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Btw: Was ist ein L-Taferl? xD
Man kann bei uns ab 15,5 Jahren den Führerschein machen (und mit 17 allein fahren): https://www.oeamtc.at/thema/fu…lenkerausbildung-16180072
Die Fahrpraxis sammelt man dabei zum größten Teil privat (also nicht im Fahrschulauto), dabei muss vorne und hinten eine L17-Tafel angebracht sein 
Es gibt immer wieder gute Gründe das erlaubte Tempolimit nicht voll auszunutzen.
Allerdings kommt es aber leider auch oft genug vor, dass irgendwelche Traummännlein (die berühmten Sonntagsfahrer) bei schönstem Wetter und bestem Straßenzustand mit 70-80 km/h über die Landstraßen tuckern.
Und das geht halt einfach gar nicht. Wenn er sich unbedingt die Landschaft anschaun will dann soll er bitte irgendwo stehenbleiben. 
Und natürlich nimmt man auch (so guts geht) auf andere auch Rücksicht.
Es würd mir zB nie einfallen irgendwen mit L-Taferl in der Heckscheibe anzuhupen, nur weil der jetzt an der Kreuzung vor mir 3x beim Anfahren das Auto abwürgt und nicht vom Fleck kommt.
Machen trotzdem noch genug.
Generell, kommt mir in letzter Zeit zumindest so vor, wird der Umgang auf der Straße immer rauer...
Warum auch immer, bringt ja in Wahrheit niemandem was...
Jetzt wo dus sagst (und ich mal gezielt nach Bilder gesucht hab wo das Dach auch zu sehen ist)... Tatsache
Danke für den Hinweis, muss ich wohl den Malstift nochmal auspacken
//edit:
Falls noch was auffällt: raus damit
Auf der A23 kann man oft ja schon froh sein wenn sich überhaupt irgendwas bewegt
Ging mir aber auch mehr um Auffahrten wo die Autobahn dann mehr oder weniger frei ist.
Was ja dann, beim oben beschriebenen Verhalten, mitunter zu abenteuerlichen/gefährlichen Situationen führt...
//edit:
In der Fahrschule kriegt jeder beigebracht sich an diese Geschwindigkeiten zu halten und nicht ohne Grund langsamer zu werden.
Zumindest in Österreich ist derartiges Verhalten ohnehin strafbar.
§ 20. Fahrgeschwindigkeit.
(1) Der Lenker eines Fahrzeuges hat die Fahrgeschwindigkeit den gegebenen oder durch Straßenverkehrszeichen angekündigten Umständen, insbesondere den Straßen-, Verkehrs- und Sichtverhältnissen, sowie den Eigenschaften von Fahrzeug und Ladung anzupassen. Er darf auch nicht so schnell fahren, daß er andere Straßenbenützer oder an der Straße gelegene Sachen beschmutzt oder Vieh verletzt, wenn dies vermeidbar ist. Er darf auch nicht ohne zwingenden Grund so langsam fahren, daß er den übrigen Verkehr behindert.
Die Hauptunfallverursacher sind jene, die sich stur an die Tenpolimits halten, denn sie zwingen alle anderen zu riskanten Überholmanövern.
Sry wenn ich das jetzt so direkt sage, aber das ist Schwachsinn.
Wenn sich der vor mir ans Tempolimit hält gibt es absolut keinen Grund den jetzt überholen zu müssen.
Da sind die "Tempolimit minus 10km/h"-Fahrer gefährlicher.
Nach StVO dürfte man die (zumindest in AT) ja noch nichtmal überholen (weil min. 20km/h Differenz nötig ohne dabei die erlaubte Höchstgeschwindigkeit zu überschreiten).
Aber abgesehen davon sind nicht jene die Unfallverursacher die sich ans Limit halten, sondern jene die dann meinen auf biegen und brechen überholen zu müssen (im Ideallfall noch trotz Gegenverkehr, nicht einsehbarer Kurve und was weiß ich noch alles).
--
Was auch unheimlich aufregt:
Lernt man in der Fahrschule nicht mehr wofür ein Beschleunigungsstreifen gut ist?
Kann ja nicht sein dass man da mit 50-60km/h auf die Autobahn eiern muss nur weil der/die vor einem das Gaspedal nicht findet 
Ich komm seit Tagen irgendwie zu gar nix 
Aber zumindest der hier sollte soweit mal passen:
Testen muss ich ihn erst noch... Sollte zwar ohnehin passen, aber wer weiß
Den Fahrrad-Aufkleber werd ich beim WLBB evtl. noch einfügen, ist ja kein großer Aufwand
Kurzer Zwischenstand von heute Abend:
Nr. 1 wäre mal fertig: WLBB
Der blaue Rand am Heck war da noch zu breit, wurde aber noch korrigiert bevor gezippt und hochgeladen wurde 
was soll das heißen Autobusse?
