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4, 8, 16m wären recht einfach andere Längen
Ich dachte eher an 0.5, 1 und 3 Meter, plus halt die bestehende 2m.
Die 0.5 und 1 halt für das Ausgleichen beim selber setzen und die 3m als Deko wie hier
Aber eigentlich habe ich von Gleisen die Schnauze voll.
Verständlich
Ich habe mir gerade eine einigermassen realistische Riggenbach Weiche gebastelt. Es wäre schon praktisch die Zahnstangen auch als normales Asset zu haben, und eventuell auch andere Längen ausser die Standard 2m.
Wärs eigentlich möglich eine Weiche ohne Gleise zu machen, wo man dann alle Gleise mit dem Zäunemod/Assets setzten kann?
Dann könnte man auch richtig die Weiche für eine Richtung stellen. Ist zwar noch mehr gebastel, aber geht ja eigentlich ganz fix. 
Mit so einer Weiche könnte man auch die neue VTW200 Weiche basteln. (Sieht halt dann blöd aus wenn der Zug über die andere Seite fährt, wo kein Gleis ist
In dem Fall, viel Glück zum Geburtstag 
Sehr schön geworden der Mohrenkopf. Leider für mich genau der "falsche", sonst würde ich den gleich mit FO Anschriften versehen.
https://www.bahnbilder.de/bild…uce-4863-am-23051998.html
Müsste vielleicht einfach mal meine Güterwagen fertig machen, da wäre nämlich der andere Mohrenkopf dabei
Wenn du Lust hast, ich hätte fertig modellierte Gb-v, R-w, und Flachwagen aus der Gründerzeit, die von RhB und FO gemeinsam beschafft wurden 
Zahnradbahnen verwenden.
Adhäsionsbahnen sind auch in echt nicht wirklich bekannt dafür schnell grosse Höhen zu erklimmen
Wenn du schon alte Rigi Bahnen weiterbestehen lässt, wie wärs mit dem Arther Tram, die alte ARB Talbahn.
In Wölfertschen wurde nicht eine Weiche rausgerissen, sondern zwei.
Da war lange Zeit kein zweites Gleis mehr, da man das Gleis nie benötigte. Erst mit dem Prototyp der Biegeweiche VTW-200 kam das zweite Gleis zurück, da es dort am wenigsten störte, wenn der Weichenprototyp nicht funktionierte.
Aber mit dem Passagierboom in den letzten Jahren wünschen sich doch ein paar Mitarbeiter das dort wieder ne zweite Weiche hinkommt, da es doch ab und zu vorkommt das ein fak. Zug da einen Planzug kreuzt
In Wölfertschen steht der Zug auf dem falschen Gleis, da gehts nicht weiter 
Zur RSB, ich denke nicht das sie in den VRB Bahnhof eingeführt worden wäre.
Da müsstest du gut 20 Meter hoch aufschütten. Auch gibt es wenig Sinn dies zu tun, da man ja eh um die Züge rum laufen müssen, da auf der VRB nicht 100% gegeben ist, das der Zug auf der rechten Seite Türen hat.
Und sie wäre sicher immer noch Meterspur und ohne Zahnstange. Mit 50‰ wäre diese eh komplett überflüssig und alles auf Normalspur umbauen hätte auch keinen Sinn.
Ich denke mal die Bahn wäre wohl bei einem Weiterbestehen gleich 1932 elektrifiziert, da Rollmaterial und Strecke eh komplett hinüber war
Zu Bild 7, ja nicht den Fassbindfelsen in der Chräbelwand, ohne dieses Postkarten Motiv wär die ARB nicht komplett
Stimmt, Schwabenberg und Kahlenberg gibts ja auch, die nach den gleichen Normen wie die RB gefahren sind. (Und letztere auch mit einer RB Lok) Die habe ich schlicht vergessen.
Sonst sind halt alle Normalspur Zahnradbahnen so aufgebaut, da die Loks auch auf Adhäsion fahren können.
