Beiträge von Thargor11

Na ich hoffe mal, dass die das schnell beheben, ich will sicher nicht die Dateien von meinen momentan installierten Mods (124) von Hand durchgehen...

Ich habe das auch.

*reicht Tom eine Serviette*

Ich habe das Problem, wenn ich einen Zug zum Depot schicke, aber zwischen diesem Zug und dem Depot not ein Zug steht und bspw. an einem Signal wartet. Diese beiden Züge stapeln sich dann und bleiben stecken.

Boah, da bekomm ich das Sabbern vor Vorfreude...

Diese hammergeile Software, die keine Weichen kannte

Die 474 wurde 1999 eingeführt und fuhr dann noch knapp ein Jahr mit 1. und 2. Klasse rum (so sie denn fuhr)

I would definitely love a Class 37 diesel.

Och Mist, ich hatte mich schon so auf den Knallfrosch gefreut, gerade für kürzere Personenzüge

Ja, wenn das Ding symmetrisch gewesen wäre, wäre das schon die halbe Miete...

Wenn jemand die Klose-Sulzer machen will, helfe ich gerne. Die dürfte aber ein zäher Brocken sein, mit dem zerklüfteten Aufbau und dem doch recht unorthodoxen Fahrwerk...

Looks a bit like a Burlington Zephyr...

Großartige Arbeit, Respekt!

Unrockbar, danke für die ausführliche Erklärung
Neben den von Dir erwähnten würde ich ja auch noch die Klose-Sulzer Thermolok super finden, aber damit stehe ich wahrscheinlich recht alleine...

Mal ne technische Frage zur Kanzelversion: Wie hat der Lokführer das Ding denn auf dem Führerpult stehend gesteuert? Das Teil wird doch wohl nicht bauchladenfähig gewesen sein...

Absolut hervorragend! Da kommen Erinnerungen hoch, and die Zeit, als ich noch mit 141er-bespannten Regionalzügen gefahren bin, hach...

Wird es die 141 auch in verkehrsrot geben?

I gucke mir die aber auch gerne an

Ich glaube, Merk möchte die haben.

Ich konnte gestern ein paar dieser Wagen fotografieren, falls Bildmaterial benötigt wird.

Sehr gute Arbeit

Kleiner Verbesserungsvorschlag: Da die Dinger unterschiedliche Kapazitäten haben, wäre es nicht sinnvoll, auch die Anschaffungs- und Betriebskosten etwas anzupassen?