Wir begrüßen euch in der Fan-Community zu den Spielen Transport Fever und Train Fever, den Wirtschaftssimulatoren von Urban Games. Die Community steht euch kostenlos zur Verfügung damit ihr euch über das Spiel austauschen und informieren könnt. Wir pflegen hier einen freundlichen und sachlichen Umgang untereinander und unser Team steht euch in allen Fragen gerne beiseite.
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um verschiedene Masten zu verwenden ohne dass sie vom Nachbargleis übernommen werden hat @Rheingold wohl einen workarround mit einem unsichtbaren Bahnübergang gefunden. siehe Deutsche Gleise So könnte man ein Gleis bauen dass die Masten automatisch auf die Innenseite setzt. Ich bin nur selbst noch garnicht dazu gekommen das auszuprobieren...
Ist zwar auch durch das Spiel bedingt, aber dennoch interessant, dass das Bild mit dem bisher größten Zuspruch eine Szene mit Dampflok zeigt, wo man als Wanderer weder Züge erwarten sollte noch sie wünschenswert sind. Sie im Gegenteil ehr als das wahrgenommen und bewertet werden sollte, was es ist: Umweltzerstörung. Wer auf die Berge will, der sollte sie zu Fuß bezwingen oder fernbleiben. Aber wir finden das schön, wenn eine Dampflok genau an der Stelle die Wanderwege kreuzt. Absurd.
Das Spiel heißt nunmal Transport-Fever und nicht Umwelt-Fever. Sonst wäre das Spiel ja auch sehr langweilig, einfach nur der Natur zusehen wie sie da ist und nichts bauen ... (der Schönbau mal ausgelassen) (bitte nicht zu ernst nehmen)
Trotzdem ist das Spiel auf Transport ausgelegt und aus der Richtung kommen halt auch die meisten Spieler, deshalb sind Verkehrsmittel/bzw. Verkehrsinfrastuktur nunmal meistens im Mittelpunkt (zurecht meiner Meinung). Trotzdem würde auch ich als "Bahner" mich freuen mal andere Verkehrsmittel zu sehen, gab es überhaupt mal ein Flugzeugbild im Wettbewerb?
@Bus-Bene genau das wäre auch meine Frage: sind auch Dostos früherer Serien geplant? also ab Serie 1993 (https://de.wikipedia.org/wiki/…kwagen_der_Deutschen_Bahn) abgesehen vom mintgrün fehlen mir hauptsächlich die "alten" Steuerwagen, aber auch die normalen Wagen sehen schon etwas anders aus, wobei das meiste äußerlich wohl Normalmap und Textur wäre.
wenn wir schwache Systeme nicht benachteiligen wollten müsste man den extremen Schönbau einschränken, bzw. Festlegen mit welchen Grafikeinstellungen man den Screenshot aufnehmen muss....
... Nein, das ist natürlich nicht ganz ernst gemeint: der Shader wirkt sich natürlich auf die Performance aus, aber wenn ich meine Karte mit Grasbüscheln vollkleister tut es das genauso. Ein wirtschaftlicher Spieler wird genauso im Wettbewerb so gut wie nie eine Chance haben gegen den Schönbau, man kann es halt nicht allen Recht machen. Die Regel ist bis jetzt dass man sich auf die Möglichkeiten des Spiels reduziert und da fällt der Shader nunmal darunter.
für die TPFMM-User musste ich den Ordnernamen nochmal anpassen, und somit den Mod neu hochladen. Die aktuelle Version heißt jetzt 1.1, die sollte mit dem TPFMM funktionieren. die Leute die in den letzten 2 Tagen die 2.1 heruntergeladen haben haben eine genauso funktionsfähige Version, nur mit falscher Nummerierung. Ich entschuldige mich für die Umstände und wünsche ein frohes Fest
Ich möchte mich hier mal für das positive Feedback in Form von Likes, netten Kommentaren und auch nur Downloads bedanken, die ihr mir für meinen Bahnhof entgegengebracht habt. Schon in der kurzen Zeit ist es einer der beliebtesten Mods von mir geworden. Er hat mich auch mehr Zeit gekostet als ich anfangs dachte, und genau deshalb freut es mich umso mehr dass das Ergebnis gefällt. Bei Gelegenheit werde ich vielleicht noch Bilder aus der Entwicklung einstellen
Nun kurz vor Weihnachten gibt es von meiner Seite noch ein kleines Geschenk, welches nicht Teil des Adventskalenders ist: Es gibt ein Update der V100 und zugehöriger Erweiterungen. Hauptsächlich wurde der Mod an den neuen Patch angepasst, es gibt... ...Wendezugfunktion ...angepasste Lichter ...Kameras Somit ist der Sandwichbetrieb schon möglich
zuguter letzt habe ich noch spontan aus den Vanilla-Sounds ein neues Sound-Set gebastelt, hoffe es gefällt ...
