Beiträge von kaleut1988

Na sag ich doch, ganz einfach.
Sorry, ich bin grad am texturieren und komplett um mappen der BR 1440, da wird man schon mal komisch im Kopf.

Ich freu mich drauf. Wenn du relativ schnell Versuchsobjekte haben möchtest, dann sag Bescheid. Das sollte dieses Wochenende klappen.

Wenn denn das genommen was zuerst eintritt, bzw. sichergestellt wird, das das max. Gewicht nicht überschritten wird, dann ist es für mich auch vollkommen in Ordnung. Dann werde ich das Volumen so berechnen und gut.

Ich finde die Idee aufjedenfall gut und werde dann meine Wagen um die geforderten Werte ergänzen.

Zitat von EAT1963

So kann ich dynamisch errechnen, wieviel von welcher Güterart geladen werden kann.

Also wirst du mit Grenzwerten rechnen ja? Nach dem Prinzip was zuerst Eintritt. Also maximales Gewicht erreicht oder maximales Volumen?

Eigentlich ist es nur mit dem Gewicht zu arbeiten ganz einfach: maximale Zuladung/spezifisches Gewicht.

Da ich denke, dass dieser Mod die angegebenen Kapazitäten überschreibt, wird es doch am Ende egal sein oder? Mir wäre halt wichtig, dass z.B. mein Samms am Ende mit der tatsächlichen Lademasse beaufschlagt wird. Das wäre ein Traum.

Also ich würde es bei Wagen wie dem Samms bevorzugen, wenn du villeicht eine Abfrage machst.

Man könnte ja bei solchen Wagen den Wert Volume auf 0 setzen und dann eine Abfrage machen.
z.B.

if volume = 0 then Formel A
else Formel B (ja ich kenne halt nur if then else und villeicht noch ne schleife)

Warum? Ja klar kann ich dir anhand des Lichtraum Profiles ein Volumen vorgeben nur ist das dermaßen unrealitisch das es einfach keinen Sinn mach, ist m.M.

Eine Frage noch: Wie willst du es umsetzen, dass die Kapazität durch 4 geteilt wird. Die Konsequenz daraus wäre es ja, wenn man den Wagen auch vom Gewicht her realistisch beladen will , die Dichte mal 4 zu nehmen. Oder bin ich da auf einem Holzweg.

Zitat von EAT1963

Sollte ein Modder diese Werte in seinem Fahrzeug implementiert haben, was sehr hilfreich und nett wäre , wird dies automatisch berücksichtigt und daraus die korrekten Werte berechnet.

Wie soll man das denn implementieren? Vom Spiel selber sind die Werte ja nicht vorgesehen.

Ich sehe noch Probleme bei Stahl. Da dieser eine sehr hohe Dichte hat. Das Problem wird sein, wenn an es realistisch machen will, dass die Wagen dann sehr wenige Einheiten transportieren können und man der Güterflut nicht mehr Herr werden kann.

Zitat von EAT1963

Sobald mir eine "Allerweltsformel", so es diese denn gibt, bekannt ist, werde ich aus den bisherigen Einträgen wie { type = "LIVESTOCK", capacity = 32 }, Berchnungen für metadata.transportVehicle.maxVolume und metadata.transportVehicle.maxWeight durchführen.

Das wird nicht klappen, weil es Wagen gibt wo das Volumen maßgeblich ist und Wagen wo es viel mehr auf die max. Masse ankommt. UG macht ja nicht mal eine Angabe wie sie genau auf die Kapazitäten kommen.

Ansonsten würde ich eine Berechnung aus maxWeight und maxVolume sehr begrüßen. Ich wäre auch aufjedenfall Bereit diese Werte dann anzugeben für meine Wagen. Wobei bei den Samms und dem Sahimms 900 z.B. das Volumen halt komplett irrelevant ist. Es wäre gut wenn dein Skript auch nur mit dem Gewicht arbeiten könnte. Quasi vorher abfragen welcher Eintrag vorhanden ist und dann entscheiden welche Berechnungsformel angewendet werden muss. Also einmal mit Gewicht und Volumen und einmal nur das Gewicht.

Gruß
Kaleut

Also ich würde auch sagen da wird wohl mal ne neue Platte fällig.

Texturen löschen wird schwer, da sich sehr wahrscheinlich ein oder mehrere Loks gewisse Texturen teilen, deshalb auch die blauen Drehgestelle und so weiter.

Um das Kaufmenü zu entlasten einfach die entsprechende .mdl löschen.

Ich frage mich gerade wie man es in der heutigen Zeit schafft, dass die Speicherkapazität nicht ausreicht. Vor Zehn oder noch mehr Jahren hätte ich gesagt ok aber heute?

Ok, sorry.
Das man eine Gruppe selber auch annimieren kann wusste ich nicht, da noch nie gebraucht. Man lernt nie aus.

Also als erstes hat die Annimation mit den Keyframes nichts in einer Group zu suchen. In einer Group werden, wie in der .mdl nur die Events abgerufen. Und in der .mdl musst du den Eventnamen aus der Group angeben und nicht den Namen aus dem Mesh.

