Beiträge von Unrockstar-HH

Okay also gibt es mehr Varianten?
http://www.bahnbilder.de/bild/…eiden-stadler-gtw-26.html
ist das ne andere?
http://www.bahnbilder.de/bild/…-der-br-646-waehrend.html
Lilo:
http://www.bahnbilder.de/bild/…2-154-als-regio-8127.html
das dann die neue?
http://www.bahnbilder.de/bild/…stadler-gtw-als-rb33.html

Och Licaon so nen schöner Seefisch DRG Wagen hätte auch was.
Sonst muss ich immer wieder sagen, lern endlich mit 3d oder Blender arbeiten, du hast soviel Potenzial und ich weiß ganz genau du würdest nicht schlafen bis alle dir richtigen Modelle integriert sind
Naja so lasten wir unseren @Bandion gut aus Der arme hat ja gar keine Arbeit. *duck und weg*

Ja aber die UBB hat doch die neue Variante? Wieso dann nen Request?
http://www.heinl-visuartmodel.…42___gtw_konstruktion.pdf

Ich kenne nur noch die LILO Version.
Deswegen bin ich irritiert, okay die Variante auf Basis der Flirt-Triebköpfe kenne ich tatsächlich nicht. Mein Fehler, Sorry

Es gab doch ein GTW 2/6 für TF und wenn ich mich nicht irre sogar beide Versionen.. Warum nicht vllt von dem Kollegen das Mod übernehmen und auf TpF hieven?
Hier isser:
Stadler GTW 4/8 [DMU][DB Regio]

Zitat von Merk

@Unrockstar-HH Die Bilder hatte ich auch schon gefunden, nur leider gibt es da keine vom 1. Klasse Bereich der 4-Achser (der sich ja alleine wegen der anderen Bestuhlung schon von dem der 3-Achsern unterscheiden muss) oder den Gepäckabteilen.
Ich hatte irgendwo gelesen, dass die 4-Achser die gleichen Sitzgruppen wie die Silberlinge bekommen haben, kann das jemand bestätigen? Wäre für @Grimes und mich nicht unpraktisch, dann müssten wir die nur einmal bauen.

Macht es doch einfach, denn die späteren Revisionen haben ja auch 2+2 Aufteilung wie die Silberlinge..
Ich meine Detailverliebtheit schön und gut, aber du mein lieber Merk machst ja schon Nietzählerei
https://shop.vgbahn.info/imgs/news/VGBahn/MEB/AB4yge55.jpg
http://www.drehscheibe-online.…d.php?31,7843568,page=all
Würde eiskalt die gleichen Innenräume machen..
Heck des Packwagen: http://www.drehscheibe-online.…en/file.php?17,file=57431

Grimes:
Dann bau aber bitte auch Balkon, Billardzimmer und Hobbyraum ein.
Schon krass was für Detailverliebtheit ihr an den Tag legt.

DT5:
Die Hanseatische 1. Klasse im 471 kenne ich auch noch.. Herrlich war das, wenn Mama am Wochenende die 1te Klasse Karte springen ließ.
Und Sorry ich meinte den DT3, ich wusste zb. nicht dass der DT3E nochmal ertüchtigt werden soll, so steht es zumindest im HochbahnBuch.de.
Heute würde man sagen: Klassisches Industriedesign der DT2/DT3, damals aus Sparzwang .

Sind die ersten Generationen des DT3 noch in Betrieb? Ich dachte nur 3.2 und 3.3 wurden saniert?
Achja die Hartschalensitze waren die DT2, wo ich ja hoffe dass der Gute Eisi sein Modell um den Mittelwagen verkürzt.

Sitzplatzbelegung YG (4-Achs Umbauwagen):
1. Klasse: 1+2 (nur die Probewagen hatten 2+2)
2. Klasse 2+2

https://upload.wikimedia.org/w…seisenbahn_Hanau_e._V.jpg
https://1zu45.wordpress.com/20…neuen-3yg-wagen-von-lenz/ (weiter unten finden sich schöne Innenraumbilder)

dampf19:

Dann wäre ja sowas vielleicht eine Lohnenswerte Investition
https://www.amazon.de/Elektris…s=Akkutriebwagen+Wittfeld

Leute ich meine DT3 Ur Form Diese DT3E sind doch nicht hübsch
Die DT3 sind ja nunmal 20 Jahre das Rückgrad der Hochbahn gewesen

Ich könnte dir mal ein paar Scans aus der 2014er MIBA machen, da wurde genau der Wittfelder behandelt

Modrequest wenn dann
Somit gemeldet

Zitat von DT5

Schau:

Klick: DT 3 von Eisfeuer im Einsatz. Allerdings als 3er-Traktion, wie sie auf der U3 bisher nie möglich war...