Neben den bereits genannten würde mir nur noch die Manitou Peaks Cograil einfallen, welche als reine Zahnradbahn auf 1435 unterwegs ist, aner da war bis vor 3 Jahren Abt im Einsatz
Zitat von WikipediaEs gab und gibt unterschiedliche, auf die Stahlschwellen angepasste Schienenbefestigungen, doch hat sich zumindest im deutschsprachigen Raum seit den 1930er Jahren auch hier die Oberbauart K und zuletzt Ks mit auf die Trogschwelle aufgeschweißten Rippenplatten durchgesetzt
Hier wird von der Befestigung geschrieben, nicht von der Stahlschwelle an sich.
Die Brig Furka Disentis baute 1914 die ganze Strecke mit Stahlschwellen
Und da die RB noch auf recht originalem Unterbau fährt, gehe ich nicht davon aus das man einen anderen Schwellentyp verbaut hat.
Fie RHB hat eine deutlich höher gelegte Zahnstange als die Rigi Bahn
Für was braucht es andere Schwellen? Mir wäre auf der Rigi noch nie was anderes als Stahl aufgefallen, und auf die schnelle hätte ich gesagt das wäre seit Anfang an so
(Und Gleise benötigt es ab 1870, am 21.5.1870 fuhr der erste Zug, am 21.5.1871 wurde due Bahn erröfnet)
Natürlich erkenne ich das 
Wenn du Lust auf Update hast, dann könntest du eventuell die Abt und Pauli Zahnstange noch ein bisschen höher setzen
Beim Testen des HGe Updates ist mir aufgefallen, das die Zähne nicht über die Schienenoberkante hinaus kommen, wie beim original
Die höhere Zahnstange ist beim original notwendig, damit die Züge trotz Zahnrad über normale Weichen fahren können
Eigentlich war kein Update geplant, vor dem grossen Neubau der HGe 4/4 I, aber dank maettu Modvorstellung gibts nun doch noch was.
Und da sich der Neubau immer weiter in die Zukunft schiebt, will ich euch auch nicht so lange das tolle Soundset von Sir Ludicrous vorenthalten
(Update nur TpF2)
Neben dem Sound gabs noch ein paar weitere neue Sachen
Wenn ich Lust habe, werden eventuell die HGe und EW I auch noch auf Steam hochgeladen in den nächsten Tagen
Zahnradloks gibt es zurzeit nur eine: FO HGe 4/4 I
Dazu passende Wagen
Aus TpF1 gäbs noch die HGe 4/4 II
HGe 4/4 II - Werbebemalungen BVZ / FO / MGB
(Links am Ende beachten)
Adhäsionsmeterspur Mods:
Birsigtalbahn und Sernftalbahn (1000mm)
Be 2/6 BTI/ASm/Golden Pass/ZSSK Schmalspur-GTW
RhB Gbk-v Milka viererset Güterwagen
Tm 2/2 diesel Traktor Rhätische Bahn
Wenn ich mal Zeit habe, werden die restlichen TpF1 Fahrzeuge konvertier und ein paar neue kommen, aber Zeit halt
Edit:
Furka Oberalp Einheitswagen Repaint
Wagen für TPF2:
FFA Einheitswagen I (FO/MGB)
Lici, du hast schon angeschaut, was du da verlinkst? Das sind die gleichen Wagen, einmal in schlecht und einmal in Gut
Mega nice 
Was noch eine praktische Info wäre, wär die Info wie viele ‰ Steigung und welche Minimal Radien bei den Gleisen eingestellt werden.
Ein grosses Problem noch, wo soll ich jetzt die Zeit finden zum weitere Zahnradbahnfahrzeuge zu modden/konvertieren
Ich würde die Ränder der Fenster und die Ecke des Wagenkastens noch ein wenig ausrunden, sonst tiptop
Noch ein Tipp für Screenshots. Material Preview mit Ambient Occlusion gibt ein besseres Bild
Hier der Vergleich mit
Und Ohne
Hab ich das richtig im Kopf daa Custom dann der Regex Filter ist?
Meine EC Wagen /IC Bt haben ein Regex für die Liniennamen
Es liegen also Daten vor.
Hast du denn die Baupläne etc die von Timo allenfalls verwendet wurden zur Hand?
Bezüglich Modrequest oder nicht, irgendwo muss man die Grenze ziehen und sortieren.
Ist leider nicht anpassbar