Ein Omnibus (lat. omnibus „allen“ bzw. „für alle“, Dativ Plural von omnis), kurz Bus, ist ein großes Straßenfahrzeug, das der Beförderung zahlreicher Personen dient, z. B. im öffentlichen Personennahverkehr. In Österreich und der Schweiz werden sie umgangssprachlich meist als Autobus bezeichnet.
@Licaon: Das mit dem Eis hab ich mir schon gedacht, war das andere evtl. Rauchverbot oder sowas in die Richtung? Notfalls gibts dann aber eben nur das Eis-Verbot
Und danke für die Links, der eine oder andere wird sicher seinen Weg ins Spiel finden.
Die Dr.Richard-Busse erinnern mich immer an das morgendliche Gedränge im 93A am Weg zur Schule 
Aber das soll hier nicht das Thema sein
//edit: Gerade gefunden, vielleicht war das zweite Fahrräder betreffend: http://archiv.fpdwl.at/fotos/d….php?action=image&id=3061
@Yoshi hat mich heute Mittag in dem Thread hier auf diesen aufmerksam gemacht.
Die Citaros im Design der Wiener Linien sind ohnehin gerade schon im Entstehen, aber ich hab mal kurz den hier eingeschoben:
bus-tram.at/513_WLB.JPG
Bei der Gelegenheit gleich eine kurze Frage in die Runde: Weiß zufällig jemand welche Aufkleber da neben dem VOR-Logo angebracht sind? (http://www.bus-bild.de/1024/wi…en-nr-534w-1309-57303.jpg)
Sieht zumindest nach irgendwelche Verboten (Eis? Essen? 
) aus, ich konnte aber kein Bild finden wo die besser zu sehen wären 
Mangels aktuellem Citaro sind sie fiktiv, ja
Der "Bogen" über den Rädern kommt noch dazu.
Daraus könnte dann eventuell noch der entstehen?
http://www.vipress.at/uploads/tx_vipress/VZ1593_2.jpg
Und passend zum Modell evtl.
http://www.bus-tram.at/513_WLB.JPG
http://i44.tinypic.com/20ff46.jpg
Falls das gewünscht ist
Vielleicht kann ich mich ja in nächster Zeit doch wieder etwas mehr dazu motivieren etwas zu tun....
Mal eine kurze Übersicht der TPF Repaints:
| Orig. | Repaint | Status | Link | |
| Vanilla A320 | Austrian | FIN | TFnet Steam | |
| Vanilla Concorde | Air France | FIN | TFnet Steam | |
| MB Citaro (by AleX_BY) | Wiener Linien | WIP | ||
| MB Citaro (by AleX_BY) | WLBB | FIN | TFnet Steam | |
| Vanilla B737 | Lauda Air | WIP |
In Arbeit sind also aktuell 2 Stück, wobei der Fokus da aktuell mal am Citaro liegt...
Ein wenig Arbeit gibts noch, aber falls es doch jemanden gibt den es interessiert hier mal der aktuelle Stand:
Sorry, war mein Fehler.
Hab' nur den Repaint allein getestet und der Fehler trat erst auf wenn die Vanilla-Concorde ebenfalls in Verwendung war oder zusätzlich auch gekauft wurde, weshalb ich ihn nicht bemerkt habe 
Aber fein wenn jetzt alles klappt
Zwischen den ganzen großartigen Schönbau-Screenshots hier fühlt man sich ja direkt schlecht mit einer 0815 Map die nur an ein paar Stellen optisch aufgebessert wurde
Aber ich lass trotzdem mal ein paar Bilder hier.
Man dampft durch die "Hauptstadt" der Map:
Auch ein kleiner Friedhof darf nicht fehlen
Und um dem Stau entlang der Hauptstraße entgegenzuwirken wurde diese radikal durch eine Fußgängerzone ersetzt.
Durchfahren werden darf diese allerdings noch von Bussen und Tram.
In einer etwas entlegeneren Gegend der Map setzt man gerade den Beschluss der Verlegung einer Ausweichstelle um.
Und auf einer (Test-)Map darf ein neuer A320 probefliegen, vllt kann ihn unser @Sir Bier ja brauchen
Mal eine kleine Fahrt mit der S1:
In der letzten Session hab' ich mal versucht 2 "kleine" Problemstellen zu beheben...
Nr 1: Der Verkehr in der "Hauptstadt":
Dazu wurde der Bahnhofsvorplatz umgestaltet und die bestehenden Bus- und Straßenbahnlinien bekamen eine neue Linienführung.
Statt mehreren parallelen Straßen mit Haltestellen findet sich vor dem Bahnhof nun ein einziger Knotenpunkt.
