Beiträge von RobbiZ

Willkommen in der Transport Fever Community

Wir begrüßen euch in der Fan-Community zu den Spielen Transport Fever und Train Fever, den Wirtschaftssimulatoren von Urban Games. Die Community steht euch kostenlos zur Verfügung damit ihr euch über das Spiel austauschen und informieren könnt. Wir pflegen hier einen freundlichen und sachlichen Umgang untereinander und unser Team steht euch in allen Fragen gerne beiseite.

 

Die Registrierung und Nutzung ist selbstverständlich kostenlos.

 

Wir wünschen euch viel Spaß und hoffen auf rege Beteiligung.

Das Team der Transport-Fever Community


  • Tram-Schienen mittig?

    Ich könnte mir denken, dass es programmiertechnisch schwierig ist, an der Haltestelle beide Spuren zu sperren, sodass die Autos nicht die ein- und aussteigenden Passagiere überfahren.
    Dass dabei die komplette Straße dicht ist, ist ja völlig realistisch.


    Straßenbahnen auf Busspuren am Straßenrand habe ich im Übrigen noch nie gesehen, eher fahren die Bahnen auf begrüntem Mittelstreifen.


    @Jey_Bee: Du hast natürlich recht, bevor UG irgendetwas in dieser Richtung macht, sollten erst einmal die Fußgängerpfade etwas verschönert werden (Stichwort Benutzung von Fahrzeugtüren!)

  • Liège-Guillemins Railway Station

    Sollte es nicht auch möglich sein, die geänderten Dateien in der rar-Datei ins Verzeichnis mz_liege_station\res\models\model\station\train\mz_liege zu legen und dann den Fix als normalen Mod nach dem Originalbahnhof zu laden? Das vermeidet das Urheberproblem und vereinfacht zugleich die Installation des Fixes.

  • ÖBB 2143

    Zum Thema Drehgestelle:
    Ich bezog mich tatsächlich auf die Dateinamen der Texturen, aber mit falschen groups wird das natürlich auch nichts.


    Zum Thema Laden der Mods im Mod Manager:
    Ich meinte genau das, was ich geschrieben habe: Ich kann im TFMM immer nur eine Version der Lok gleichzeitig laden.
    Beispiel:

    • Ich füge die blutorange Version OEBB_2143_blutorange.zip hinzu. Der Mod wird ordnungsgemäß hinzugefügt und als "ÖBB 2143" angezeigt.
    • Ich füge die tannengrüne Version OEBB_2143_tannengrün.zip hinzu. Meldung von TFMM:

    Ich interpretiere den Fehler so:
    Die ID des Mods (die nachher der Name des von TFMM angelegten Ordners ist) setzt sich zusammen aus Autor, Modname (beides aus der info.lua) und Hauptversion (üblicherweise letzte Stelle des Dateinamens der .zip-Datei, in diesem Fall fehlend, daher 0)

    • Der Autor ist bei jeder Version gleich "Markus1014".
    • Der Modname ist bei jeder Version gleich "ÖBB 2143".
    • Die Hauptversionsnummer ist bei jeder Version gleich "0".

    Ergebnis: TFMM versucht, identisch benannte Ordner zu erstellen. Aufgrund der besonderen Dateiverwaltung von TF ist das dem Spiel egal, dem TFMM aber nicht.
    Deswegen wird diese Möglichkeit abgefangen, auch um ein fehlerhaftes "Drüberinstallieren" neuer Modversionen zu verhindern.
    TFMM nimmt automatisch an, es handle sich jedes Mal um denselben Mod. Eine ordnungsgemäße Installation deiner Loks ist damit nicht möglich.

  • ÖBB 2143

    Zitat von Markus1014

    Fehler bitte melden

    Erfolgt hiermit: Alle vier Mods heißen "ÖBB 2143" mit Versionsnummer v0.0. Die Folge ist, dass immer nur eine Version gleichzeitig installiert sein kann.


    Wenn du der Drehgestelltextur immer den gleichen Namen gibst, ist es übrigens kein Wunder, wenn bei allen Versionen die gleiche Drehgestelltextur geladen wird. Train Fever behandelt Mod-Dateien nämlich so, als lägen sie alle im res-Ordner bei den Vanilla-Dateien. Wenn dann Dateien den gleichen Namen haben, überschreiben die sich natürlich gegenseitig. Anders ausgedrückt: Train Fever lädt Textur A, Train Fever lädt Textur B mit gleichem Namen und überschreibt damit intern Textur A.
    Lösung: Die umbragraue drehgestelltextur umbenennen und den neuen Namen in das material schreiben.


    Und natürlich: Danke für die Lok!

  • [MOD] Henschel DHG 500 C

    Die Kleine macht sich gut. Heute habe ich ihr mal einen besonderen Einsatz gegönnt: Eine Überführungsfahrt mit einem elektrischen Triebwagen über eine fahrleitungslose Strecke.
    Es ging über die Nebenbahnstrecke von Collogne-Bellerive nach Unterems. Die zwei Endbahnhöfe sind zwar wegen anderer dort haltender Verbindungen elektrifiziert, die Strecke jedoch nicht.


    Los geht es in der altehrwürdigen Betriebswerksatt von Collogne-Bellerive. Den Bahnhof kann man von hier nur durch einen Richtungswechsel erreichen.

    Hier sieht man die Fuhre im Bahnhof von Collogne-Bellerive, wo auch die Eilzüge nach Schocherswil abfahren. Noch fahren wir unter Fahrdraht.

    Fahrt über die Flussauenbrücke.

    Nun geht es auf die Nebenbahn, hier ist keine Fahrleitung vorhanden.

    Im Bahnhof Unterems. Hier hängt wieder Fahrleitung.

    Lok auf der Rückfahrt nach Collogne-Bellerive, im Hintergrund der Zug auf seiner neuen Einsatzstrecke Unterems - Rottenschwil.

  • [Repaint Pack]Patti's MAN SL192 Pack

    Zitat von Patti

    aber ich dachte so kann sich jeder aussuchen welche Busse er haben möchte.

    Deinen Aufwand und dein Entgegenkommen in Ehren, aber 24 zips und 24 Einträge in der Mod-Liste sind ein bisschen viel...


    Natürlich kann man sich die persönlich zusammengestellten Busse auch lokal in einem Mod zusammenschmeißen. Das werde ich vermutlich machen.
    Davon abgesehen: Vielen Dank!

  • Preview des modernen Hauptbahnhofs online

    Das war keine Kritik an dir! Mein absoluter Favorit was moderne Bahnhofsarchitektur angeht ist Liège-Guillemins (der ja schon existiert). Ansonsten ist Budapest Nyugati pályaudvar von Gustave Eiffel mein (leider als Kopfbahnhof mit großer Halle nur mit großen Umständen umsetzbarer) Lieblingsbahnhof.


    Von der Architektur deines Bahnhofs kann man halten, was man will, auf jeden Fall passt er gut in die heutige Zeit.
    Das ist so ähnlich wie wenn man einen Fiat Multipla nachbaut: Die Umsetzung kann noch so gut sein, das Auto ist und bleibt eine Beleidigung fürs Auge (finde ich).

  • Großprojekt: Spantenwagen der ÖBB

    Also wirklich, das Personal auf euren Wagen ist aber nicht sehr diszipliniert. Oder habt ihr so starke Heizungen eingebaut, dass die Packwagenschaffner ständig durch die Tür lüften müssen? Was da alles passieren kann. Und ich darf dann die Arbeitsschutzschulungen bezahlen, vielen Dank.