U1 Verstärker nach Langenhorn Markt? oder etwa U2 nach Hagenbecks Tierpark?:D
Achja als ich noch zur Schule ging war die DT3 auf der U1 täglich zu sehen, auch noch ohne GFK Front .. Nun fahren ja nimmer so viele Verstärker

Machst du auch die Passagierversion ?

Schickes Ding Nun noch Dostos dran und gut

Das mit den Scheibenwischern versteh ich immer noch net..

Aus seinem Kommentar:
Zum Modell:
Stromabnehmer -> Wirklich super schön gestaltet, jedoch für die 155 & 250 von der Größe falsch (unterlagen findest du im Netz oder in Halle)
Rahmen (Front) -> Die Seitenfenster sind fast gleich groß wie 1/2 der Frontfenster
Puffer -> Steht zu weit vor, geringer Druckfreq.
Tür -> Im Orginal einen tick breiter, hier wirkt es unstimmig
Lichter -> Bitte nochmal die Position prüfen, wirken wirklich etwas "zu weit"
Scheibenwischer -> Selbsterklärend

Ähm Sorry aber solange der Gesamteindruck stimmt kann ich gerne auf solche "Details" verzichten
Naja Stepke du solltest für die Steamuser Geld nehmen, dann werden diese auch nicht mehr so dumm daherblöken..

Zum Modell:
Schön gemacht Lass dich nicht unterkriegen

@DT5
Als kleiner Stift immer im Führerstand bei der 471 mitgefahren.. Achja das waren noch Zeiten

Joa also das Design ist mir auch wieder mehr Hamburgisch, was mich stört ist dann eher diese Dunkle Tönung (Mittlerweile gehts ja) und der mangelnde Platz im Zug.. Immhin haben wir Faltenbalge, so dass die Züge auch nicht nur an Tür 1 und 6 voll sind sondern über den Zug verteilt Mich persönlich stört beim fahren aber dass es keine Jakobsdrehgestelle sind. Bei graden Strecken mit 80 merkt man das. weniger Laufruhe. Schön hingegen ist das Innendesign mit Anzeigen und allem pipapo
Dennoch ist der DT5 nicht aus Nirosta gebaut also eher nur das Design übernommen.
Achja Straßenbahnen in den klassischen Hamburger fahren wären was feines, aber ich glaube ich erlebe keine weitsichtige Verkehrspolitik mehr in HH.

Lenking:
Also zusammengeschustert ist da mal garnix

Moin

Also alle DC10 zu bauen wäre auch zu viel des guten
Ich finde das Fliegzeug mega schön und freu mich auf ein weiteres Modell für TpF
Wäre nicht sonst die Option sich mal nen Modell von Revell zu kaufen und da die Maße zu nehmen und hochzurechnen`?

DT5:
Lustigerweise hat man das ja gemacht um Kosten zu sparen, als dann in den 80ern der DT4.0 kam war Hamburg pleite, man wollte aber ne Volllackierung.
Wegen des DT2 vllt macht der Eisi da noch das, denn die erste generation hatte die gleiche Front, die Eckscheinwerfer mit Halogen kamen erst später.
Aber DT3 DAT/LZB/ DT3-E bieten auch noch genug Material..

Vom DT5 bin ich eher nicht so angetan, ich bin ein Kind der 80er und liebe das Singen der Gleichstromotore der DT2/3

Und wenn man einfach die Anzahl der tatsächlichen Sitze mal 4 Nimmt? dann kommt man ja wieder auf die 92 Sitze
Ich bin ja eh der Typ Spieler der seine Züge anpasst... Wie du schon sagtest ein Duvedec hat dann die gleiche Kapazität wie ein Zug.. naja nur wenn man auf Sardinenbüchse steht