Nachbarsjunge
Posts by PXL
Willkommen in der Transport Fever Community
Welcome to the fan community of Transport Fever and Train Fever, the economic simulators of Urban Games. The community is free for you to share and inform yourself about the game. We cultivate a friendly and objective interaction with each other and our team will be happy to answer any questions you may have.
Registration and use is of course free for you.
We wish you a lot of fun and hope for active participation.
The Team of the Transport-Fever Community
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Spielzeug
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Kurze Information: Ich bin weiterhin am Projekt dran, nur etwas weniger frequentiert. Ostern liegt jüngst auch zurück und die Wochenenden waren auch voll, sodass ich keine Zeit gefunden habe, die Videos zu schneiden. Die S2 bis Schlutup (einmal stündlich) ist allerdings vorbereitet.
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Rätselraten
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Abgesehen von Grafikprogrammen wie GIMP, Paint.net oder Figma benutze ich speziell für Liniennetze folgende Website: https://tennessine.co.uk/metro/ (Anmeldung nötig)
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moin, diese Woche geht es an die Regio-S-Bahn (aka. glorifizierter RB in langsam):
In der Infrastruktur sind dafür folgende Anpassungen vorgenommen worden:
- Ausbau der Strecke zwischen Lübeck HBF und Abzw Schwartau Waldhalle auf vier Gleise
- Ausbau der Strecke zwischen Abwz Lübeck Kücknitz und Lübeck Travemünde Strand
- Neue Haltepunkte "Lübeck-Einsiedelbrücke", "Lübeck Vorwerk", "Lübeck-Kücknitz Waldhusen" und Lübeck Travemünde Skandinavienkai (wird eventuell wieder entfernt)
- Umbenennung "Lübeck-Travemünde Skandinavienkai" zu "Lübeck-Travemünde Rönnau"- Zusätzliche Signale und Bahnsteigkanten auf Unterwegshalten
- Lübeck-Travemünde Hafen und Lübeck-Travemünde Strand sind betrieblich ein BahnhofDa ich an Kapazitätsprobleme mit der S-Bahn errechnet habe, musste ich mein Konzept aus der letzten Folge ausdünnen. Nun fahren die Züge in Blöcken à 20 Minuten:
Block 1:
RE4 - Stettin
RE8 - Hamburg
RE83 - Lüneburg
RE83 - Kiel
RB85 - Puttgarden
RB86 - Travemünde
RS3 - Neumünster
Block 2:
RS2 - Schlutup (eventuell nur bis Eichholz)
RS2 - Travemünde
RB84 - Kiel
RE80 - Hamburg
RS4 - Büchen
RS1- Neustadt
Block 3:
RE3 - Schwerin
RS5 - Malente
RS2 - TravemündeRE8X - Hamburg
RS4 - Büchen
RS1 - NeustadtHier findet ihr den Link zum Video:
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moin, ich bleibe dabei, dass ich z.T. in den Streams bastle und die Ergebnisse dann in kurzen Videos präsentiere. Zusätzliche Zeitraffer oder Streamzusammenschnitte wird es nicht geben, dazu habe ich keine Zeit und auch wenig Lust.
Schönböcken sollte so oder so einen Haltepunkt um die Humboltwiese bekommen (vermutlich unterirdisch, was teuer wäre aber es müssten keine Häuser abgerissen werden). Die S-Bahn wird gemäß der angedachten Regio-S-Bahn quasi vollständig auf bestehenden Gleiskörpern laufen, Ausnahme die Anbindung nach Segeberg. Für die Innenstadt bleiben Busse und ggf. Tram. -
Moin an alle, die dieses Projekt verfolgen. Die nächste Folge ist in Arbeit, nach einem längeren Wochenendtrip und sehr viel zu ziehenden Oberleitungen kan zusätzlich noch der Landesverkehrsplan raus. Da dieser Entwurf auch für mein Projekt spannend ist, habe ich einige Dinge umgeplant
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DA stellt sich mir schon die Frage, ob Du irgendwann mal Mitfahrten machen wirst
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Problem dank Nightfury gefunden, es haben Kommata gefehlt.
