstmal auf die anderen möglichen Straßentypen verweisen, z.B. aus der RTP-Mod oder aus JoeFrieds Straßenpaket, welche ich explizit unterstützen möchte. Ich habe allerdings selber am Anfang wirklich die Menge an Modellen unterschätzt, die man bei so vielen Straßentypen benötigt und anpassen muss. Sonst hätte ich wahrscheinlich weniger Straßen-Mods mit abgedeckt.

Ich schließe nicht aus, dass ich die Option irgendwann nochmal nachreiche. Zur Zeit muss ich aber gestehen, dass ich lieber erstmal veröffentliche, statt noch mehr Varianten aufzumachen. Es liegt mit daran, dass ich mal wieder was anderes sehen muss, als BÜ-Modelle

Wer ein Gefühl dafür haben möchte, wie viele .mdl-Dateien es bisher sind, kann ja mal einen Blick in res/models/model/lennardo97_bahnuebergang werfen und Dateien zählen

Zitat von Mcfever

Der erste wäre das die Lautsprecher gegenüber des Lichtzeichen sind,

In wie fern? Auf der Rückseite vom Mast oder wie meinst du das?

Zitat von Mcfever

für die Ländlichen mittleren Straßen das der Bahnübergang nur ein Andreaskreuz hat

Wie schon Pizzabote angemerkt hat, gibt es so eine Anordnung meines Wissens nach nicht bei so breiten Straßen, jedenfalls nicht bei derartig modernen BÜs.

Bei der Waldweg-Variante ist das etwas anderes, da will ich nicht aussschließen, dass es das gibt. Allerdings sind wir auch hier wieder bei der Menge der Modelle, die langsam überhand nimmt. Was ich ggf. noch machen würde, wäre für die RTP-Fußwege einen Satz Modelle zu erstellen, die dem entsprechen. Hier müsste ich mit deutlich weniger Modelle auskommen, da es nur unbeschrankte BÜs und Vollschranken geben würde und es nur einen Straßentyp betrifft.

Hat jemand evtl. dafür ein gutes Beispiel-Bild?

Ich habe gerade nochmal auf Basis eurer Anmerkungen ein Update für die BÜs erstellt und hochgeladen. Im Einzelnen heißt das folgendes:

Zitat von JoFi

Ich finde nur den Gong sehr leise.

Der ist jetzt etwas besser zu hören. Dazu ist noch zu erwähnen, dass nur die Stadtstraßen-BÜs einen Gong bekommen haben und zwar in unterschiedlicher Länge, je nachdem, ob es nur Lichtzeichen, Halbschranken oder Vollschranken gibt. Bei Lichtzeichen gongt es (soweit das vom Timing her einzustellen war) während der gesamten Zeit, in der der BÜ eingeschaltet ist. Bei den Schranken nur bis zu Abschluss des Schließvorgangs (was den Vorbildern in meiner näheren Umgebung entspricht).

Zitat von Mcfever

an den Bahnübergängen kleine Lautsprecher anbringen

Die gibt es jetzt auch überall dort, wo es gongt (hoffentlich hab ich alle richtigen erwischt).

Zitat von BR 628

Der 'Kasten' an dem die Schranken befestigt sind (keine Ahnung wie man diese Richtig nennt) hängen bei den Stadt Varianten auf dem Asphalt.

Der Kasten ist der Schrankenantrieb. Ich habe ihn für den betroffenen Straßentyp nochmal etwas verschoben, so dass es jetzt besser aussehen sollte.

Zitat von BR 628

Von den Unbeschrankten Bahnübergängen wären Varianten cool wo keine Ampel über der Straße hängt.

Das sollte jetzt bei den ländlichen Varianten auch noch bei der mittleren Straße der Fall sein. Ich dachte irrtümlich das hätte ich vorher schon so gemacht.

An den anderen Abständen habe ich aber nicht nochmal gedreht, da die gleiche Modelle teilweise auch bei anderen Straßentypen mit schmaleren Gehwegen verwendet werden und ich nicht nochmal alles auf unerwünschte Seiteneffekte durchprobieren möchte.

Zitat von BR 628

bei vier- und sechsspurigen Landstraßen dennoch Ampeln und Schranken für Fußgänger auf

Das ist Absicht, da die UG-Landstraßen (ohne Mods) an dieser Stelle Fußwege haben. Ich nehme an du nutzt eine Mod, die das Erscheinungsbild der UG-Straßen etwas verändert, oder?

