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Leider habe ich es nicht gelöst, da ich durch die Weiterleitung des Treibstoffs (der sowohl die Raffinerie als auch den Hafen marginal angekurbelt hat) am Ende kein Öl mehr hatte. Also nahezu kein Öl.
Die Plattform produzierte fröhlich ihre 13 Öl pro Schiff und die Ölquellen brachen entsprechend ein. Die erste Mission die ich abgebrochen habe, leider.
Hast Du es geschafft die Mission vor 1955 zu beenden mit Deiner Herangehensweise?
Kann es sein, dass die Kontrollen nur bei Lieferungen mit LKW ausgelöst werden?
Würde ich bezweifeln.
Ich habe bei der Mission nur LKW nach Chicago eingesetzt und habe die Medaille genau wie Du auch nicht bekommen. Kam kein Scriptereignis.
Viel nerviger finde ich die Mission 6, da probiere ich nun schon fast einen ganzen Tag lang herum, wie es möglich ist (wenn überhaupt) die Abnahme des Hafens und die Produktion der Quellen hoch genug für 1955 Ende zu bekommen.
Es gibt noch eine andere - zugegebener Weise relativ brachiale - Lösung für das Waren Problem: Stadt einfach umbauen nach Wunsch und dann einen fetten Güterbahnhof (Kopfbahnhof mit 2 zusätzlichen Straßenanschlüssen) zwischen Industrie und Gewerbe setzen.
Danach mit der Planierraupe auch neue Industrie und Gewerbegebiete freundlich bitten, sich doch bitte nur im (riesigen!) Einzugsbereich des Bahnhofes anzusiedeln 
Klingt teuer, aber nichts was eine ordentliche Personenzugstrecke in spätestens fünf Jahren abbezahlt hat.
Es ist immer noch nahezu gleich wie in TF. Die Gebäudearten bleiben, sofern genug Platz ist, gerne unter sich. Zwingt man die Wohngebiete durch einen geschickt platzierten Personenbahnhof in die eine Richtung ist fast immer genug Platz für Indu/Gewerbe um den ebenso geschickt platzierten Güterbahnhof herum.
P.S.: Zum Thema Waren an Bushaltestellen abladen: Ist es gesichert, dass die dann auch in der Stadt ankommen und nicht einfach "weg" sind? So sah es nämlich in einem längeren Test bei mir aus.
Hallo mal wieder.
In der USA Mission Große Depression (Mission 6) zweifle ich an meiner Kompetenz.
Man soll ja Öl von den einzelnen Quellen abholen, dann zu Treibstoff verarbeiten und zuletzt u.a. in den Hafen schicken zum Export.
Klingt soweit ja recht simpel.
Allerdings produzieren die Ölquellen so gut wie gar nicht (nein, sie sind noch nicht leergepumpt) oder besser gesagt spucken sie das Rohöl einfach nicht aus.
In den Lagern der Quellen stapeln sich je 50-60 Fässer, auf den Bahnhöfen stehen jedoch immer nur ein-zwei Fass zur Abholung bereit. Des weiteren zeigen die Ölquellen als "Potential" nur 7-16 an.
Die Raffinerie zeigt als Potential bei Rohöl 800 und bei Treibstoff 960 an, der Hafen für Treibstoff nur 43(?).
Sämtliche Quellen sind mit einem Zugtakt ~ 3 Minuten verbunden und ich liefere auch an drei Städte einen Teil des Treibstoff, weil der Hafen so geringes Potential anzeigt. Potential für Treibstoff in den Städten ~ 920, passt also soweit.
Das Lager der Raffinerie ist max. mit 10 Einheiten Öl gefüllt und produzierter Treibstoff wird umgehend abtransportiert.
Hat irgendjemand eine Idee was ich übersehe oder falsch mache?
Hi,
kannst Du kurz beschreiben wie Du das machst?
Grüße
Gruß zurück und sorry für die späte Meldung.