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moin,
ich bin für mein Lübeck-Projekt gerade in der Motras / Deutsche Bahnhöfe Mod (Steam ID 2332028710) personalisierte Fahrgastinformationssysteme am Bahnsteig via der mitgelieferten Option. Jetzt bekomme ich bei mehreren Zügen immer Syntaxfehler (siehe stdout) wegen einer nicht schließenden Klammer in Zeile 17. Das passiert immer, wenn ich mehr als einen Zug pro Kategorie einpflege. Mit einem hat das schon funktioniert. Meine .lua von der Zugliste habe ich auch angehangen, vielleicht findet ihr da meinen Formatierungsfehler. -
moin Haegar,
Die Strecke nach Segeberg wäre eventuell mit dem Ausbau der Zweigleisigkeit Richtung Neumünster interessant. Fragt sich, ob diese Route Richtung Flensburg schneller wäre. Im richtigen Takt müsste man den Bahnhof Segeberg dann nicht ausbauen.
Die Fähre hätte natürlich durchaus touristische Hintergedanken. Sinnvoll wäre vermutlich nur eine Übersetzmöglichkeit von der Altstadt Richtung Gollanwerft (+ eventuell Richtung Eric-Warbug-Brücke) Sowie eine Übersetzmöglichkeit, Lehmannkai und Schlutup.
Die Priwall-S-Bahn war mehr so eine Schnapsidee. Eine Anbindung der Ostseestrände auf MV-Seite (Wismar oder Boltenhagen), quasi als "Ost-Bäderbahn" wäre eventuell denkbar (wahrscheinlich unwirtschaftlich), vermutlich aber eher mit einer Strecke aus MV sinnvoller.
Ich möchte grundsätzlich mit der Karte eine Mischung aus einigermaßen realistischen Vorschlägen machen und die mit den im Spiel bestehenden Möglichkeiten umsetzen, als auch das ein oder andere unwahrscheinlichere Konzept ausprobieren. Daraus ergibt sich eine Mischung aus "will haben" und "Ist machbar". Dazu wird vermutlich die Tram, sei es, um festzustellen, dass sie tatsächlich überflüssig wäre. Erstmal ist jetzt die Bahn dran...
Was ich noch fragen wollte: Weißt Du, ob die Geschwindigkeitseinschränkungen Richtung Schlutup baulich und/oder sicherungstechnisch bedingt sind? Eventuell wären durch bauliche Maßnahme
In jedem Fall ist es gut, wenn zwischendurch hinterfragt wird, was geplant ist. In jedem Fall will ich einen guten und hochfrequenten ÖPNV darstellen, um gerade dem Pendelindividualverkehr entgegenzuwirken. -
moin Heagar,
wir haben die Ausarbeitung von Ramboll und Konsorten intern immer "Machbarkeitsstudie" gennant, auch wenn auf dem Deckblatt Teilgutachten undUntersuchung des Potenzials und der Machbarkeit einer Straßenbahn in Lübeck unter Berücksichtigung nachfrageseitiger, technischer und wirtschaftlicher Faktoren steht.
Das S-Bahnnetz habe ich z.T. überarbeitet und die Zweigleisigkeit nach Travemünde bedacht. Auch Buntekuh und Genin sind angelegt. Viergleisigkeit Richtung Waldhalle habe ich noch nicht bedacht, ebenso den Güterverkehr, unter dem Gesichtspunkt muss ich mal schauen, was sich da machen ließe.
Busse wurde noch gar nicht angegangen. Mal schauen, wie oft ich Pläne noch umwerfe und anpasse... -
Salatherzen
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moin, diese Woche muss Lübeck Hbf einige Neuerungen ertragen:
Zu Beginn habe ich mich dem Taktfahrplan gewidmet. Zur vollen Stunde (quasi Regelfahrplan) verkehren aktuell Regionalzüge nach:
Kiel Hbf, Neustadt (Holst), Travemünde Strand, Stettin/Bad Kleinen (abwechselnd zweistündlich), Lüneburg, Hamburg Hbf.
Für mein Gedankenexperiment ändert sich zur vollen Stunde folgende Verbindungen:
Kiel Hbf (unverändert) // erixx Holstein
Neustadt (Holst) -> Puttgarden // DB Regio
Travemünde Strand (unverändert) / DB Regio
Stettin/Bad Kleinen -> stündlich nach Stettin // DB Regio
Lüneburg (unverändert) // erixx Holstein
Hamburg Hbf (unverändert) // DB Regio
Zur halben Stunde verkehren aktuell Züge nach:
Kiel Hbf, Neustadt (Holst), Hamburg Hbf
Meine Fahrplanänderung sieht folgendes vor:
Kiel Hbf (unverändert) // erixx Holstein
Neustadt (Holst) -> Puttgarden // DB Regio
Hamburg Hbf (unverändert) // DB Regio
NEU: Schwerin Hbf // ODEG
NEU: Büchen // TRI
NEU: Travemünde Strand // DB Regio
In der Infrastruktur sind dafür folgende Änderungen passiert:
- Ausbau der Strecken nach Büchen und Bad Kleinen in die Zweigleisigkeit
- Elektrifizierung der Strecken nach Büchen und Bad Kleinen
- Zusätzliche Signale und Bahnsteigkanten auf Unterwegshalten
- Wiedererrichtung der Überwerfung im südlichen Bahnhofsvorfeld
Hier findet ihr den Link zum Video:
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Nächster Halt: Die S-Bahn -
kannst Du nicht mit winrar "hier entpacken" wählen und dann sollte kein Unterordner entstehen? Oder habe ich einen Ordner in einem Ordner verpackt, das erklärt das natürlich
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würde evtl. das kasseler Regiotram-System passen: https://de.wikipedia.org/wiki/RegioTram_Kassel
hallo Chattenchief, wir haben uns im Vorhinein schon einige Gedanken gemacht und uns für ein anderes Tramsystem entschieden, da wir hauptsächlich in der Stadt unterwegs sind.
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Moin und willkommen in Lübeck,
einer norddeutschen Großstadt, die ihren ÖPNV nur mit Bussen stemmt.
In dieser Staffel wollen wir herausfinden, ob wir in Lübeck eine Nahverkehrsrevolution durchsetzen können. Mit Trams, S-Bahnen, Regionalbahnen, Fähren und natürlich Bussen.
Ich weiß nicht, ob Transport Fever dahingehend schonmal benutzt wurde. Quasi unter städteplanerischem Aspekt, aber als Visualisierung ist das super.
Dafür haben ich den Ist-Zustand des Schienennetzes hergestellt. Im Laufe der Folgen bauen wir den öffentlichen Verkehr aus und sind zum Teil auch auf eure Ideen angewiesen.Was ist geplant?
- Neubau der Trassen nach Bad Segeberg und auf den Priwall
- Ausbau der Strecken nach Travemünde, Bad Kleinen und Ratzeburg- Elektrifizierung der Strecken bis Ratekau und Ratzeburg
- Erweiterung des Halbstundentaktes-Etablierung S-Bahn-Netz mit vier Linien und neuen Haltepunkten
-Etablierung Tramnetzwerk mit acht Linien
-Etablierung zweier Fähren
-komplementäres Busnetzwerk-Wiedereingliederung in das Fernverkehrsnetz
Hier geht es zum Trailer:
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In diesem Fall müsstest Du entweder mit der Demand Overhaul Mod spielen oder die Karte mit Vanilla-Industrien herunterladen und Deine Industriemods laden, dabei aber die Nachricht von Maik im Hinterkopf behalten