Zitat von BR 628

deine Übergänge im "Bahnübergangs-Menü" eine eigene Kategorie bekommen würden

Asche auf mein Haupt, dass das nicht schon von Anfang an der Fall war. Da das im Wiki nicht erwähnt wird, dachte ich, dass BÜ-Menü könnte man nicht kategorisieren, aber es geht problemlos wie bei normalen Konstruktionen auch. Jetzt sind also alle BÜs der Kategorie "Lennardo97" zugeordnet.

Dann gab es ja noch von EMP die Vorschläge noch Mod-Optionen bezüglich Schließgeschwindigkeit und Schrankenbaumlängen bei Vollschranken einzubauen. Für ersteres müsste ich leider sehr viele Animationen kopieren und nachbearbeiten, was mir im Augenblick ein zu großer Aufwand wäre. Für letzteres habe ich leider kein passendes Modell, was für die betroffenen Straßen passen würde.

Daher habe ich ich beides bisher noch nicht umgesetzt, würde aber nicht pauschal ausschließen, dass ich sowas nochmal nachliefere.

In diesem Sinne nochmal viel Spaß beim weiteren Testen. Wenn jetzt keine gröberen Dinge mehr auffallen, werde ich die Mod in Kürze auch öffentlich sichtbar schalten

Kleiner Nachtrag: Ein Teil der Änderungen ist sofort wirksam, ein anderer Teil aber erst, wenn man die betroffenen BÜs nochmal auswechselt oder umbaut.

Zitat von RFSW

Vielleicht wären "fertige" Bahnübergänge mit den gängigsten Straßentypen eine Idee,

Vielleicht zur technischen Seite, wie man sowas umsetzen könnte ein paar Ideen:

Da der Bahnübergang ja weiterhin normal funktionieren soll, muss zwangsläufig auch eine fertige BÜ-Konstruktion aus richtigen Straßen und Gleisen aufgebaut sein. Also es genügt nicht ein festes Modell mit Lanes (wie bei Gebäuden) zu bauen. Würde man dafür die bereits vorhandenen Gleistypen nehmen (z.B. per Skript auslesen welche Gleistypen aktiviert sind und dann im Menü verfügbar), hätte man exakt das gleiche Problem wieder, da sich der BÜ dann nicht von einem "frei" gebauten unterscheidet.

Stattdessen müsste man für jeden vorhandenen Gleistyp einen zusätzlichen, optisch gleichen Gleistypen erzeugen, mit dem einzigen Unterschied, dass dieser keine sichtbare Oberleitung hat, jedoch trotzdem von elektrischen Triebfahrzeugen befahrbar ist. Die fehlende Oberleitung auf dem Abschnitt ersetzt man dann noch durch ein eigenes Modell, welches dann über der Straßenmitte keinen Aufhängungspunkt hat.

Technisch also möglich, aber die große Arbeit bestünde darin alle entsprechenden Gleistypen abzudecken, weil man diese von Hand erstellen müsste. (Man kann zwar auch diverse Dinge, wie z.B. Konstruktionen und Module per Skript erzeugen, aber meines Wissens geht es nicht bei Modellen und auch nicht bei Gleisen/Straßen/etc. - nur eine vorhandene Datei per Modifier verändern ginge, aber das hilft nur begrenzt).

Hier wäre es wahrscheinlich sinnvoll nur eine kleine Auswahl der betreffenden Gleise abzudecken. Unterschiedliche Geschwindigkeiten pro Gleistyp bräuchte man z.B. nicht unbedingt, da der betroffene Gleisabschnitt ja sehr kurz ist und der Zug somit eh nicht beschleunigen würde, wenn dort kurz eine höhere Höchtsgeschwindigkeit als auf der angrenzenden Strecke erlaubt wäre.

Nachtrag:

Scheinbar kann man durch die Länge der angrenzenden Gleisabschnitte, die vom BÜ "überstehen", beeinflussen, ob sich eine Oberleitungsaufhängung direkt darüber befindet. Vielleicht hilft das erstens beim Schönbau und wäre zweitens eine weit weniger aufwändige Möglichkeit eine Mod mit vorgefertigen BÜs zu erstellen. Man muss dann "nur" durch ausprobieren herausfinden welche Länge die angrenzenden Gleisabschnitte haben müssen, damit das Ergebnis reproduzierbar ist.

