Beiträge von fido

Willkommen in der Transport Fever Community

Wir begrüßen euch in der Fan-Community zu den Spielen Transport Fever und Train Fever, den Wirtschaftssimulatoren von Urban Games. Die Community steht euch kostenlos zur Verfügung damit ihr euch über das Spiel austauschen und informieren könnt. Wir pflegen hier einen freundlichen und sachlichen Umgang untereinander und unser Team steht euch in allen Fragen gerne beiseite.

 

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Das Team der Transport-Fever Community


    Hi,


    ich habe mal den spätere 2-achsigen Rungenwagen (ab 1890) aus dem Spiel mit Bandions Käfern beladen und daraus einen Mod gebastelt.



    Ihr könnt euch den Mod unter Downloads saugen. Ich war so frei, den Wagen als R 02 zu bezeichnen, da er nach meiner Literatur bei der Bundesbahn so gelaufen ist.


    Ehemalige Rungenwagen wurden in den 50er Jahren bei der Bundesbahn in größeren Mengen für den Autotransport eingesetzt. Allerdings wurden die Rungen und Bordwände abgebaut und diese Flachwagen als X-Wagen bezeichnet. Leider bin ich nicht in der Lage, die Rungenwagen aus dem Spiel passend zu verändern und konnte nur die Beladung tauschen. Daher ist der Rungenwagen mit Fahrzeugen in Ordnung, da er in echt so beladen wurde, aber nicht typisch für die Beladung an einer Autofabrik.


    Falls jemand die Rungen entfernen oder gleich den Wagen als Flachwagen herrichten könnte, würde es mich sehr freuen.


    Ich suche außerdem Tipps, wie ich verschiedene zufällig ausgewählte Autos auf den Wagen anzeigen kann. Bei den Assets kann man ja mehrere MDLs angeben und das Spiel sucht sich zufällig eines aus. Das hätte ich gerne für weiße Käfer, rote Käfer, blaue Käfer usw.


    Falls ich noch die Erlaubnis von @Tratstora erhalte, gibts es noch den gleichen Wagen beladen mit dem VW T1 (rechts im Bild). Falls es euch gefällt, kann ich auch noch weitere Autos aus der Zeit 1948-1965 als Ladegut auf den Wagen stellen.

    Nach den Bildern der VW-Autofabrik kann ich endlich Bilder der bekanntesten Erzeugnisse zeigen: Käfer, Käfer und viel mehr Käfer.




    Dieser Zug hat einen Teil der heutigen Tagesproduktion geladen und fährt nach Donauwörth.




    Halt in Donauwörth.




    Der Nahgüterzug hat VW T1 geladen und fährt nach Bad Wörishofen Gbf.



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    Der Güterzug wird an der VW-Autofabrik mit nagelneuen Käfern und VW T1 beladen und fährt diese nach München. Anschließend geht es leer zurück zum Werk und wir verfolgen noch den Nahgüterzug nach Bad Wörishofen Gbf.



    Eine Anmerkung: Ehemalige Rungenwagen wurden in den 50er Jahren bei der Bundesbahn in größeren Mengen für den Autotransport eingesetzt. Allerdings wurden die Rungen und Bordwände abgebaut und diese Flachwagen als X-Wagen bezeichnet. Leider bin ich nicht in der Lage, die Rungenwagen aus dem Spiel passend zu verändern und konnte nur die Beladung tauschen. Daher ist der Rungenwagen mit Fahrzeugen in Ordnung, da er in echt so beladen wurde, aber nicht typisch für die Beladung an einer Autofabrik.

    Ich machs wie Nando. Außerdem fahren bei mir auch Güterzüge durch die Personenbahnhöfe (idealerweise auf Durchfahrgleisen neben den Bahnsteiggleisen). Bei mir hat auch jeder haltende Personenzug einen eigenen Bahnsteig, damit die Züge auf den teils sehr langen Linien halbwegs im Takt bleiben.


    Bei Nördlingen (2. größter Bahnhof auf der Karte) sehen die Linien so aus:



    Klar nehmen die Bewohner auch die durchgehenden Züge, da sie die Personenzüge in den Zwischenbahnhöfen überholen und damit schneller am Ziel sind.