Bahnhof in die Pampa habe ich in TpF noch nicht ausprobiert, ging in TF allerdings auch. Ich nutze Güterbahnhöfe die bereits anderweitig benutzt werden.
Dort laden Züge einfach ihren Krempel ab der am Bahnhof selber gar nicht benötigt wird solange er mit einer anderen Linie irgendwann irgendwo ankommt.
Hatte da heute einen lustigen Aha-Effekt in einer der USA Kampagnen. Dort liegen zwei Städte direkt nebeneinander aber ich hatte beide bislang nicht verbunden. Die eine Stadt hatte eine Werkzeugfabrik die ich mit Stahl belieferte und beide Städte bekamen vom nahezu anderen Ende der Map Nahrungsmittel mit Zügen geliefert.
Irgendwann fiel mir auf, dass immer mal wieder einzelne Werkzeuge im Bahnhof auf nen Zug warten. Da ich die Nahrungszüge auf automatischer Frachtwahl gelassen habe wurden die Werkzeuge mit dem Einen über die ganze Karte kutschiert, am Bauernhof ausgeladen und mit dem Futterzug in die andere Stadt mitgenommen. Statt 10km war das Teil dann knapp 500km unterwegs
Das System scheint wirklich sehr flexibel zu sein, wenn es um Gütertransport geht.
Hoffe das gehört hier herein.
Bin in der Chicago Kampagne über einen kleinen Bug gestolpert.
Hoffe ohne zu spoilern sagen zu dürfen, dass man dort ja zunächst die Rennstrecke mit Baumaterial und danach mit Benzin versorgen soll.
Ich bin das so angegangen, dass ich die Baumaterialien (und auch zeitgleich Brennstoff für die Stadt) nach Indianapolis Stadt geliefert, und dann eine LKW Linie (auf automatische Güter gestellt) von der Stadt zur Rennstrecke geschickt habe.
Die Baumaterialien haben sie problemlos geliefert, aber als das Spiel dann die Abnahme der Rennstrecke auf Treibstoff umgestellt hat haben meine LKW weiterhin Baumaterialien geliefert und auch Treibstoff. Der Treibstoff wurde allerdings nicht als abgeliefert gezählt (blieb bei 0/100).
Erst als ich die alte Linie eingestampft und eine neue erstellt habe, wurde die Anlieferung gezählt.
Mag jetzt zwar klingen wie "Herr Lehrer, ich weiß was. Im Keller war Licht an und ich habs ausgemacht" aber vielleicht stolpert ja noch einer über das gleiche Problem und findet die Lösung nicht selber 
Um mir (und vielleicht ein paar Anderen auch) die Frage nun selber zu beantworten:
Transferstationen funktionieren absolut perfekt und meines Gefühls nach besser/schneller als noch in Train Fever. Sie laufen sofort an und es ist sogar problemlos möglich Güter auf der Reise mehrmals zwischenzuparken.
Auf die Mission bezogen transportiere ich Lebensmittel von Chicago nach Detroit über Indy, von da aus zur Ziegelfabrik, dann zum Kraftwerk und zuletzt nach Detroit.
Bin begeistert
Ein Handbuch gibt es wirklich nicht.
Allerdings bist Du genau an dem Ort gelandet, der Dir wirklich gerne hilft.
Falls die Kompetenz an der Suchfunktion endet (vieles ist gleich wie in Train Fever) kannst Du Dir trotzdem sicher sein, dass hier alle Fragen gerne und schnell beantwortet werden.
Er hat ja gutes Recht enttäuscht zu sein. Allerdings bezüglich Signalkunde gibt es in diesem Forum ja mehr als genug Hilfe.
Z.B. in diesem Thread
Preise mich bitte nicht mit Dingen die eigentlich anderen Leuten zustehen.
Denen drüben, über'm Teich, z.B.
Hallo zusammen.
Genieße gerade die Chicago Kampagne ein weiteres mal und hätte zum Thema Umladen eine kurze Frage.
