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Die H-Wagen möchte ich auf jeden Fall auch noch machen.
G-Wagen... klar warum auch nicht... oh und neue Kesselwagen braucht das Volk ...
Glaub mir, ich möchte wahrscheinlich sogar mehr machen als ihr euch wünscht.
Ach, mach einfach alles was es so gibt, dann ist jeder glücklich, inklusive Tragschnabelwagen 
Nee im ernst, freut mich zu lesen, wobei durch die repaints die Ingame-Kessel durchaus gut aussehen, da fände ich H-und G-Wagen wichtiger...
Wirklich wunderschöner Wagen
N wenig OT:
Wird es von dir vllt auch mal g-und h-wagen geben?
H-Wagen:
http://www.gueterwagenkatalog.…e/gwk-de/start/gattung_h/
G-Wagen:
http://www.dybas.de/dybas/gw/gw_gattung_g.html
Wären für den Warenverkehr wirklich sehr nützlich, denn je weiter man in der Zeit voran schreitet desto weniger passen Grimes Wagen noch ins Bild...
Hallo
Schon seit einer ewigkeit stört mich der Umgang mit Links zu fremden Seiten hier im Forum. Da gibt es beispielsweise die russische TF-Community, die den ein oder anderen Mod von hier geklaut hat. Ich möchte dieses vergehen in keinster Weise schön reden, auch ich wäre in einem solchen fall ziemlich angepisst, keine Frage, jedoch ist nu die Frage, was erhofft man sich durch das Verbot des verlinkens? Glaubt man hier in der Administration wirklich, dass die dadurch einlenken? Eher unterstützt die deutsche Politik die Bahn. Diese annahme ist absolute Grütze, das einzige was helfen könnte wären entweder Attacken gegen die Seite (DDos etc.) oder rechtliche Schritte, beides aber auch nur mit einem vielleicht. Das einzige was dadurch erreicht wird ist ein schwereres finden von Mods, die auch für vdie deutsche TF-Community durchaus von interesse sein könnten. Denn dort drüben gab es schon lange bevor der MAN-Bus kam einen Bus für die Lücke, einen Mercedes. Ebenso der Stadler FLIRT, von dem es hier sogar diverse repaints gibt. Warum also für interessierte User die hilfe zum finden dieser interessanten DLs blockieren?
Da es für das blockieren der Links dahin jedoch noch Gründe gab, wenngleich auch absolut kindische, bringt Stepke das Fass nun mit seinem Löschen eines Links in einem von JayBees Posts zum überlaufen. Ich kann leider nicht nachvollziehen wohin der Link führte, jedoch mit der Begründung gelöscht, dass Stepke der Schreibstil der Zeitung/des Magazins, was auch immer, nicht gefiel. Dass Foren (wie eigentlich alles außer die Politik in Deutschland) ein Autokratisches Regime sind dürfte kein geheimnis sein. Daran ist auch nichts auszusetzen arbeitet die Administration ja meistens im Sinne der User. Jedoch das Löschen von Links zu den Regeln nicht wiedersprechenden Seiten kann nicht im Sinne des Users sein, soll sich doch jeder selbst sein Bild darüber machen, für wie Seriös er Magazine/Zeitungen erachtet. Das ist schlicht und ergreifend Zensur und ist sogar gegen das Grundgesetz Artikel5 Abs. 1:
"Jeder hat das Recht, seine Meinung in Wort, Schrift und Bild frei zu äußern und zu verbreiten und sich aus allgemein zugänglichen Quellen ungehindert zu unterrichten. Die Pressefreiheit und die Freiheit der Berichterstattung durch Rundfunk und Film werden gewährleistet. Eine Zensur findet nicht statt."
Der von JayBee gepostete Link ging unter Garantie zu einer dieser allgemein zugänglichen Quellen und somit wiederspricht Stepkes Handeln meiner Mweinung ganz klar dagegen.
Was wird als nächstes folgen? Links zur DSO (Drehscheibe Online) sind nicht mehr erlaubt, weil es sich dort zu Oft wie in nem Kindergarten verhält? Links für interessierte Bahnfreunde zum Sichtungsforum Deutschland werden gelöscht, weil man dort nur als registrierter User einsehen darf?
Langsam reicht es hier mit der Zensur, wir leben hier in Deutshcland, wo Zensur verboten ist, daher verlange ich auch, dass diese hier nicht mehr vollzogen wird, ansonsten könnte jemand auf die Idee kommen dieses Verhalten hier vor Gericht zu ziehen.
Mit freundlichen Grüßen
Alexander
Da muss ich mal schauen, bei unserer Museumseisenbahn liegt öfters mal allerlei zeugs rum, bis jetzt habe ich da zwar noch nie Streckensignale gesehen, aber kann sich ja ändern 
Mir würden shcon erstmal ganz normale Förmchen reichen:
https://farm6.staticflickr.com…34205188_be8a68c498_b.jpg
Das dann vllt noch mit Sound (wer mal in der nähe eines schaltenden förmchen stand weiß was ich meine) und es wäre prfekt...