Vorrübergehend werden in der Webdisk beide Versionen zur Verfügung stehen, die V1 wird gelöscht wenn keine Probleme auftauchen. Die workshop-Version wird sich auch um ein paar Tage verzögern...
Die Schienenbusse werden auch noch etwas brauchen bis sie angepasst sind, da ist das etwas komplizierter. aber zumindest die Kameras könnt ihr ja mit dem Mod von @wicked1133 nutzen
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Euch allen Schöne Feiertage und einen guten Rutsch, mal schauen was nächstes Jahr so kommen wird
hat alles seine Vor- und Nachteile, das muss jeder für sich selbst entscheiden was er bevorzugt, niemand wird zum workshop gezwungen (v.a. wegen gog), genauso aber auch andersrum. Wenn ich die Zugriffszahlen meiner Mods zum Beispiel vergleiche sind es nunmal deutlich mehr Leute die den workshop bevorzugen.
es gibt auch genug Leute die des deutschen nicht mächtig sind, nicht den ganzen Tag zig Foren abklappern wollen oder den "Komfort" vom workshop mögen. Ich gehöre auch zu letzteren
das ist jedem Modder selbst überlassen, ob er seine Mods auch in den workshop oder woanders hochlädt. Mit meinen Mods für den Kalender handhabe ich das so dass ich sie zeitversetzt später in den workshop hochlade...
nur weil die DB meint, zu streiken. ... Das trifft Deutsche, und somit diejenigen, die es treffen soll.
Sry für OT, aber: Es streikt nicht die DB sondern die DB wird bestreikt. Ein Streik soll dem Arbeitgeber wehtun, dass der Kunde/Dritte davon betroffen sind ist das notwendige Übel. Ein wichtiger Unterschied!
@Klaus Der Schienenstrang ist da und kann somit befahren werden. Er muss also gesichert werden. Insbesondere, wenn auf dem Nachbargleis Verkehr stattfindet. Und nicht benutzt heißt nicht stillgelegt.
wenn die Weiche über Zungensperren oder Schlüsselsperre gesichert wird besteht eine Sicherung und somit ist das schon in Ordnung @Ehrenthomate. ist zwar nicht üblich so, aber bei der Bahn gibt es nunmal fast alles sinnvollerweise/realistischerweise gehört das Einfahrsignal aber schon vor die Weichen...
Die Sicherung kann grundsätzlich technisch (durch Abhängigkeiten in der Bedienung der Anlagen, Signal und Züge) und nicht-technisch durch betriebliche Vorschriften erfolgen, was eine größere Sicherheitsverantwortung für Menschen bedeutet. Je größer das Gefährdungspotential ist (z. B. hohe Geschwindigkeiten), desto höher ist auch der Anteil der technischen Sicherung. Eisenbahnbetrieb ganz ohne technische Sicherung ist heute in Deutschland nur auf Nebenbahnen (Zugleitbetrieb), im Rangierbetrieb oder bei technischen Störungen zulässig.
ein schöner Request allerdings fehlen noch einige Informationen, die "ein Modder" bräuchte um damit zu arbeiten. abgesehen von Plänen, gerade vom Zustand 1928 fehlen Bilder, vor allem von den damaligen Bahnsteigen, oder auch vom Betrieb einige Jahre später bis zum 2. WK. grundsätzlich gilt je mehr desto besser
das Fahrzeug steht bei mir auf der Liste, kann aber noch dauern bis es dran kommt. Danke auch für den Link mit der Zeichnung und den Bildern des Dreiteilers.