Ich versuche in der Kampagnenmission alle drei Städte möglichst effizient mit allen Waren zu beliefern. Einzelverbindungen haben zwar gut geklappt (Nahrung dedizierter Zug pro Stadt, selbes für Baumaterial etc.) allerdings ging das ganz schön in's Budget und war sicher auch nicht perfekt.
Nun in Anlauf zwei habe ich - daher meine Frage - bereits einiges an Investitionen, ohne einen einzigen Zug gekauft zu haben, getätigt und möchte nicht noch einmal alles neu bauen müssen.
Mein Plan ist, gemischte Züge einzusetzen die ihre Waren an einem Zwischenbahnhof abholen. Auf besagtes Szenario bezogen möchte ich die Indianapolis Ziegelfabrik als Umladestation für Futter (nach Indy und Detroit) sowie für Brennstoff (Chicago) nutzen.
Geht das ohne große Probleme in Vanilla TpF mit der neuen Spielmechanik? Hat da schon jemand eigene Erfahrung gemacht?
Noch ist genug Geld vorhanden (oder kommt wieder rein) um nicht das ganze Streckennetz nochmals bauen zu müssen.
Das ändert sich jedoch wenn ich die ersten Züge auf die Linien setze und es schief geht
Btw: Grandiose Arbeit von Tom.io. Die Kampagnenmissionen machen mir einen unglaublichen Spaß!
Diese Suchaufgaben sind eigentlich ziemlich simpel - wenngleich eine gelungene Auflockerung für Zwischendrin.
Klick auf die Quest und dann auf das "Sniper"/"Ziel"-Symbol oben links im Fenster. Dann landest Du, sofern nah genug ran gezoomt , fast direkt an der Stelle wo es vergraben/ zu finden ist.
Im Falle des Goldklumpens war es meines Gedächtnis nach ein Baum und Du musst genau dort mit dem Dig-Tool arbeiten. Tiefer als erwartet.
Bislang in die Kategorie "ich glaube" gehört Folgendes:
Sobald Du die Hauptmission abgeschlossen hast gibt es keine Medaille mehr für die Suchaufgaben.
Was den Onlinezwang angeht da wird Dir hier geholfen: http://www.gog.com
Du bist doch nun auch schon seit zwei Jahren im Forum unterwegs. Daher erlaube ich mir mal folgende Frage zu stellen:
Deutscheland Sprache und Du, Ihr habt Euch in den letzten Jahren nicht wirklich angenähert oder? 
Ich finde auch, dass solche Reisen weitaus interessanter sind als geführte Standard-Städtetrips.
Ganz besonders dann, wenn es sich um eine Reise in ein eigentlich vollständig abgeschottetes Land handelt in das man nur komplett überwacht herein- und vielleicht auch wieder heraus kommt. 
Hallo zusammen.
Auch wenn es nicht mehr ganz neu ist hier ein - wie ich finde hochgradig interessanter - Travelblog von zwei Eisenbahn-Geeks die es 2008 per Zug nach Nordkorea geschafft haben und dabei nicht die überwachte Touristenroute via China genommen haben.
Eine relativ spannende Geschichte und sehr interessant (in englisch) geschrieben mit einer Menge Fotos und Videos.
Vielleicht gefällt es ja dem Ein oder Anderen, ich jedenfalls lese diesen Blog immer mal wieder sehr gerne.
Ein modernes Abenteuer wie ich finde.
Grüße vom Kap
Ich bin ein wenig verunsichert...
Werde ich fuer 2 Wochen gesperrt, wenn ich aufgrund Rechtschreibung eine Verwarnung per PN erhalte und diese PN mit einem pornographischem Bild beantworte? Und wuerde es einen Unterschied machen welche Geschlechter in diesem Bild dargestellt werden?
Wuensche Euch viel Spass!
Ein hannoveraner Freund hat mir mal erzählt, dass alles was aus Hannover kommt toll ist.
Danke, dass Du mir gerade das Gegenteil bewiesen hast
Ps: Raider heißt jetzt twix.
Made my day!
