[Sammelthema] Screenshots und Videos von euren TPF-Welten

Die 151 müsste streng genommen gedreht werden. Kesselwagenzüge fährt man üblicherweise mit dem vorderen Pantho am Draht

Und es fehlt der Durchrutschweg hinter dem Einfahrsignal der Strecke von hinten rechts.

Ein paar Momentaufnahmen der Nebenbahnen und Bahnübergängen:

Leute, Ihr seid gut.

Zitat von Klaus

Der Abhang bei der S Bahn ganz rechts im Bild...

Das liegt nur am anhaltenden Bauboom. Der Abhang ist durch eine Mauer gesichert.

Zitat von Railtim

Kesselwagenzüge fährt man üblicherweise mit dem vorderen Pantho am Draht

Der Fehler war mir entgangen. Peinlicher Weise ist die BR 151 eine der wenigen Lokomotiven, die es sogar in einer gedrehten Version gibt.

Auf dem Bild war mir allerdings aufgefallen, dass es eine völlig sinnlose Verbindung zwischen den Gleisen 3 und 4 (vom schmalen Bahnsteig aus gezählt) gibt. Ich habe es mal farblich markiert, in einer im Forum offensichtlich sehr beliebten Farbe:

Hat jemand eine Idee, wie man auf geschickte Art nur die Audioausgabe des Spiels mitschneiden kann?

Die Reise bginnt:

Zitat von fjb

Auf dem Bild war mir allerdings aufgefallen, dass es eine völlig sinnlose Verbindung zwischen den Gleisen 3 und 4

Als sinnlos würde ich die Verbindung nicht bezeichnen. So können die S Bahn Züge ein und aus fahren, ohne sich zu blockieren.

In Folge 3 meiner Modellbahnkarte befassen wir uns mit dem neuen Strassenbahndepot und ich zeige euch die erste fertige Stadt:

Zitat von fjb

dass es eine völlig sinnlose Verbindung zwischen den Gleisen 3 und 4 (vom schmalen Bahnsteig aus gezählt) gibt.

Da finde ich aber eine Hosenträgerweiche auf einer langen Geraden sinnloser.

Nach fast 2 Monaten ohne neue Bilder gibt's jetzt mal wieder was von mir :

Nachdem die GE C40-8W wegen nicht zu behebenden Verschleiß an ihrem Lebensende angekommen waren, sind jetzt je 2 EMD SD75I an der Zugspitze, mit höherer Leistung und stärkerer Zugkraft:

Auf der Northern Line gibt es inzwischen nur noch spärlich Personenzüge.

Dafür wurde aber nun ein Steinbruch und eine Kohlemine angebunden. In langen Zügen wird die Fracht an die Grenze gebracht, wo sie in den exportiert wird.

Des Weiteren wurde das Nahverkehrsangebot um Joburg Crater ausgebaut. Die "Joburg Crater Subway" wurde weiter nach Millers' Creek erweitert. Dadurch wurde die U-Bahn zur JCS Line B. Eingesetzt werden nun Silverliner V.

Und zum Abschluss noch zwei Bilder von Joburg Crater, einmal von Westen und einmal von Osten:

@fjb hat Recht: Die eine der Verbindungen ist überflüssig. Als Gleisinsel ist das Gleis zu kurz und Parrallelausfahrten sind auch dadurch nicht möglich - spätestens an der DKW droht ja dann doch eine Flankenfahrt. Ich würde die obere Gleisverbindung löschen und die untere lassen - gibt den eleganteren Fahrweg und alle Gleise sind wie bisher erreichbar.

Zitat von fjb

Auf dem Bild war mir allerdings aufgefallen, dass es eine völlig sinnlose Verbindung zwischen den Gleisen 3 und 4 (vom schmalen Bahnsteig aus gezählt) gibt. Ich habe es mal farblich markiert, in einer im Forum offensichtlich sehr beliebten Farbe:

Lustiger Weise gibt es solche augenscheinlich sinnfreien Doppelungen in der Realität tatsächlich. Ich selber kenne drei, habe aber leider keine Bilder greifbar. Tatsächlich sind diese aber meist ein wenig länger - locker so 6 - 10 Loklängen - so das man dahinter doch einen Sinn vermuten kann.

