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Ich kann mich irren, aber die 110er ist glaube ich nicht Doppeltraktionsfähig. Im übrigen, wieso nutzt du nicht die 140er, welche für den GV gebaut wurde? Ansonsten schöner Bilderbogen, auch wenn ich mich über die Nummer RE720 wundere, Liniennummern sind nurmalerweise maximal zweistellig, und 720 ist eine Zugnummer für nen ICE 
Lg
Leider nein, und das ist auch eine der Sachen an TF, die mich am meisten stören: ein halbwegs realistischer Bahnbetrieb ist im GV absolut undenkbar. Man muss die gigantischen Erzbomber bis vor die Haustür des Erzberkwerkes Karren, anstelle dass man kleinere Erzzüge zu Umschlagbahnhöfen verkehren lässt und die Erzzüge von diesen aus einsetzen lässt.
@dampf: Einige Einheits E-Loks haben nachträglich Doppellampen erhalten, beispielsweise 110 152:
http://www.e10ev.de/img/110_152-6_KSO_01_850.jpg
http://www.e10ev.de/img/115_152-1_EDOB_100308_01_850.jpg
Also ich kann sie ganz normal sehen und hab auch nen Download-Button: BR 193 Vectron Railpool
auch wenns noch ein sehr frühes stadium ist: könntest du evtl. auch die Modelle jeweils als kalte version mit gesenkten Pantographen erstellen und diese als Fake-Lok einbringen, sodass man diese kalt vors Depot stellen kann oder GA mitführen?
Hallo
Da ja die Vectron sich doch mehr beliebtheit erfreut, würde ich gerne noch mehr repaints davon sehen, denn es gibt ja so schön viele Variationen:
ELL: Rurtalbahn; SBBCI; Vanilla; OHE; WLC; ECCO
WLC
BoxXpress: mit und ohne Logos
MRCE: Connecting Europe; BoxXpress; Retrack Werbung
Cargoserv
Locomotion
VR
Wäre schön, die mal zu sehen
@rony: Das ist die Baureihe 151 nicht die 150
Meinst du sowas in etwa?:
http://www.planetposter.de/bah…/br150-fig1-bauplan-4.JPG
Balu: schön wieder was von dir zu lesen und shcön zu lesen, dass die 141er kommen wird. Zur 150: Ich habe ja Alex schon gefragt, ob er da nicht n wenig dran rum schustern kann (ich denke, deswegen bist du auch nochmal zurück gekehrt) evtl. kannst du ja für die 150er die 3-achigen Drehgestelle basteln, und Alex kann die 140er n bisschen verlängern, dadurch könnte die 150 auch relativ schnell zur verfügung gestellt werden. Natürlich nur, sofern ihr beide lust und Zeit habt. Falls ihr sogar noch mehr Zeit habt, wäre eine Falten 10er noch wundervoll, um damit die Familie zu komplettieren...
Uh, schick, endlich kommt diese schönheit auch nach TF...
Was kommt ihr hier alle mit den 151ern? die Baureihe 151 gehört nicht mehr zu den Einheits E-Loks, die Baureihe 150 gehört zu der Familie...
Zum Thema Papiertransport, dies hier ist ein Papierzug bei Lemförde, gefahren von Captrain:
https://farm8.staticflickr.com…32878763_b674f9235b_b.jpg
wie man sieht werden dafür verschiedene Variationen an H-Wagen verwendet...
Railtim: ehrlich gesagt, hab ich noch nicht ausprobiert, bin noch nicht wieder zu TF gekommen 
fantomas741: Ja leider, wobei, wenn man die richtigen Signale hinstellt dies garnicht so auffällt, da man in der Regel an den Ausfahrten meistens eh nur einen Signalbegriff brauch, somit kann man beispielsweise für einen auf eine 1/500-Weiche (oder kleiner) ein Hp2-Signal setzen, da wo hauptsächlich gerade ausgefahren wird ein Hp1 und wenn man sogar ne Rangierfahrt hat Hp0Sh1 (Hab ich sogar tatsächlich einmal). Doof wird nur, wenn zwei Linien das gleiche Gleis nutzen und die eine auf eine 1/500 oder enger ausfährt, abhilfe kann man da höchstens schaffen, indem man die Weiche auf 1/760 ausbaut, dann ists wieder realistisch...(Zs3 ist nicht zwingend notwendig, Ausfahrgeschwindigkeit steht auch im BuchFpl)
Mit Lauffläche meinte ich genrell den äußeren reifen, welcher mit den Speichen an der narbe verbunden ist...
Sieht doch schonmal super aus, zumindest der Oberbau, die Räder jedoch sehen sehr merkwürdig aus...ich hab gerade erstmal vergleichsbilder angesehen, da zwar sehr auffällig ist, das was nicht stimmt, jedoch was nicht stimmt nicht si sehr auffällt, dieses Bild dann hat es ersichtlich gemacht: http://accucraft.de/body_produ…eam_/AL97-045_Large-1.jpg
Es ist zwar nur ein Modell, jedoch kann man das Fahrgestell sehr gut erkennen, und dort fallen zwei Sachen auf: Zum einen die geschlossenen Flächen an den Rädern, die im vergleich viel zu groß sind. Bei dir nimmt die große Fläche das Halbe Rad ein und geht bis zur Narbe hoch, was beim Vorbild nicht so gewesen ist. Was jedoch viel störender ist, ist, dass der Radreifen ansich (also die äußere Lauffläche) schmaler ist, als die Speichen, und dem ist eindeutig nicht so. Die Speichen sind vielleicht ein viertel bis maximal ein drittel so breit wie der Radreifen. Zu gute letzt fällt auch noch die silberne Radnarbe bei dir auf, welche jedoch (zumindest auf dem Bild) rot ist. Das Modell sonst ist aber wirklich Klasse geworden...:)
Ich habe zuerst die mit rotem zierstreifen und danach die mit Fensterband installiert, er fragte mich, ob ich etwas ersetzen will...ich denke, ich weiß, was es war, kann mir daher nicht vorstellen, dass eine neuinstallation helfen würde...