Edit Goya: Externe Bildeinbettung entfernt. Bitte beachten: Externe Bildeinbettung
@Jaybee: ja, aber ich spreche von deutschen signalen
Ein paar schönere Signale wären trotzdem nicht verkehrt...das Formsignal sieht schon bescheiden aus, das Lichtsignal wie, zitat eines freundes, wie eine fußgängerampel...ein paar schönere Signale wären da sicherlich nicht verkehrt, insbesondere HV Bauart 1969 und Formsignale sehe ich als die wichtigsten...
Naja, V160 ist Baureihe 216, V160, man nehme die 16 und setze ihr die 2 für Dieselloks davor, da 220 schon belegt war ging man nach 219 weiter auf 215...
graf: Ja, hat mir auch shcon so einige Linien und $ gekostet...die Einbahngleise mache ich mindestens in den Bahnhöfen immer, Weichen halte ich aber für überflüssig, wenn du dem Zug nicht gerade aufs gan äußerste Gleis zwingen willst...im übrigen kann man dann aber auch die Signale als Waypoints nutzen
Du hast irgendwas falsch gemacht, das Bild ist nur sehr klein...
Hmm, sehen gut aus, jedoch sehr neu...ich lehne mich mal aus dme Fenster und sage, die von dir gebaute Bauform ist ein PZB90-Magnet und dürfte theoretisch erst ab 1990 verfügbar sein.
Die alte Bauform sah n wenig anders aus:
http://upload.wikimedia.org/wi…56/Indusi-Gleismagnet.JPG
Was aber mehr stört meiner Meinung nach ist dieses helle gelb, wie es nur frisch verlegte Magnete haben, nach ner Zeit sehen sie dann doch alle eher so aus:
http://www.bahnbilder.de/bilde…lmshorn-200407--99343.jpg
Versteh es nicht falsch, es sind keine großen mängel, ich finde die teile klasse und werde auch all meine Strecken damit ausrüsten, nur eben die Kirsche auf dme Eisbecher fehlt noch, aber da dort Version 1.0 steht gehe ich davon aus, dass noch mehr folgen wird?
Lg
ich erteile dir die befugnis
Aber schön, dass man aussuchen kann, was für BÜs man bauen will ,das gibt viel abwechslung...:)
Ich weis ehrlich gesagt auch nicht, wie das bei der ausrichtung eines stückchen Damenunterwäsche (BH) helfen soll
Wenn du aber einen Bhf (Bahnhof) bauen willst dann meint er, dass du so lange gleise zum Bahnsteiggleis parallel legen sollst, bis du an der stelle angelangt bist, an der der straßenanschluss deines nächsten Bhf'*s ist...denn die Gleise planieren das Gebiet ziemlich effektiv und gleichmäßig...beachte aber, du kannst kein Gleis direkt an ein Bahnsteiggleis dran legen, du musst davor und dahinter noch ein stücken gleis bauen und von denen aus dann ein gleis parallel zum ersten legen
Hallo
Wäre es evtl. möglich, den BÜs nen neuen look zu verpassen? Jetzt wo ja Fahrzeuge auch davon halten und schranken möglich sind?
Für ide anfangszeit würde ich Kurbelschranken vorschlagen:
http://www.ld-host.de/uploads/…b01291d5710d9be5e0fd3.jpg
Ab 1957 dann die ersten elektrischen Signale, Wechselblibker mit quadratischem schirm:
Ab 1972 würde ich dann die erste Bauform der Lichtzeichen einsetzen:
Ab 1980 dann die neue Bauform:
Evtl. auch noch eine Version für den Osten, wo bis 1990 dann noch deren BÜs aufgestellt werden:
Lg
gerade auf den habe ich mich so gefreut
Bestimmt ein nie genutztes Relikt aus den Zeiten vor der LZB.
Nein, sie wurden im Zuge des Sk-Systems auf Augsburg-Donauwörth aufgestellt, da im Sk-System die zuletzt vorgegebene Geschwindigkeit solange gehalten werden muss, bis ein Signal was neues sagt. Da das Sk-Signalsystem über zwei Blöcke Signalisiert gehe ich davon aus, dass bei einführung der LZB auch ohne diese mit 200km/h gefahren werden durfte, die Signalgeführte VMax von 160 kam vmtl. erst später, hier bin ich mir aber nicht absolut sicher...
Ich habe meistens Prellbock-Depots vorhanden...die dinger sind unersetzlich...
es sieht meiner Meinung zu gleichmäßig aus, die idee dahinter gefällt mir aber...
Ich suche schon zwanghaft ne strecvke für die...meine Hauptstrecke ist mit eurer 110er bedient...
oh jaaaaaa...die 110er sind bei mir schon ein riesen erfolg...die 141er sind einfach nurnoch genial...haben will
evtl. könnte man die E41 noch in einer Version im auslieferungszustand der ersten Loks in blau-schwarz bringen...