Mal sehen ob das hält, nach den ersten paar Jahren siehts zumindest noch ganz gut aus
Nr 2:
Ein 2-Gleisiger Bahnhof aus der Anfangszeit der Map. Der war also inzwischen einige 100 Jahre alt
Das Problem hier: 4 Linien führen hier vorbei (3 davon halten auch hier + 1 Güter).
Durch gelegentliche Wartezeiten von Folgezügen bildete sich an den Bahnübergängen (3 in unmittelbarer Bahnhofsnähe) gerne mal Stau.
Es gab einige Entwürfe für das Großprojekt, durchgesetzt hat sich dann aber folgendes:
Die Bahnübergänge wurde durch Brücken ersetzt, der Bahnhof erneuert und auf 4 Gleise erweitert (+2 parallel verlaufende für den Güterverkehr).
Zusätzlich hält nun eine weitere Linie hier.
Hier noch ein paar Bilder welche nach der Inbetriebnahme gemacht wurden.
Die Güter rollen nun am Bahnhof vorbei. Getrennt durch eine Lärmschutzwand
Blick von der Brücke auf den Bahnhof.
Auch die Anbindung des öffentlichen Verkehrs wurde verbessert.
Hier mal eine Mitfahrt auf der neu gebauten Strecke zwischen Ollersbach und Langenzersdorf
Die Karte selbst ist schon ein wenig älter weshalb es (außer in/um Krems) noch kaum mit Assets etc. verschönerte Bereich gibt.
Wird gerade so nach und nach erweitert
Gehalten wird in:
Ollersbach - Gänserndorf [Umsteigemöglichkeiten: ICE] - Mödling - Krems a.d. Donau HBf [CAT | ICE | S1 | S2] - Bad Deutsch Altenburg West [S3] - Langenzersdorf
Vor Krems wurde ein Stück weit die bestehende Strecke der S2 verwendet.
Der HBf selbst hat nur 4 Gleise mit 2 bzw. 3 Linien.
Deshalb kommt es hier dann aber auch gelegentlich mal zu Wartezeiten vor dem Bahnhof.
Nach der Ausfahrt aus Krems HBf wurde eine alte Güterstrecke ein Stück weit modernisiert und vom weiteren Verlauf getrennt.
Wer sich nicht das ganze ansehen will, hier ein paar Zeitstempel zur Orientierung:
00:00 - Abfahrt aus Ollersbach (wer hätte das gedacht? :D)
01:40 - Einfahrt Gänserndorf
04:45 - Einfahrt Mödling
07:15 - "Wechsel" auf bestehende S2-Strecke
ab 08:24 ~1,5 Minuten Wartezeit Aber zumindest im Hintergrund tut sich ein bisschen was.
10:00 - (Kurze) Weiterfahrt Richtung Krems HBf
10:25 - 10:50 Nochmal ein kurzer Halt bis die 4020 vor uns den Bahnhof verlassen hat.
10:50 - Einfahrt Krems HBf
12:15 - Modernisiertes Stück der alten Güterlinie - Links ein "Reststück" einer Weiche und Signal. Kurz darauf rechts die restliche stillgelegte Güterstrecke
13:25 - Einfahrt Bad Deutsch Altenburg West
15:15 - Einfahrt Langenzersdorf - Hier fehlt noch einiges (Ein Gleisabschluss wäre zB schonmal ein Anfang :D)
Nach einer Ewigkeit konnte ich mich dazu überwinden mal wieder TF zu starten und einen alten Spielstand zu laden
Die Bilder zeigen im Prinzip immer die gleiche (auf der Map meistfrequentierte) Stadt im Laufe der Zeit.
Ursprünglich wurde der Personen- und Güterverkehr über die gleichen Gleise geführt.
Die Strecke teilte sich erst nach dem Bahnhof, was mit der Zeit zu einigen Problemen führte.
Deshalb wurde der Güterverkehr irgendwann bereits weiter außerhalb abgezweigt und die Güter anschließend per LKW in die Stadt transportiert.
(War eine "Notlösung", ich wollte nicht unbedingt die halbe Stadt abreißen...)
Hier sieht man die bereits (teilweise) elektrifizierte Strecke bzw. im rechts im Hintergrund die neue Güterstrecke.
Da der Bahnhof nur 2-Gleisig war, gab's auch hier recht bald "Stau" an der Stadteinfahrt.
Von der anderen Seite aus gesehen:
Und auch in TF geht's nicht ganz ohne Unfälle:
Dies sorgte in der Stadt für einige Diskussionen und in weiterer Folge wurde auch ein Umbau des Bahnhofs beschlossen.
Dieser durfte allerdings kein Vermögen kosten und sollte sich möglichst ohne viele Abrissarbeiten in die Stadt einfügen.
Mit dem Umbau des Hauptbahnhofs verfügt man nun über 4 Gleise.
Auch weitere Zugverbindungen stehen den Bewohnern nun zur Verfügung.
Ein Blick ins Innere - Einiges los
Und vom Vorplatz aus gesehen