Ich hab dich gerade vor ungefähr 30 Sekunden freigeschalte

Zum Beispiel hier, hier und ich glaube auch hier

Die Variante mit nur einem Andreaskreuz gibt es schon in so vielen anderen BÜ-Mods, dass ich drauf verzichten würde.

Ich muss mal schauen, ob ich die Fußgänger-Variante für einen bestimmten Straßentyp festlegen kann, evtl. für die RTP-Fußwege. Das geht aber nur, wenn die eine andere Breite haben als alle anderen Straßen, da die Straßenbreite das einizige Unterscheidungskriterium ist und ich dafür keine neue Variante bauen will. Die Modell-Bestandteile habe ich schon, daher wäre zumindest das kein Hindernis.

Der Lautsprecher ist ein nettes Detail, ich schaue mal, ob ich den noch bei den BÜs mit Ton anbringen kann.

Die Variante mit zwei Lichtzeichen, also einem für Einmündungen neben dem BÜ wird es aus zwei Gründen nicht geben: Erstens explodiert mir dann die Anzahl der benötigten Modelle noch weiter (weil fast jeder Straßentyp mehrere eigene Modelle braucht) und zweitens sind immer beide (Gleis-)Seiten der Bahnübergänge identisch. Man hätte dann also zwangsläufig auf beiden Seiten des BÜs immer die doppelten Lichtzeichen, was die Möglichkeiten für realtistisch aussehende Straßen-Layouts sehr einschränkt. Für die wenigen verbleibenden Anwendungsmöglichkeiten ist mir der Aufwand zu groß.

Die Variante mit nur einem Andreaskreuz pro Seite gibt es schon. Müsste in der ländlichen Variante mit Halbschranken drin sein und hängt natürlich auch vom Straßentyp ab.

Auch Varianten ohne das mittlere Andreaskreuz gibt es schon. Wahlweise in der ländlichen Variante der Vollschranken oder mit einem geringfügig schmaleren Straßentyp, z.B. aus der RTP-Mod oder Joe Frieds Straßenpaket.

Gebaut habe ich es bei dieser Straße mit mittleren Andreaskreuz, weil ich auf meinem Arbeitsweg an so einem BÜ vorbei komme. Unrealistisch ist es also nicht.

Erstmal Danke für dein Feedback und das Lob!

Ja, an der Gong-Lautstärke muss ich nochmal drehen, ist irgendwie beim Konvertieren auf die richtige Bitrate leiser geworden

Die Schließgeschwindigkeit ist in der Tat ein Kompromiss. Realistisch wären bei den langen Schrankenbäumen 10 Sekunden und 6 Sekunden bei kurzen, aber ein mäßig beschleunigender Zug rauscht nach etwa 11 Sekunden nach Einschaltung durch, was nicht zu beeinflussen ist. Also musste ich Gelbphase, Rotphase, rechte Schranke und linke Schranke in dieser Reihenfolge auf 10,2 Sekunden komprimieren, was entsprechend schnell aussieht... Nicht ideal, aber der beste Kompromiss, den ich gefunden habe.

Jein, mit dem Standardbahnhof geht es nicht, aber mit dem Modutram-Addon geht das (Link unten in meiner Signatur).

Freunde der Bahnübergangsgestaltung aufgepasst: Ich brauche Beta-Tester!

Eigentlich sollte alles fertig sein, aber falls doch noch Fehler zu finden sind, möchte ich die gerne vor der allgemeinen Veröffentlichung finden. Daher:

Wer gerne den Beta-Zugang zum Download des Bahnübergangs-Pakets haben möchte, reagiere bitte auf diesen Beitrag mit "Danke". Ich schalte dann die Sichtbarkeit für euch frei. (Die anderen Reaktionen zähle ich nicht mit, so dass ihr wie gewohnt auch "Daumen nach oben", "Gefällt mir", usw. geben könnt, ohne ungewollt zum Betatest verpflichtet zu werden )

Wer bei der Nutzung dann Fehler findet, möge sie dann bitte hier mitteilen. Sämtliche Änderungen ab jetzt sollten Savegame-kompatibel sein.

