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Sobald der (eventuell höhere) Gewinn die Mehrkosten übersteigt.
Es gibt hier eigentlich nur einen Grund, warum man eine Doppeltraktion einsetzt: der Zug kommt den Berg nicht (oder nur zu langsam) hoch. Es macht jedoch fast nur in den frühen Jahren Sinn eine Doppeltraktion einzusetzen.
@Mr_Tattarisuo, dazu muss man aber auch sagen, dass für viele deutsch nicht die Muttersprache ist. Es gibt hier Niederländer, Franzossen und und und ... Diese schaffen es trotzdem sich verständlich auszudrücken.
Man kann nicht alle über einen Kamm scheren.
Jedoch sollten sich die Muttersprachler schon etwa mehr Mühe geben.
I respect your request. But this bus is ugly... 
Best wishes 
Gewünscht wurde das schon (sehr) oft...
Ich bin mir sicher, dass dort -wenn es realisierbar wäre- schon einer dran arbeiten würde. Zur Zeit ist es jedoch nicht möglich.
@Metssr, die Arbeit hat er sich 'manuell' gemacht...
Trotzdem sollte der Umbau auch ohne Umgehung möglich sein... Wenigstens im Pausenmodus...
Was sollen die Jungs denn da genau modden..?
Akutell ist es nun einmal so, dass du einen Bahnhof erst abreisen musst bevor du einen neuen bekommst, da hilft dir auch kein Mod dabei - dass kann man übrigns auch gar nicht modden. Egal ob du deinen Bahnhof "erneuern", vergrößern oder sonst etwas machen willst, du musst vorher den anderen abreisen.
Kann man nicht eine Mod machen, mit der sich solche Straßen abreissen lassen?
Nein.
aber das Spiel ist so für mich leider unspielbar...
Das ist bei (fast) allen Spielern so.
Why don't unlock by your own..?
Nach weiterem überlegen macht so eine Lok fast gar keinen Sinn auser das sie Geld einbringen würde.
Hat sie das vorher etwa gemacht..?
Das wäre maximal ein kleines optisches Gimmick, aber eine spieltechnische Notwendigkeit besteht nicht... Im Endeffekt wäre es doch blos eine Geldkutsche auf der Schiene, welche nach einem Bauzug aussieht...
ich glaube die Züge kosten wenn sie im Depot stehen weniger Unterhaltskosten oder?
Im Depot kosten die Züge tatsächlich weniger Unterhalt. Ich glaube das waren 40% weniger...
Ich habe keinen festgestellt.
Gebaut ist gebaut.
D.h., dass Du tatsächlich nur durch einen Neubau einen neuen Bahnhof bekommst. Bis auf das Design gibt es jedoch keinen Unterschied zum "alten Bahnhof".
Und auch das wurde schon x-mal gewünscht/erwähnt...
Abwarten und Tee trinken...
Ich bin mir sicher, dass UG an der Lösung arbeitet...
So wie es ist kann es ja nicht bleiben.
Dann schreibe doch eine freundliche E-Mail nach Schaffhausen... Eventuell wird dein Ruf ja erhört werden.
Sobald der (eventuell höhere) Gewinn die Mehrkosten übersteigt.
Oder sobald du keine Züge mehr auf die Strecke bekommst, aber deine Loks einen längeren Zug nicht ziehen können.
Oder dir ist der Vorteil der größeren Beschleunigung wichtiger als der Nachteil der höheren Kosten.
TFMM - Train Fever Mod Manager <-- da sollte alles stehen...
TF ist in dieser Hinsicht recht realistisch.
Du kannst sogar Diesel-/Dampf- und E-Loks miteinander verknüpfen. Sobald du dann die elektrifizierte Strecke verlässt zieht nur noch die Diesel-/Dampf-Lok und die E-Lok wird zum Ballast.
Du musst nur beachten, dass du dann auch höhere Betriebskosten hast.
Mit ein wenig Übung kannst du die Loks auch hinten an den Zug anhängen... usw. usw.