@0815san Das könnten dann z.B. Lokwartegleise sein (Lokwechsel).

Von mir ein paar Bilder.

Hier sieht man 2 Wagen der Linie RB4, die anderen Gleise werden sowohl von ICE, als auch S-Bahn genutzt.

Am Bahnhof Sinntal besteht auch eine Umsteigemöglichkeit zum RE, RB, S-Bahn oder dem ICE.
Hier zu sehen die S-Bahn Rhein-Main und der RE.

In Beerfelden ist dann 1 Endhalt für die S-Bahn, sowie für den Metronom und die Westfalenbahn, welche hier verkehren.

Eine neue Folge meiner Virtuellen Modellbahn:

Heute zeige ich euch das neue Solarkraftwerk, wir beschäftigen uns mit der Landwirtschaft und müssen uns um ungwollte Menschenmassen kümmern

@xardi22
Wo hast du die her? :p

@GamingPotatoes

Meinst du die Solar Panels?

Ja.

Die sind in dem UG Asset Mod von Joefried enthalten unter Dachaufbauten

Da mich @GamingPotatoes neulich so lieb nach bewegten Bildern meiner Map gefragt hatte, habe ich mir mal angeschaut, wie man ein Video erstellt. @Xanos Anleitung zum Kameratool hat sich dabei als sehr hilfreich erwiesen. Das Ergebnis seht Ihr hier:

Was bekommt Ihr zu sehen?

• mutige Fußgänger
• heiße Busfahrer
• waghalsige Kamerafahrten

und natürlich

• hübsche Frauen

Macht schon was her Deine Anlage

Was allerdings etwas störend is sind diese TpF typischen Sprunghügel vor den Bahnübergängen! Da solltest Du evtl. vorher etwas mehr einebnen, aber sonst top!
Und man sieht mal wieder wie dämlich Tpf sich mit Schiffen anstellt

Zitat von Zootier

Was allerdings etwas störend is sind diese TpF typischen Sprunghügel vor den Bahnübergängen! Da solltest Du evtl. vorher etwas mehr einebnen,

Bahnübergänge sind waagerechte Geraden, das Gelände, Straßen und Gleise sind Splines. Das ist immer eine etwas schwierige Kombination. Großflächigen Einebnen bringt da schon etwas. Allerdings müsste man dazu die umliegenden Straßen und Häuser abreißen. Und dass diese Stellen oft umgebaut wurden macht das Gelände nicht gerader. Die schlimmsten Stellen hatte ich schon korrigiert. Manchmal hilft es, ein Gleis bis in die Mitte des Bahnübergangs zu bauen und dann dort zur Fortführung neu anzusetzen.

Zitat von Zootier

Und man sieht mal wieder wie dämlich Tpf sich mit Schiffen anstellt

Schiffe sind groß und starr, und sie haben weder Gleise noch Fahrspuren. Deshalb haben sie nur eine eingeschränkte Kollisionsabfrage. Meistens geht das gut, manchmal sieht es gefährlich aus.

Hatte versucht, Kollisionsprobleme aus dem Film herauszunehmen. Hatte da so einige Outtakes. Aber alle ließen sich nicht vermeiden. Und so lange, wie an manchem Szenen herumgerechnet wird, habe ich großzügig darüber hinweg gesehen. Der Flug über den See hat bei der Aufnahme eine halbe Stunde gebraucht. Und ein Schitt in der Mitte hätte nicht gut ausgesehen. Das hatte ich getestet.

Und damit wir beim Thema bleiben:

Der LKW-Fahrer wirkt abgelenkt.