Schwer die langen Routen da zu verteidigen, weil du schon recht hast. Versuchen kann man es aber mal: Jedenfalls im Gesamtbild.
Die Passagierzahlen werden sich ändern, denn die Bewohner der Städte A und C haben neue Ziele die sie erreichen können. Daher wird die Anzahl der Passagiere potenziell steigen. Wegen des neuen Einzuggebietes werden also min. die Städte A und C wachsen und weitere Bewohner und Industrie generieren wo dann neue Passagiere und Waren transportiert werden wollen. Von dem Wachstum wird dann auch wiederum indirekt Stadt B provitieren und ebenfalls wachsen.
Man müsste es wahrscheinlich mal testen um Gewissheit zu haben, aber ich sage, dass die Städte, welche nur mit Kurzlinien angebunden sind nicht die Größe erreichen werden wie Städte mit "Fernverbindungen". Und größere Städte bedeuten einfach mehr Passagiere (Innerorts wie Fernverkehr) und ein höheren Frachtverkehr. Bedient man alles wird der Gesamtumsatz sicher höher ausfallen.