Also
close_all_doors = { [11] = { forward = false, name = "opend1", }, },
zu
close_all_doors = { [11] = { forward = false, name = "close_all_doors", }, },

Analog natürlich für alle events. Zu beachten ist auch dass in der .mdl alle annimationen "forward" sind.

Im spoiler mal von meiner BR 1440:

Noch ganz wichtig: Bei Tpf verlangt er anscheinend einen annimationsablauf für "open" und einen für "close"

und ganz wichtig: bei Annimationen wird in der Childrenlist bei 1 angefangen zu zählen nicht bei 0.

The position of the meshes in the .mdl for the loadindicatars must be the same in all lod's. And every lod needs an axle entry.

Also generell kann man sagen: je höher die Zugkraft ist umso geeigneter ist die Lok für Güterzüge. Warum? Weil ein Güterzug immer mehr Masse hat als ein Personenzug. Kleines Beispiel: Ein Erzbomber bringt 5400+t auf die Wage, den zieht keine 101 und auch zwei dürften knapp werden.

Also zu den Loks würde ich sagen jeweils in der Beschreibung gucken, da steht ja bei den meisten wozu sie eingesetzt sind und die Leistungswerte passen eigentlich auch immer dazu.
Wenn man die unrealistischen Gewschindigkeiten der Vanilla Güterwagen mal raus lässt, kann man sagen, dass Güterwagen zu 99% eine Geschwindigkeit zwischen 80km/h und 140km/h haben. Letzteres aber schon eher selten. Ganz genau betrachtet müsste die Geschwindigkeit auch noch zwischen beladen und unbeladen unterschieden werden, da die meisten heute zugelassenen Wagen da eine Unterscheidung haben.

Die frage ist ja noch ob mit oder ohne Mods.

Zu den Gewichten: Stand jetzt vom Betapatch haben alle Güter das gleiche Gewicht pro Einheit (1,2t). Die Passagiere sind leichter(0,2t). Man kann die Werte aber von jeder Frachtart einzeln Anpassen.
Wobei hier immernoch die große Frage herrscht was eine Einheit darstellt. Weil gerade bei so Wagen wie dem Samms 489(Flachwagen für den Transport von Stahlprofilen) macht eine Berechnung über das Volumen keinen Sinn. Desweiteren hat das Gewicht, so wie es jetzt ist, kaum Einfluss auf das Gewicht der Züge, da die max. Beladung ja nur ein Viertel des realen Gewichtes hat. Das spezifische Gewicht müsste also mal 4 gerechnet und somit das Gewicht pro Einheit berechnet werden.
Als Beispiel: Ein Tankwagen hat real ein Fassungsvermögen von 90m³. Im Spiel kann er dann 22,5 Einheiten Laden. Mal Angenommen er transportiert Wasser. Dann Wissen wir 1m³ wiegt 1t. Das mal 22,5 macht 22,5t Zuladung also nur ein viertel der Tatsächlichen Zuladung.
Es ist also noch sehr rudimentär mit den Gewichten. Gerade weil die Leistungswerte der Lokomotiven ja nicht irgendwie verrechnet werden. Die sind also im Moment alle maßlos unterfordert.

Ich hoffe man versteht was ich meine.
Gruß
kaleut

Edit sagt: Man kann als Beispiel mal die BR 145/146.0 nehmen. Beide haben die selbe Leistung und Anzugskraft, nur eine ist mit 140km/h Zugelassen (BR 145 Güterzuglok) und die andere für 160km/h (BR 146.0 Nahverkehr)

UG has used the variables to scale and place the cargo. You do not need to use it. What are your problems with the waggon?

Sowohl als auch, das Wetter macht es auch nicht besser .
Ich peile mal so Ende dieser, Anfang nächster Woche an.

Nur mal aus Interesse weiß jemand ob an der Toilettenwand im inneren der BR 1440 der Liniennetzplan aufgeklept ist? Hab da keine Bilder gefunden.

Das meine ich:

Hier nochmal der Einstieg vom Mittelwagen:

Gruß
kaleut

Danke dir.

Ich werde dich im Hinterkopf behalten. Es ist aber noch ne Menge zu tun bis es soweit ist. Der Innenraum braucht ne ganze weile, sowohl der ENNO als auch die DB Variante. Erschwerend kommt hinzu, das meine Zeit zunehmend knapper wird. Eigentlich wollte ich ja auch noch die VMS Variante machen.

So ich lass mal ein Screenshot von der BR 1440 da.

Erste Testfahrten wurden absolviert.
Es ist aber immernoch sehr viel zu tun, von daher bitte ich noch um Geduld.

Das Thema Gütergewichte hab ich erstmal verschoben.

Gruß
Kaleut

Joa mehr wie knapp 120t darf ein Samms 489 auch nicht.
Ja das ist halt alles wiedder alles nicht so einfach. Mal gucken ob UG selber noch die Werte anpasst.

Ja das war ein Beispiel aus der Realität.

Das ganze ist seitens Ug noch nicht so ausgereift. Naja ich lasse erstaml alles so wie es ist.

Ok jetzt hab ich es gerafft.
Hm das ist irgendwie doof, weil die Züge dann viel zu leicht werden.
Ich sag mal so, ein ausgewachsener Erzbomber müsste ja 5400T wiegen.