Der Velaro Novo ist bisher noch nicht kommerziell im Einsatz, das ist erst für 2023 geplant. Nichts desto trotz gibt es bereits einige Details:
Velaro Novo 280km/h | Velaro Novo 320km/h | Velaro Novo 360km/h | Velaro AC-Einsystem | |
Antriebsleistung | 4.700 kW | 6.600 kW | 8.000 kW | 8.000 kW |
Anfahrzugkraft | 230 kN | 230 kN | 275 kN | 300 kN |
Bremsleistung rekuperativ | 7.200 kW | 9.900 kW | 11.800 kW | 8.200 kW |
Bremsleistung rheostatisch | 5.600 kW | 7.000 kW | 8.400 kW | - |
Länge | 202 m | 202 m | 202 m | 201 m |
Höchstgeschwindigkeit | 280 km/h | 320 km/h | 360 km/h | 320 km/h |
Auch Bilder lassen sich finden:
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[Blockierte Grafik: https://www.smartcitiesworld.net/AcuCustom/Sitename/DAM/013/VelaroNovo_Siemens_PR.jpg]
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Ein Waggon fährt sogar schon im ICE-S:
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Das beste: Es gibt kein Innendesign, somit kann ein Modder sich austoben und z.B. einen fiktiven ICE 5 erstellen:
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Hier z.B. noch ein fiktives Innendesign von Siemens:
[Blockierte Grafik: https://assets.new.siemens.com/siemens/assets/api/uuid:b0bd8915-ab3c-4dd4-bb6d-99f9ca8b1ff6/width:3840/quality:high/mo-velaro-novo-interior-design-premium.jpg]
Technische Zeichnungen konnte ich bisher leider keine finden aber vielleicht hat hier jemand eine Idee wo man diese beziehen könnte? Siemens habe ich bereits angeschrieben aber ob die ihre Zeichnungen vor der kommerziellen Auslieferung herausgeben? Ich werde ihre Antwort jedenfalls hier einfügen sobald ich sie erhalten habe.
Zuletzt noch ein paar Videos: