Ulm
Beiträge von Kim
Willkommen in der Transport Fever Community
Wir begrüßen euch in der Fan-Community zu den Spielen Transport Fever und Train Fever, den Wirtschaftssimulatoren von Urban Games. Die Community steht euch kostenlos zur Verfügung damit ihr euch über das Spiel austauschen und informieren könnt. Wir pflegen hier einen freundlichen und sachlichen Umgang untereinander und unser Team steht euch in allen Fragen gerne beiseite.
Die Registrierung und Nutzung ist selbstverständlich kostenlos.
Wir wünschen euch viel Spaß und hoffen auf rege Beteiligung.
Das Team der Transport-Fever Community
-
-
Vielen Dank für deine Tolle Güterwagen Mods. Deine Güterwagen bilden in den Frühen Epochen das Rückrad meines Eisenbahnwesens.
-
Teterow
-
Da bin ich mal gespannt drauf.
-
Nottuln
-
Mesum
-
Gab hier mal eine Feldbahn als Material Bahn für den bau der Strecke Münster-Werne-Lünen-(Dortmund). Die führte vom Bahnhof Rinkerode wo das Baumaterial angelieferte wurde nach Ascheberg zur Baustelle. Auf der wurde sogar eine Zeitlang öffentlicher Personen Nahverkehr durch geführt. Heute sieht man davon nichts mehr. Denke Feldbahnen waren unverzichtbar. Sieht man immer wieder auf Fotos von Baustellen. Bau der Berliner U-Bahn zum Beispiel, Bau des Dortmund - Ems - Kanals oder auf Zuckerrohr Plantagen. Ziegeleien hatten auch oft eine Feldbahn um den Ton zu transportieren.
-
Trier
-
Saarbrücken
-
Immer wieder ein Hingucker was du so baust.
-
Goslar
-
Nordhorn
-
Göttingen
-
Münster
-
Selm
-
Nordhorn
-
Für was steht eigentlich EETG?
-
Die Wagen gibt es gar nicht als Mod oder doch? ich glaube nicht.
-
Die Ursprüngliche Bezeichnung für die Wagen Bmhe.
1986 entfiel die Kennzeichnung der Wagen die mit Elektrischer Heizung ausgerüstet waren, also war die neue Bezeichnung Bmh.
1991 wurden die ersten umbau Musterwagen zu AByu umgebaut.
Ab 1992 erfolgte der Serien umbau in Byu und Abyu.
Das wurden dann: Byuz 438
Byuuz 439
Bydz 439 Wagen mit Fahrradstellplätzen
Byd 439 Wagen mit Fahrradstellplätzen
AByuz 407
AByuuz 408
Bybdzf482 Steuerwagen Wittenbergerkopf aus y Wagen.
-
Das Kabel ist das 34 Adrige Steuerkabel der Konventionellen Wendezugsteuerung.
Das "u" als Nebengattungszeichen steht bei diesen Wagen dafür das sie mit einem 34 Adrigen Wendezugkabel ausgerüstet sind.
Das "uu" als Nebengattungszeichen steht bei den Wagen dafür das sie mit einer 36 Adrigen Steuerleitung für den Wendezugbetreib ausgestattet sind.
Steuerwagen Wittenberger Kopf die aus y Wagen entstanden sind verfügen über keine Konventionelle Wendezugsteuerung über Steuerkabel sondern nur über ZWS Zeit Multiplexe Wendzugsteuerung über das UIC Kabel/ IS Leitung.
Steuerwagen Wittenbergerkopf die aus Steuerwagen Karlsruherkopf entstanden sind, verfügen über KWS Konventionelle Wendezugsteuerung über eine 36 Poliges Steuerkabel und ZWS Zeitmultiplexe Wendezugsteuerung über UIC Kabel / IS Leitung.
36 Polige Polige Steuerleitung war die Steuerleitung der Bundesbahn, da waren noch Adern drin für die System umschaltung bei den Loks der BR 181 und 184.
Das 34 Polige Steuerkabel war von der Deutschen Reichsbahn.
