Frage an die Experten, DB Saaks verwendung

nehm an, du hast die Liliputmodelle?

Das sind die Niederflurwagen der allerersten Generation Anfang der 1970er Jahre, also eine Zeit, als es noch nicht so viele Sattelzüge gab. Die waren auf normale LKW mit Anhängern ausgelegt....

für heutige Rolas werden ausschließlich die längeren Saadkms verwendet, wie sie u.a. bei Fleischmann im Programm sind.

nope, eher so: http://www.drehscheibe-online.…en/file.php?17,file=34347
Heutige RoLa-Wagen sehen so aus: https://farm6.staticflickr.com…95783425_87a5033c29_b.jpg
sie werden als Ganzzug eingesetzt, heißt, sie verweilen in ihrer garnitur und werden im Normalfall keinen Platz in einem gemischten Zug finden. Die hat keine RoLa mehr im einsatz, vereinzelte Wagen solls nurnoch zum Transport von LKW zu Baustellen geben. Für den KLV werden in Deutschland Containerwagen oder Taschenwagen eingesetzt (letztere in diesem Zug zu sehen: https://farm3.staticflickr.com…96462162_23e4e50289_b.jpg) auf diesen werden dann nur die Sattelauflieger der LKW geladen. Sie sind wesentlich kürzer und benötigen keine Sonderbauformen in sachen Drehgestellen, es reichen ganz normale. Solche Wagen konnte ich allerdings auch noch nicht außerhalb solcher Ganzzüge sehen, was aber nicht heißen soll, dass das nicht vorkommt, jedoch dürfte das äußerst selten sein und in den meisten fällen zur überführung, weshalb der Wagen dann vmtl. auch leer ist.