Innerhalb der Fahrzeuge der Bahn 2000 Familie, wird die Vst 7 verwendet.
Eingesetzte Kombinationen
| Bild | Fahrzeuge | Verwendete Zwischenwagen | Bemerkungen |
|---|---|---|---|
| SBB Re 460 + IC 2000/IC 2020 Bt | IC 2000 Wagen IC 2020 Wagen |
||
| SBB Re 460 + SBB IC Bt | SBB EW IV SBB EC Wagen (ab 2009) IC 2000/IC2020 |
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| BLS Re 465 + SBB IC Bt | BLS EW IV |
Vst IIId
Die wohl meist verwendete Vielfachsteuerung. Wurde ab den 1960er in einer Vielzahl an Loks und Wagen verbaut.
Eingesetzte Kombinationen
| Bild | Fahrzeuge | Verwendete Zwischenwagen | Bemerkungen |
|---|---|---|---|
| SBB Re 4/4 II + SBB EW I BDt | SBB EW I & EW II | ||
| SBB Re 4/4 II + SBB NPZ Bt | SBB EW I & EW II | Nur als Ersatz für einen defekten RBDe 560 | |
| EAV Triebwagen + EAV Steuerwagen | EAV Wagen | ||
| SBB NPZ "Kolibri" RBDe 560 + SBB NPZ Bt | SBB EW I & EW II "Kolibri" | ||
| SBB NPZ "Kolibri" RBDe 560 + SBB EW I BDt | SBB EW I & EW II "Kolibri" | Nur als Ersatz für einen defekten NPZ Bt | |
| Privatbahn NPZ RBDe 4/4 + Privatbahn NPZ ABt/Bt |
Theoretisch mögliche Kombinationen
| Bild | Fahrzeuge | Verwendete Zwischenwagen | Bemerkungen |
|---|---|---|---|
| SBB Re 4/4 IV + SBB BDt | War technisch möglich, kam aber vor dem Verkauf an die SOB so nie vor |
Vst IIIa
Erste Version der weit verbreiteten MFO Vielfachsteuerung, welche lediglich bei der ersten Serie von Re 4/4 I verwendet wurde
Eingesetzte Kombinationen
| Bild | Fahrzeuge | Verwendete Zwischenwagen | Bemerkungen |
|---|---|---|---|
| SBB Re 4/4 I + SBB EW I ABt | SBB Leichstahlwagen / EW I / EW II |
Vst 9
Beim Refit der SBB NPZ wurde das verwendete Vst IIId gegen ein neueres System getauscht um ein stärken und schwächen der Züge zu vereinfachen
Eingesetzte Kombinationen
| Bild | Fahrzeuge | Verwendete Zwischenwagen | Bemerkungen |
|---|---|---|---|
| SBB NPZ "Domino" RBDe 560 + SBB NPZ "Domino" ABt/At |
