Ja, ein guter Teil der ICE 1 Flotte hat Zweisystemtriebköpfe. Es wird ja mit diesen Fahrzeugen mehrfach täglich nach Zürich oder Interlaken gefahren.
Beiträge von Kirsche
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Das müßte mal direkt von Spiel her geändert werden. Ein Beschleunigungsfaktor von 2 wäre, was die Eisenbahn angeht, spielgerecht.
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Das die Spitzenbeleuchtung auch am Tage an sein muß, ist aber noch nicht so lange vorgeschrieben. Ich bin mir da nicht ganz sicher, aber das ist erst seit 13-14 Jahren so.
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Zitat
Kommt drauf an, vor allem bei der Anfahrt hörst du die Fahrmotoren deutlich. Der ICE1 hat übrigens auch so ne schöne Oktave wie die 182er
Die Tonleiter kommt aber nicht von den Fahrmotoren sondern von den Wechselrichtern. -
In der Wirklichkeit gibt es ohnehin keine Personenwagen die schneller als 200km/h laufen. Spezielle Wagen wie für ICE 1/2, TGV oder Railjet mal außen vor gelassen.
Man muß auch immer bedenken, das oftmal angegebene Höchstgeschwindigkeiten die Leistungsgrenze bei Testfahrten darstellen.
In Deutschland zum Beispiel muß ein Fahrzeug 10% schneller fahren können als die geplante zugelassene Höchstgeschwindigkeit. -
Ihr solltet euch mal nicht so auf die reinen Antriebsgeräusche fokussieren. Die hört man in der Realität auch nur im Hintergrund. Vordergründig und laut sind bei allen E-Loks einfach nur die Lüfter zu hören.
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Machst auch einen der brennend durch die Gegend fährt?
Zu meiner Zeit bei der S-Bahn haben die ihrem Namen ja öfters mal alle Ehre gemacht.
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Deine Bremse ist auf jeden Fall die CPU. Die Graka dürfte sich regelrecht langweilen. Die 4GB RAM sind auch ausreichend, TF hat selbst auf einer großen Karte bei mir nie nennenswert mehr als 2,5GB verbraucht. Ebenfalls kommt hinzu das die Promegahertzeffizienz der AMDs bei allem was nach dem AMD 64 kam nicht mehr mit Intel mithalten konnte.
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You could make the BR 151, its nearly the same but a bit larger.
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Mehr als 20-30 FPS hatte ich nie, aber das ist ja relativ flüssig. Seit dem letzten Patch sind auch enorm viele Ruckler verschwunden. Außer dem am Monatsanfang gibt es so gut wie keine Ruckler mehr. Und ich habe die Grafikeinstellungen auf hoch. Ich spiele übrigens auf einer großen Karte im Jahr 2140 mit ca. 300+ Fahrzeugen.
Mein System: i5 3550, Radeon HD7850 2GB, 8GB RAM, Win7 64
Also würde ich mal behaupten das deine Hardware mehr als ausreichend ist um halbwegs flüssigen spielen zu ermöglichen.
Die Probleme bei dir liegen also entweder am Spiel oder Treiberproblemen. -
*Händeschüttel und ungläubig anguck* Mist, kaputt.
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Es ist relativ problemlos möglich, einfach nur den Bahnhof als "Transportzentrum" betrachten.
Die Linien in einer stadt einfach so organisieren das sie dem Bahnhof zuarbeiten.
Dann fahren deine Züge auch mittlere Millionenbeträge in der Bilanz ein. -
*Jediblick mach* Du willst ohnehin zuerst die DR BR 250 fertigstellen. *rumfuchtel*
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Ich meinte eher die technische Seite. Geschwindigkeit und Anfahrzugkraft.
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Ist ja wie Weihnachten hier.

Bedenke aber den kleinen Unterschied zwischen den beiden Holzrollern (E11 und E42).
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Would it be possible to made the stations in different lenghts?
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Sich gegenseitig zerfleischen ist jedenfalls keine Lösung. Wir alle wollen doch ein zufriedenstellenden Spiel haben.
Zur Zeit sieht es so aus, daß eine optisch super Kulisse mit einem leider nur rudimentären Spielsystem geschaffen wurde.Mir gefällt das auch nicht, aber jetzt monatelang hysterisch zu motzen ist weder sinnvoll noch produktiv.
Momentan wird von den Entwicklern die Leistung verbessert und die wichtigsten Bugs beseitigt.
Ich denke mal danach wird man sich dem Spielsystem an sich annehmen.
Bis dahin bringt es aber rein garnichts wie eine defekte Schallplatte rumzuleiern.
Besser wären sachliche Umfragen mit konkreten Vorschlägen, das erleichtert es den Entwicklern auch allgemeine Wünsche genau zu erkennen. -
Steht auch 212 001-2 vorn drauf?

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Vor allem sind das ja Verhandlungen. Die 15% sind eine Forderung vor den Verhandlungen, am Ende wird der Kompromiss bei der Hälfte liegen. Völlig normal also.
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Die grob 15% sind ja nur die Forderungsbasis, gefordert wird immer mehr als am Ende rauskommt. Das wird dann am Ende bei 6-7% liegen.
Und durch die ach so tollen Tarifverträge der Transnet (EVG Vorgängergewerkschaft), hatten wir vor 2007 (erster Lokführertarifvertrag) 10% Reallohnverlust hinnehmen müssen, über Jahre hinweg. Zum Wohle der Firma (geplanter Börsengang).ZitatKeiner hat die Lokführer oder Zugbegleiter gezwungen diesen Beruf zu lernen. Wenn sie nicht glücklich sind sollen sie kündigen und sich was anderes suchen oder zu einer Privatbahn wechseln.
Diese Aussage kommentiere ich lieber nicht.