Beiträge von Argument

Willkommen in der Transport Fever Community

Wir begrüßen euch in der Fan-Community zu den Spielen Transport Fever und Train Fever, den Wirtschaftssimulatoren von Urban Games. Die Community steht euch kostenlos zur Verfügung damit ihr euch über das Spiel austauschen und informieren könnt. Wir pflegen hier einen freundlichen und sachlichen Umgang untereinander und unser Team steht euch in allen Fragen gerne beiseite.

 

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Wir wünschen euch viel Spaß und hoffen auf rege Beteiligung.

Das Team der Transport-Fever Community


    Diese Berchnung ist nicht der Rede wert.


    Das einzige was ich nach einer erfolgreichen Änderung der Ein-/Ausstiegszeit befürchte ist, dass dann 200 Leute gleichzeitig zum Bus rennen... Das kann keine Bushaltestelle aufnehmen, die Leute verschwinden wenn die Haltestelle voll ist...


    Ich weiß nicht was schlimmer ist, auch wenn klar ist, dass es so wie es ist schlecht ist.

    Vor drei Posts wurde schon danach gefragt...
    Vor zwei Posts wurde die Antwort gegeben...


    Ich erwarte nicht, dass man nicht alle x Seiten eines langen Themas liest... Aber die letzten drei Beiträge... Ich bitte euch...

    Gegen eine Mehrfachbelgung oder den Wunsch nach mehr und größeren Bahnhöfen sagt ja niemand was... Kopfbahnhöfe, mehr Gleise, Bahnhofsbaukasten, Wegpunktesystem und so weiter sind alles Dinge die ich mir auch wünsche und unterstütze...


    Was mich jedoch stört ist der Wunsch, dass die Züge sich immer ein zufällig freies Gleis aussuchen sollen. Meiner Meinung nach hat eine Linie ein festes Gleis zu haben.


    Dass man keinen großen Einfluss darauf hat welche Linie welches Gleis bekommt ist ein Kritikpunkt, der mich auch etwas stört. Hier sollen jedoch die Wegpunkte für Abhilfe sorgen können, sobald sie dann im Speil enthalten sind. Ich baue meine Gleise zur Zeit jedoch so, dass nahezu jede Linie ihre eingene Strecke für sich alleine hat und ihr quasi auch keine andere Möglichkeit bleibt als das von mir vorgesehene Gleis zu benutzen.

    Wie ich schon oft geschreieben habe halte ich die gewünschten Wechsel auf ein freies Gleis für völligen Schwachsinn. (Sorry, aber es ist so.)


    Mit einem fünfgleisigen Bahnhof habt ihr die Möglichkeit fünf Ziele/Städte zu erreichen.
    Das bedeutet:
    - fünf Linien können hier enden können oder
    - drei Linien enden hier und eine zweigleisige Linie geht durch oder
    - eine Linie endet hier und zwei zweigleisige Linien gehen durch


    So oder so kannst du mit einem Bahnhof fünf Ziele erreichen...


    Im Endeffekt würden sich eure Züge dann nur im Bereich vor dem Bahnhof im Wege rum stehen, da sich die Wege dann sinnlos kreuzen dann mehrere Einfahrten blockiert werden wenn ein Zug dann von mal ganz Links nach ganz rechts wechseln will - "dead locks" sind zu befürchten. Euer "Problem" würde sich nur aufs Vorfeldverlagern, mit exponentiellen Folgen.


    Wenn euch eure Bahnhöfe nicht ausreichen, dann sucht nach anderen Lösungen:
    - baut einen weiteren Bahnhof am anderen Ende der Stadt und setzt einen Pendelzug (von mir aus auch Busse/Straßenbahnen) ein
    - baut einen weiteren Bahnhof so, dass die Eingänge zu einander zeigen
    - baut einen weiteren Bahnhof Rücken an Rücken und baut einen Tunnel von Eingang zu Eingang und lasst Busse/Straßenbahnen pendeln
    - ... ... ...
    - lasst eurer Kreativität freien Lauf!


    Train-Fever ist ein Wirtschaftssimulations-Spiel und keine Abbildung der Wirklichkeit. In der Wirklichkeit wird der Gleiswechsel auch nur als allerletztes Mittel genutz, wenn Weichen defekt sind, sonstige Bauarbeiten stattfinden, Signalstörungen auftretten, ein Zug liegenbleibt oder sonst der Fahrplan völlig aus den Fugen gerät. Dies sind jedoch alles Gründe die im Spiel nicht auftretten.


    Außer bei S-Bahnlinien kommt es (imho) auch fast nie vor, dass ein Zug der gleichen Linie auf einen anderen folgt.


    In der Realität ist es auf Grund der möglichen Störungen und Defekte eine tolle Sache wenn ein quer übers Bahnhofsvorfeld fahren kann, aber im Spiel ist die eher ein Hindernis.


    Das reale Bahohofsvorfeld ist ein der Realität oftmals ein vielfaches länger als der eigentliche Bahnsteig. Hier sind die Strecken (zwischen den Städten) und die Ortschaften um einiges kleiner als in der Realität.


    Und wenn deine Züge tatsächlich jedesmal aufeinander auflaufen, dann hast du generell ein anderes Problem...
    - zu viele Züge/zu enger Takt als dass das die Strecke hergibt
    - oder oder oder


    Aber der Wechsel auf ein zufällig freies Gleis führt in meinen Augen nur zu weiteren Problemen.


    Hier im Spiel fahren Fernlinien im 3-Minuten-Takt (oder kürzer) in der Realität gibt es das auch nirgends...

    Wenn sich der Tunnel nicht normal abreißen lässt dann war er schon zu lang... Damit kommt das Spiel dann nicht mehr mit klar...


    Ich suche mir dann eine Alternative die einen weniger langen Tunnel erfordert. Sieht oftmals sogar realistischer aus.

    @xAlex666, das mit der automatischen Verlagerung des Drehpunkts wusste ich nicht. Aber so driftet fas hintere Fahrwerk.
    Wenn ich dich richtig verstanden habe besteht ja dein Prototyp aus zwei Teilen... Wenn jetzt ein drittes hinzufügst -als unsichtbaren Dummy- und die beiden anderen Teile quasi als Drehgestell definierst kannst das Kurvenbild verbessern...


    PS: Ich will jetzt nicht auf "Teufel komm raus" versuchen auf eine Umsetzung zu drängen. Mir persönlich geht es nur um den Weg wie man es machen müsste um es halbwegs technisch korrekt zu machen.


    PS2: Ich bin übrigens auch der Meinung, dass das Teil sein Potential nicht richtig ausspielen kann, in TrainFever. Dazu sind die Strecken und die Züge einfach zu kurz.