    @Kosmonaut


    Das ist Fleißarbeit. Du glättest dazu die Oberseite der Böschung mit einer geraden Straße, einem geraden Gleis und dem Glättungstool. Anschließend baust Du die Dammwände per Augenmaß exakt aneinander. Auf die Oberseite der Böschung lege ich meistens Platten.


    Da die Dammwände dafür nicht gedacht sind und nach oben durch die Platten ragen, habe ich die LUA-Dateien der Dammwände so verändert, dass die Dammwände auf verschiedenen Höhen gebaut werden (also -0.5 und -1.0).

    Nach ein paar Aktualisierungen zeige ich euch neue Bilder von Bad Wörishofen Hbf, dem größten Bahnhof auf der Karte. Ich darf mich wieder für die vielen neuen Assets und Fahrzeuge der Modder und für die Inspiration durch eure Beiträge bedanken.



    Der Vorplatz mit den Straßenbahnen. Es ist ein bischen wie in Wien :-)




    Der Vorplatz auf der rechten Seite aus gesehen




    Die Bekohlung im BW. Man beachte den echten Kohlestaub





    Die Lokbehandlung und abgestellte Loks im BW



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    Dazu gibt es auch ein Video. Es zeigt den Vorplatz des Hbf, dann weiter die Bahnhofseinfahrten, die VW-Autofabrik und das BW.

    Ich habe euch eine Karte meiner Welt "Bundesbahn 1958" erstellt:



    Über den Klick auf das Bild könnt ihr euch die Karte in der Originalauflösung von 4600x4000 Pixeln ansehen und die Orte auf den Videos und Screenshots besser zuordnen.

    Frühe Bundesbahn: Mit der 23er übers Land


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    Diesmal geht es mit dem Personenzug, bespannt mit einer Br 23, von Donauwörth über Eresing nach Nördlingen. In Donauwörth sehen wir am Bahnsteig mehrere Güterzüge (u.a. mit der V188), Personenzüge mit E44 und E41 sowie den TEE. Der zweite Teil der Fahrt ab Eresing führt über eine eingleisige Nebenbahn nach Nördlingen Hbf.

    Bundesbahn 1957: Unter Dampf


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    Der Film zeigt die Fahrt eines Güterzugs mit Br 50 und Br 44. Der Zug beginnt in der Kiesverladung München und transportiert Kies zur Zementfabrik in Bad Reichenhall. Auf der Rückfahrt wird Zement nach Bayreuth zum Betonwerk gebracht.

    Als Fortsetzung dem letzten Film mit Burg Katzenstein folgt jetzt der nächste Teil.


    Der Film startet an der Burg Katzenstein mit der Abfahrt eines Sonderzugs vom Haltepunkt an der Burg. Mit dem Blick in das Tal auf Neustadt bei Coburg fahren wir zum gleichnamigen Bahnhof hinab.


    Nach einem kurzen Halt im Bahnhof Neustadt geht es mit der E18 und einem Personenzug über Nördlingen Südbahnhof nach Nördlingen Hbf. Unterwegs genießen wir das schöne Bergpanorama.


    Die Strecke Neustadt - Nördlingen führt bei stetiger Steigung um den Katzenstein herum, durchquert den Pass mit einem Tunnel und wurde dann weiter durch das Tal mitten im Gebirge ohne größere Steigungen trassiert. Auf der anderen Seite geht es in einem großen Bogen um die Stadt herum hinab zum Hbf.


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    Vielen Dank an @Skyjoe für die Durchgangswagen 4ü Pr07 DB just in time und an @Pufferzone für den Mod.

    Im Video sehen wir, wie die Lok zwischen Stirn- und Schlussbeleuchtung umschaltet. Es fällt auch das Wort "Rückwärtsgang" und beides macht nur Sinn, wenn Loks die Fahrtrichtung ändern können.


    Das spricht dafür, das Züge in Transport Fever abwechselnd vor- und rückwärts fahren können und nicht mehr einfach umdrehen.