Danke für den Vorschlag Dave_de_Winter , ich nehme das mal auf meine Ideenliste mit auf. Ich kann zwar nichts zum Zeithorizont sagen, aber grundsätzlich gefällt mir die Idee auch gut, so dass ich bei Gelegenheit mal schauen werde, wie sich das umsetzen lassen würde.

Wird notiert, allerdings werde ich erstmal schauen, welche Assets schon im BÜ-Paket der Modwerkstatt enthalten sein werden, bevor ich eigene Assets baue. Die ansonsten bisher gesammelten Ideen sind nämlich meines Wissens nach schon dort eingeplant.

Mich stört das auch, aber leider hat man als Modder keinen Einfluss auf den Einschaltzeitpunkt des Bahnübergangs.

Auf der freien Strecke sind es etwa 15 Sekunden ausgehend von der zu diesem Zeitpunkt aktuellen Geschwindigkeit des Zuges (bei weiterer Beschleunigung des Zuges entsprechend weniger). Allerdings frühestens wenn der Zug den Streckenabschnitt "reserviert", also er im Bahnhof oder am Signal abfährt.

Daher kann man eigentlich nur als Modder die Anmination ab dem Einschalten zu kurz wie möglich halten (mit dem Kompromiss, dass es trotzdem noch gut aussieht) - das mache ich.

Als Nutzer kann man noch, je nach Layout schauen, dass der Übergang entweder nur vom einfahrenden Zug passiert wird, oder die Gleisgeschwindigkeit niedrig und der Bahnsteig bis zum Übergang lang genug ist.

Um mal wieder den Bogen zurück zum ursprünglichen Thema dieses Foren-Threads zu spannen:

Für den Reisendenübergang im Bahnhof gibt es ein besonderes Erscheinungsbild, wahlweise mit oder ohne Schranken. Diese Variante ist in die verschiedenen Übergangstypen integriert, so dass es dafür keinen eigenen Menüpunkt braucht.

EMP korrekt, da kommt die Inspiration her

Bei der Bildersuche hatte ich den Eindruck, dass man in jüngerer Vergangenheit häufig nach dem Prinzip "viel hilft viel" Lichtzeichen verwendet hat.

Die Menge der Lichtzeichen wird in der Mod allerdings auch abhängig vom Straßentyp und zwischen den Varianten für innerorts/außerorts variieren. Ein bisschen Kontrolle hat man darüber also auch als Anwender.

Es ist tatsächlich nicht auf die Reichweite des Tools beschränkt.

Das Terrain einer Karte ist in mehrere, relativ große, quadratische Segmente unterteilt. Deren Kanten kann man manchmal bei der Terrain-Bearbeitung kurz sehen, alternativ sieht man sie, wenn man auf einer komplett flachen Karte (meine Test-Map für neue Mods z.B.) mit dem Kameratool knapp unter die Oberfläche fährt.

Scheinbar reicht es aus, wenn man das Gelände irgendwo innerhalb desselben Segmentes verändert, damit dieser Versenkungseffekt auftritt.

Der von dir beschriebene Effekt mit dem Fading-Rand kommt da vielleicht noch hinzu. Wenn man damit an einer der Ecken des Terrain-Segments ist, kann es sein, dass in gleich drei weitere Segmenten auch noch Zäune versinken.

Ja, das ist richtig. Spiel mal mit den Kollisionseinstellungen des Zaunes rum. Ich bilde mir ein, dass es entweder mit Kollisionen EIN oder Kollsionen AUS (eins von beidem, ich vergesse nur immer welches) nicht auftritt. Mit der mittleren Einstellung passiert es aber auf jeden Fall.

Der Funktionstest auf der Schönbaukarte (nicht zuletzt um Bilder für die Modbeschreibung zu haben), gehört natürlich auch dazu. Hier beschützt der neue RBÜT ein U-Boot vor einem LKW, der an sein Schotter will... oder so in der Art

Durch die historische Kleinstadt Weinigerode, gelegen am Rande des Gebirges "Hirz", schlängelt sich die Strecke der Wenigerode-Hirzburger-Schmalspurbahn. Zwischen den Bahnhöfen Wenigerode Stadt und Wenigerode-Haselrode wird diese Kreuzung passiert, an der bei geschlossener Schranke schnell mal ein kleinerer Stau entsteht.

Wer die ein oder andere Namensähnlichkeit erkennt, kommt bestimmt auch auf den Ort, der hier die Inspiration geliefert hat