Hi there,
I made the town and street name of Japan.
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Naja, vielleicht nehme ich mir den Bx 794, als erstes Projekt vor. Ich denke mal es ist um einiges einfacher mit einem Waggon anzufangen, als mit einem Zug. Bis dahin heißt es autodidaktisch Blender in schnelldurchlauf lernen. Derzeit sitze ich da etwa so vor
Soviel dann zum Thema, Du wirst nie 2 mal die gleiche Map sehen
Es geht doch garnicht gegen Nomis
Hörte sich aber so an. Aber ich will das jetzt garnicht weiter vertiefen.
2)
Der Anteil Luft zwischen den Ohren ist bei jedem Menschen unterschiedlich und ich habe halt ein hohe analytische Fähigkeit, dies auch beruflich bedingt.
Komm mal runter Kiwi, außerdem Selbstlob stinkt.
Lass den Jungen sein Guide schreiben und gut ist. Ich bin davon überzeugt, das du eine Menge über das Spiel weist. Keine Ahnung ob das nun an deinen analytischen Fähigkeiten liegt oder einfach nur daran das du das Spiel schon länger gespielt hast als nomis. Warst du bereits in der Beta dabei?
Ansonsten kann ich dir nur raten lass deine Kritik bzw. Verbesserungsvorschläge hier und überlass es nomis ob er diese in seinem Guide einbaut oder nicht
Schreib deinen eignen Guide, wenn du das nicht schon längst getan hast und dann siehst du ja, welcher besser bei den Usern ankommt. Ich denke mal das beide gut ankommen werden.
Nah, da geht ja nicht die welt von unter wenns ned sofort passiert, keine sorge. Wäre halt nur cool.
Da kann ich mich nur anschließen. Schön wäre es auf jedenfall da der X-Wagen bei uns im Ruhrgebiet, schon fast Kult Status hat.
Hier gibt es aufjedenfall, sehr ausführliche Daten über den X-Wagen plus Grundriss.
Ich bin ja immer noch dafür, das die Modder uns einen Tilt Shift Effekt Filter fürs Spiel basteln. Dann würde das nämlich immer so geil aussehen.
Ich würde mal ganz frech behaupten, das es sich dabei um ein anderes Modell handelt. Ich hätte da auch Interesse dran. Hab vorhin noch drüber nachgedacht. Da ich mal innerhalb der Stadt eine S-Bahn Linie ausprobieren wollte.
So hier die max. Kapazität für Fracht, kleiner Güterbahnhof: 160 Waren, also genau 1 Ware pro 1m Bahnsteiglänge.
Super, ich danke dir!
Übrigens, darf ich das Bild verwenden?
Auch soo, ja das ist aber normal, das überschüssige Passagiere (Und auch Waren) "weggebeamt" werden.
Aber gerade bei Waren ist das kritisch, da dort dann die Produktion stragniert. Naja, bei Städten ist es eignetlich genau das gleiche. Da wird dann wiederrum die Entwicklung der Städte negativ beinflusst.
Du meinst, wenn die Haltestelle das max. an wartenden Passagieren erreicht hat, können keine mehr aus dem Bus/Tram aussteigen?
Das wäre dann aber doch SEHR übel.
Aus dem Bus aussteigen können sie, nur die ankommenden, also die vom Bahnhof kommen und zur Haltestelle laufen, werden halt nach Hause gebeamt, wenn die Haltestelle voll ist.
So deine 60 kann ich auch bestätigen.
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ist eine Reihe von Links nach Rechts.
Der Satz hätte gereicht und alles wäre klar gewesen.
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So deine 80 Fahrgäste, kann ich bestätigen. Man, das war ganz schön wusselig, bis ich den richtigen Abstand gefunden habe. Außerdem reicht die Haltestelle immer noch nicht aus, um die Fahrgäste die Aussteigen aufzufangen.
Was ich bei den ganzen Berechnungen nicht begreife:
Wo/Wie wird die Entfernung berücksichtigt?
Wo/Wie wird die Geschwindigkeit der Fahrzeuge berücksichtigt?
Auch die Anzahl der Haltestellen einer Linie hat doch Auswirkung auf die "Fahrzeit"?
Nur (immer der heilige) Takt erscheint mir da irgendwie zu kurz gegriffen?
Der Takt, errechnet sich doch meines Wissens nach, aus genau diesen Daten.
Witziger Weise beziehen sich meine Berechnungen auf den modernen Solo-Bahnsteig.
Da müssten es aber 282 Passagiere sein. Zumindest wenn die Module die Gleichen sind, wie auf einem 2 Gleisigen Bahnhof.
Denn bis jetzt neige ich dazu, zu behaupten, das mehr Passagiere auf einem Gleis warten können, als irgend ein Zug befördern kann. (Unter Vorbehalt)
Also am alten 3 Gleisigen Bahnhof können nur 183 Passagiere warten, das ist nicht gerade viel und ich bin mir zu 100% sicher das mir dadurch bereits Fahrgäste flöten gegangen sind. Also muss ich den demnächt umbauen. Jetzt ist natürlich die Frage wie
Bei den Bus/Tram Bahnhöfen will ich nicht ausschließen, das ich mich da verzählt habe, da ich selbst schon ewig keine Bus/Tram-Bahnhöfe mehr gebaut habe.
3 x 9 wären 27. Käme also auch hin.
Es scheinen 27 zu sein. Ausser es gibt davon auch mehrere Modelle, allerdings sind mir keine Aufgefallen.
Bei den Güterbahnhöfen sind es nach meiner Beobachtung 160, 240 bzw. 320 Waren pro Bahnsteig.
Also wäre es bei den Güterbahnhöfen, 1 Ware pro Meter.
Ich hatte an den kleinen Trambahnhöfen noch nie mehr als 27 an einem Haltesteg stehen.
Nun es sind ja auch maximal 30 pro Plattform möglich. Ob es nun letztenlich 27 oder 30 sind, wäre natürlich um so interessanter zu erfahren. Da sich wiederrum Fahrgäste, die nach Hause gebeamt werden, negativ auf die Stadtentwicklung auswirken. Zumindest laut dem Lexikon eintrag und auch hier ist die rede von 27 Fahrgästen.
ZitatJeder hat es bestimmt schon beobachtet: Da kommt ein voller Zug an, 80 Personen steigen aus und laufen zu deinem Bus-/Tram-Bahnhof - und was passiert ? Aus den 80 wurden mit einem mal 27 ... dicker Verlust oder?
Damit nicht genug, es bremst das Wachstum einer Stadt um bis zu 70% - kein Scherz.
160m = Endstück + MitteR + MitteL + Endstück = 366 Passagiere (Rechnerisch)
Die 366 würde aufjedenfall damit übereinstimmen, was ich beim testen raushatte, zumindest für das Doppelgleis, bei den alten Modellen.
Kleiner Tipp : Du kannst das Stadtwachstum auch mit Fahrzeugdepots beeinflussen. Einfach am gewünschten Straßenende ein Depot platzieren und die Stadt wird sich nicht mehr in diese Richtung ausbreiten. Die Gleise gehen natürlich auch, aber du kannst nicht gezielt blocken, ganz zu schweigen vom optischen Aspekt.
Lauter Depots sind auch nicht gerade schick. Ich glaube, da fährt man mit der Tunnellösung am besten. Ich lass der KI aber gerne ihren Lauf und schau mir einfach an was sie so anstellt.