Beiträge von unimatrix34

@kaleut1988 Total ccole Sache, vielen Dank dafür

Was die Anschriften angeht, im Moment haben wir keine Wagen da, aber die meisten Anschriften müsste ich auswendig können, kannst mir deswegen auch gerne nochmal privat schreiben

@dampf19 Bezog mich auf meinen vorherigen Post über das ASF Wie gesagt, war ja auch eher sarkastisch zu sehen.

Schneller als Schrittgeschwindigkeit fährt er dann trotzdem nicht

Zum Thema akkubetriebene Züge und Leistungsfähigkeit (ist jetzt kein repräsentatives Beispiel, gibt noch viele andere Akkutriebwagen):

https://de.wikipedia.org/wiki/LEW_EL_16

(kann Spuren von Sarkasmus enthalten)

Hallo zusammen,
lange ist's her, dass ich meinen letzten Request geschrieben habe, aber heute habe ich dann doch noch einen Herzenswunsch für Transport Fever parat. Und zwar sind das die universal und in recht hoher Stückzahl eingesetzten Flachwagen, die mir in TPF irgendwie noch ein wenig fehlen. Ich habe mir dazu mal zwei Bauserien herausgesucht, die recht häufig zu finden und gut dokumentiert sind.

1. Res 687

Technische Daten:
Länge über Puffer: 19.900 mm
Drehzapfenabstand: 14.860 mm
Breite: 2.770 mm
Höhe bei ausgeklappten Rungen: 2.536 mm
Bordwandhöhe: 520 mm
Höchstgeschwindigkeit (beladen/unbeladen): 100/120 km/h
Eigengewicht: ~24 t
Max. Zuladung: 56 t
Verwendete Drehgestelle (Federart): Bauserie Y25 Cs (Schraubenfeder)
Im Dienst seit: 1979
Mögliche Ladungen: Fahrzeuge, Coils, Schotter, Spezielle Ladungen, Container in Ausnahmefällen, Rohre, Platten, Träger, Holz
Besonderheiten: In Ausführung mit und ohne bodenbedienbarer Feststellbremse, Aufklappbare Drehrungen, Abklappbare Seitenborde

Bilder:
http://karow900.startbilder.de…borden--rungen-424252.jpg
http://www.dybas.de/dybas/gw_a…hl/image/res_3939_556.jpg

https://3.bp.blogspot.com/-Qxk…D-DB+31+80+3939+912-2.JPG

Technische Zeichnung:
http://gueterwagenkatalog.dbca…c-image001_4e9068a890.png

Websites mit weiteren Infos (z.B. für Anschriften):
http://gueterwagenkatalog.dbca…49492a8c9b417bcf4ede6f307
http://www.dybas.de/dybas/gw/gw_r_6/g687.html

2. Kbs/Kls 442

Technische Daten:
Länge über Puffer: 13.960 mm (Kbs)/13.860 mm (Kls)
Radsatzstand: 8.000 mm
Breite: 2.770 mm
Höhe: 3.250 mm (ausgeklappte Rungen)/1.688 mm (eingeklappte Rungen)
Bordwandhöhe: 450 mm
Höchstgeschwindigkeit (beladen/unbeladen): 100/120 km/h
Eigengewicht: ~13t (Kbs)/ ~12t (Kls)
Max. Zuladung: 27 t
Verwendete Drehgestelle (Federart): Lenkachsen (Blatttragfeder)
Im Dienst seit: 1958
Mögliche Ladungen: Coils, Schotter, kleinere Fahrzeuge, Rohre, Platten, Träger, Holz
Besonderheiten: Kls mit Feststellbremse, Kbs ohne Feststellbremse, Abklappbare Seitenborde, Aufsteckbare Rungen

Bilder:
http://www.bahnbilder.de/1200/kbs-442-mit-nr-21-858492.jpg
http://www.dybas.de/dybas/gw/gw_k_4/image/442_3344289.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-bWRP…wqwpRE/s1600/IMG_0979.JPG

Technische Zeichnung:
http://www.modellbahnfrokler.de/archiv/full/rlmms58.png

Websites mit weiteren Infos (z.B. für Anschriften):
http://www.dybas.de/dybas/gw/gw_k_4/g442.html
http://gueterwagenkatalog.dbca…12723e95831fd4f3fa12946e5

Die Wagen sind wegen ihrer unwahrscheinlichen Flexibilität gerade für Transport Fever interessant, wobei ich hier keine Vorgaben machen möchte, was Beladungsarten angeht, dafür sind es einfach zu viele. Der Boden den jeweiligen Wagen besteht übrigens aus Holz und hat keine zusätzlichen Ladeschwellen. Für weitere Fragen zu den Wagen stehe ich gerne zur Verfügung, da ich sie immer mal wieder an der Arbeit stehen habe.

Würde mich sehr freuen, wenn sich jemand der Wagen annimmt Danke schonmal im Voraus.

Ich sage mal so: Ich bin auch sehr interessiert daran, dass wir ein paar schöne Flachwagen für Tpf bekommen, vor allem, weil sich der Moddingaufwand wahrscheinlich einigermaßen in Grenzen halten sollte. Aber mit so einer Anfrage kommen wir da wahrscheinlich nicht weit Ich nehme mir mal die Freiheit und frage in der entsprechenden Unterkategorie nochmal an

Die Anfrage sieht gut aus, aber das Benutzen der Suchfunktion hätte dir wahrscheinlich einiges an Arbeit erpart.

