Wir begrüßen euch in der Fan-Community zu den Spielen Transport Fever und Train Fever, den Wirtschaftssimulatoren von Urban Games. Die Community steht euch kostenlos zur Verfügung damit ihr euch über das Spiel austauschen und informieren könnt. Wir pflegen hier einen freundlichen und sachlichen Umgang untereinander und unser Team steht euch in allen Fragen gerne beiseite.
Die Registrierung und Nutzung ist selbstverständlich kostenlos.
Wir wünschen euch viel Spaß und hoffen auf rege Beteiligung.
Das Team der Transport-Fever Community
Es müsste einfach nur eine Line vom aktuellen Bhf zur nächsten Station gesucht werden.
Computer sind dumm und das Problem ist alles andere als einfach, es ist NP-vollständig deklariert. Viele regen sich über Ruckler auf und dann muss einfach ein Problem nebenher gelöst werden, welche für seine Berechnung eine nicht polynomiale Zeit braucht. 
Und ja, man verzeihe mir diesen Hubbel im Gleis vor der Brücke.
Die Brücke hatte ich gar nicht gesehen. Ich wunderte mich nur über den Überweg hinter einem Ablaufhügel. 
Ne, das wäre das Schweinzeschnäuzchen
Den kenne ich nur als Ameisenbär. Müsste auch immer noch im Sommer in Betrieb sein, von Zeit zu Zeit...
Rutel: Ich vermute eher, intern rechnet er mit den genauen Zahlen und die Prozente wurden aufgerundet.
Wenn ich mir auf Google Maps den HBf Hannover anschaue, dann scheinen sie sogar eine neue eingebaut zu haben. Interessanterweise ist das dort verwendete Luftbild aus der Zeit der Sperrung wegen dem Brückenneubau, also gar nicht so alt.
Es kann natürlich auch das Problem mit der abgelaufenden Transportzeit sein. Dann verschwindet die Ware einfach. Tritt jedenfalls auch ohne Mods auf.
Ziele: Prozentrechnen ist relativ...
Wieso, stimmt doch einigermassen. Es ist halt immer ein Problem mit dem Runden, hier auf 10%-Werte in der Anzeige.
Steffoplay Du solltest einen Fertigstellungstermin mit angeben. Ansonsten funktioniert doch die Bekanntgabe der Verschiebung der Fertigstellung nicht.
Ein Wegpunkt gehört zu einer Linie und genau dort lässt sich doch ein Signal als Wegpunkt anwählen.
Was mich dabei stört, ist der Umstand wenn man einen Bahnhof gebaut hat und er keine Oberleitungen hat.
Da stellt sich die Elektrifizierung ein wenig umständlich dar.
Das ist doch nur ein Mausklick entfernt. Wieso umständlich?
Black Friday ist ein schlechter Zeitpunkt für einen Hardware-Kauf. Die Anbieter drehen im Vorfeld an der Preisschraube, um dann den Normalpreis wie ein Schnäppchen aussehen zu lassen, neben der Angabe von Mondpreisen. Da gibt es bereits genug statistische Erhebungen zu dem Thema, die dies belegen. Also, reines Marketing-Getöse. 
Es gibt halt keine intelligente KI, die erahnen kann wo du entlang möchtest. Der Algorithmus sucht auch komplett unrealistische Wege ab bis er nicht mehr weiterkommt weil die Streckenlänge größer als Luftlinie+x% wird. Die Darstellung aller dieser Wege sollte ziemlich unübersichtlich werden. Mit der Wegpunkt-Methode ist die Stelle trotzdem relativ schnell gefunden.
Ja, das stimmt natürlich. Dennoch wäre der eine oder andere weiterführende Hinweis hilfreich.
Wie soll das Spiel das Problem anzeigen, wenn es die Route zwischen zwei Stationen nicht findet? Da muss man sich schon an der von dir beabsichtigten Route über Signale als Routenpunkt vorarbeiten, eventuell durch halbieren der Strecke oder bei markanten Punkten, wo es theoretisch ein Problem geben kann.
Natürlich hat (Open)-TTD seine Einschränkungen aufgrund des Kachelsystems. Die viel größere Variablilität von TPF habe ich nicht bestritten. Warum auch? Sie ist, nicht nur in meiner Argumentation, für das diskutierte Thema [1] überhaupt nicht relevant.
Ist schon relevant, da bei der freien Gleiswahl die Deadlock-Freiheit nachweisen lassen muss, damit die Züge nicht gegenseitig warten müssen. Routenwahlprobleme sind aber nun einmal NP-vollständig und UG kann nicht ungelöste Probleme der theoretischen Informatik praktisch lösen.
Was du auch schön unter den Tisch fallen lässt, dass im OpenTTD Wiki für Gleis/Signal-Kombination explizit angegeben wird, dass dieser Aufbau Deadlock frei ist. Hätte OpenTTD das Problem nicht, müsste man im Wiki nicht explizit angeben, dass es das Problem für die Kombination nicht gibt.
Dafür immer schön Kreuzweichen im Vorfeld auf einer Tile basierten Karte. Die Variabilität ist bei TPF2 erheblich höher als bei OpenTTD mit seinen eingeschränkten Möglichkeiten.
Wenn man rein wirtschaftlich spielt, wird man wohl für jede Linie ein eigenes Gleis anlegen und das Thema hat sich erledigt.
Muss man nicht, funktioniert solange gut, bis man an die Grenze gelangt ab der dann die Abfertigung für die Summe des Taktes nicht mehr passt.
Eine automatische Gleiswahl ist aber auch nicht so trivial zu berechnen, ohne dann einen Deadlock zu produzieren, insbesondere mit dem Signalsystem von TPF2.
Wie hat es DAS nur schon wieder geschafft???
Shawn schafft alles.
Wenn es nicht über 200 geht, dann liegt das am fehlenden Abtransport vom Stahlwerk, was als Basis 100 Produktion hat. Und wenn die LKW halb leer fahren, dann ist warten auf Laden einer Fracht anzuraten.
Genau das, wenn ein Zug mal eben 100 Einheiten ablädt, dann werden eventuell 20 von bereits wartenden LKWs aufgenommen und die verbleibenden 80 Einheiten brauchen dann Platz zur Lagerung. Hat man nur 10m reichen die nur für 20 EInheiten und es verschwinden dann nach und nach Güter.
Und bei Verteilung mit LKW die Verladestation ausreichend dimensionieren. Eine Plattform hält 20 Waren ohne das der langsame Verfall einsetzt.