Das ist jetzt glaube ich das dritte Mal, dass der Zug hier angefragt wird. Ich verlinke mal die anderen beiden Requests:

Pesa Link (BR 631)
Pesa Link

Nein, Abi hab ich schon seit 4 Jahren

Sind Prüfungen in meiner Ausbildung, das dauert aber noch ein wenig. Ich werd aber versuchen, hin und wieder zwischendurch was zu schaffen, also keine Angst

Ich bin dran, habe aber prüfungsbedingt im Moment sehr wenig Zeit. Leider gibt es bisher noch nichts, was sich ingame sehen lassen könnte

@SirBier Total geniale Bilder hast du da

Wo hast du denn die VTG-Gasdruckkesselwagen her?

Also als angehender "Rangiermitarbeiter", wie es im Video genannt wird, stehe ich der Sache recht positiv gegenüber. Da gerade das manuelle Kuppeln mitunter die körperlich anspruchvollste Tätigkeit (und mitunter auch diejenige, die die größten Schäden am Gehör hinterlässt ) in dem Berufsfeld ist, kann es eigentlich nur von Vorteil für uns sein. Viele unserer Arbeitsabläufe würden dadurch massiv verkürzt, dadurch dass viele Schritte des manuellen Kuppelns und auch das Beidrücken in Kurven o.Ä. wegfallen würden.

Das große Problem, was die teilweise Modernisierung mit sich bringt: Diese automatischen Kupplungen sehen einer SchaKu recht ähnlich und wären damit inkompatibel zur herkömmlichen Schraubenkupplung. Entweder müsste (gesprochen für die Wagen der DB Cargo)die Modernisierung von mehr als 50.000 Wagen extrem schnell vonstatten gehen oder es könnten immer nur eine gewisse Gruppe an Wagengattungen modernisiert werden, was unsere Arbeitsabläufe vorerst eine ganze Ecke schwieriger machen würde. Die andere Frage ist, ob die DB, wie die SBB, überhaupt das Geld und die Mittel für unseren teilweise über 60 Jahre alten Fuhrpark bereitstellen wollen würde.

Generell finde ich es aber auch so gut wie mutig, dass die SBB diesen ersten Schritt wagt

*Eigenwerbung mach*

@RPGFabi Schau mal hier

ICE V - Baureihe 414 (Stadler Giruno ICE-Repaint)

Zitat von andy2612

Da wir gerade bei den BR 401 sind, der darf sicherlich auch in Deutschland nicht überall auf die Strecke gehen eben wegen der Sicherungstechnik.

Das ist eher eine Sache der Lü, als der Sicherungstechnik. Durch den "Buckel" vom Bordrestaurant des ICE 1 darf der nicht überall verkehren, mit den Sicherungssystemen hat das in DE recht wenig zu tun.

Zitat von JmkJmk

Ja, weil auf der SFS Leipzig-Berlin nur Etcs2 installiert ist.

Stimmt soweit, aber zusätzlich hat die Strecke auch LZB. Die Sache, nur mit ETCS zu verkehren ist in DE noch sehr schwierig, weil wir kaum Fahrzeuge haben, die ausreichend mit ETCS ausgestattet sind.

Zurück zum Thema: Wie schon angesprochen, dürfen 401er ohne Schweiz-Zulassung problemlos bis Basel SBB verkehren. Ich denke, dass es schier unmöglich ist, ein solches Fahrzeug unbemerkt in einen Bereich fahren zu lassen, da das Fahrzeug sowohl von DB Netz, DB Fernverkehr und in diesem Fall auch von der SBB kontrolliert und überwacht werden sollte.

...oooooder einmal kurz einen Blick auf die Moddingliste werfen

[WIP-Mod-Übersicht] Wer moddet was? (wird laufend aktualisiert - Stand 04.04.17)

Da ist der Eintrag nämlich schon vertreten

@GamingPotatoes Einfache Erklärung: Das Repaint vom Talent 2 habe ich vor ungefähr einem Jahr veröffentlicht für tf ich würde vom Flirt 3, den es für tf gibt noch ein Repaint machen, was ja dann nach tpf konvertierbar wäre. Ein Modell vom Flirt 3 für tpf gibt es aber noch nicht und wird es in nächster Zukunft auch nicht geben.

Ich fürchte, hier stoßen wir auf größere Probleme, weil uns das passende Modell fehlt. Das Bild, auf das du verlinkst, zeigt zwar einen Coradia Lint 41, aber der mit der neuen Kopfform. Im Moment haben wir nur den 41er mit der alten (anderen als auf dem Foto) Kopfform oder den 54er mit der neuen Kopfform, der aber wie gesagt ein anderes Modell ist.

@JmkJmk Jo, müsste funktionieren

@DarkMo Alles klar, danke Ich hatte es ja am Rande schon mitbekommen, dass du derzeit wenig Zeit hast, also kein Problem Paintvorlage müsste ich sogar noch irgendwo rumfliegen haben, falls nicht meld ich mich nochmal bei dir.

@Babobernd Ich muss mal schauen, wie ich bei mir selbst mit der Zeit hinkomme, aber ich denke in so zwei bis vier Wochen kannst du mit dem Paint rechnen

Da ich ja schon ein Repaint vom Talent 2 für die Abellio gemacht hab, könnte ich das eigentlich auch noch übernehmen, wenn @DarkMo nichts dagegen hat. Das Repaint wäre dann primär für Train Fever, aber man kann ja den Konverter nutzen.

Ich setz das aber auf jeden Fall mal auf meine Liste

Ich verlinke hier auch mal ganz frech meinen alten Request zum Triebwagen

Pesa Link

Ich würde mich, für den Fall dafür, dass jemand das Modell erstellt, dazu bereit erklären, die Texturen für die DB-Variante zu machen

@Angry_CJ Ja, genau das ist der