Beiträge von Skyjoe

use gimp

Export in BC5/ATI2 with generate mipmaps

Der offene Wagen Omm 55 ist nun auf der Filebase erhältlich:

Offener Wagen Omm 55/Ommu 40.0 und Nachfolger DB/DR

Achja...Google ist nicht allwissend. Eigentlich ist "Rübenpark" eher eine Verballhornung des Wagensammelsuriums älterer Waggons, die eh alsbald zur Ausmueterung vorgesehen waren und optimal noch für den wenig rentablen Transport von Zuckerrüben genutzt werden konnten. Rübenparkwagen ist meine Zusammenstellung der dahinterstehenden Worte. Aber hey, ihr habt ja verstanden worum es geht, wa?

Zu allem ein entschiedenes Jein.

Also Holz, Kohle und Koks auf jeden Fall, dazu habe ich direkte Fotos aus der Beschaffungszeit. Erz und Stein wäre spieleteschnisch die ergänzbare Alternative, dafür haben wir aber letztlich auch den Trichterwagen und wäre somit keinesfalls muss. Einen Flachwagen indigen für Schotter, der die frühe Nachkriegszeit (auch) abdeckt möchte ich auf alle Fälle auch irgendwann nachreichen.

Die Wagen mit EUROP Beschriftung muss ich mir überlegen, da sie an sich den anderen entsprechen und keinerlei Besonderheit aufweisen. auf jeden Fall kommt der Es 040 mit KE-GP Wechsel und 100 km/h Zulassung. Eventuell mache ich noch den Es 050 mit verstärkten Türsäulen, denn ich dann 1 Jahr vorziehe und equivaent mit dem Otmm 70 ab 1980 laufen lass. 1994 war dann offenbar auch mit denen Schluss. Rübenparkwagen sind nicht geplant, da spieletechnisch m. M. n. wenig sinnvoll. Offs 59 ist im Rahmen des Möglichen, solange sich jemand um die Beladung bemüht.

Hi.

Yes, logs and coke are planned, but these waggons are built primarily for stone, ore and coal. Therefore they get the full cargoamount for those three types ans less for logs and coke (problem of the larger volume for the same weight). Later, the old waggons had been replaced by newer ones. The old ones went in the late 80s and early 90s into the "Rübenpark" and were used for alot of different cargo types, espcially for turnips.

Grz

Ein kleines Zwischenprojekt, bevor es an den Loks weitergeht, da meine Kollegen Modellbauer momentan eine kreative Pause einlegen. Darum habe ich diesen kleinen Waggon einer Frischzellenkur unterworfen,, ihn komplett geremapped und werde jetzt die möglichen Lackvarianten nacharbeiten. So gibt es dann irgendwann den Omm 55 Ggf. baue ich daraus noch das ab 1964 gebaute UIV-konforme DDR Derivat Ommu 40.0, dass sich nur unmerklich von diesem DB Waggon unterschied (äußerlich hauptsächlich dadurch, dass sie von Anfang an einen GP-Wechsel hatten und schon von Beginn an Seilhaken sowie eine Trppenstufe unter den Türen).

Und wenn ihr jetzt auf Englisch schreibt, dann hat auch der Autor eine Chance es (anständig) zu verstehen.

Der Otmm 070 von Bauer_Dieter, Jansch und mir ist jetzt als TpF 2 Mod erhältlich. Es ist eine reworkte TpF 1 Version mit 3 LOD's, fast komplettem Remapping usw. usf.

Trichterwagen Otmm 70/Ommstu 45.02 und Nachfolger DB/DR

Schöne Lok!

Also klar, es ist DR, weil ab den späten 1930ern die ehemalige DRG zur Deutschen Reichsbahn wurde. Allerdings würde ich aus Epochengründen und möglichen Verwechselungen zwischen Reichsbbahn der Epoche II und der DDR Reichsbahn im Kaufmenü weiterhin die Bezeichnung" Baureihe 33.1 DRG" führen. Somit ist eigentlich die Zurodnung auf einen Blick klar.

Servus zusammen.

Ich habe mir die 727 heute den ganzen Tag über genau angeschaut und danke DH-106 für die Chance mich nach 10 Jahren wieder einmal mit einem Flugzeugmodell auseinanderzusetzen.

Ich habe ein Template für die AO inkl der Maps (mit Layern) erstellt und die ganzen Maps aufgearbeitet, soweit es mir mit dem kurzen Einblick möglich war. Damit kann man hoffentlich etwas anfangen.

Auf jeden Fall ist das Flugzeug jetzt weiß, blau, gelb und metallisch. Mir gefällts.

Jetzt geht das wieder zurück an den "Erfinder" und ich lehne mich zurück, schaue was daraus wird.

Der Akkumulatortriebwagen AT 1 ist ab jetzt auf der Webdisk verfügar:

Preußischer Akkumulatortriebwagen AT 1

Nettes Flugzeug und ich bin froh, dass du inzwischen mit der Normalmap arbeitest!

Ich habe, was deine Lackierungen angeht noch den vorsichtiger Tipp, den Metaleffect auf der Metalmap nur dort einzusetzen, wo es auch eine meatllische Oberfläche, sei es Stahl, Alu oder Chrom gibt. Der Metaleffect hat diese negative Eigenschaft 1. die Texturfarbe der AO abzudunkeln und 2. einen merkwürdigen perlmuttartigen Schimmer aufzusetzen. Die Lufthansa Farbe ist egt. weiß/blau/gelb, hier ist es perlmutt-altweiß - bei den dunklen Farben fällt das glücklicherweise weniger ins Gewicht, was bei Bodenfahrzeugen dann auch unkompliziert ist. Saubere Flugzeuge der Moderne allerdings wirken global speckig. Diesen "dunkel-perlmutteffect" würde man eher dort einsetzen, wo das Triebwerk die Bereiche des Korpus oder der Tragflächen beschmutz/erwärmt.

Den "normalen" Flächen mit Farblack würde ich in nder Metalmap einen sehr dunklen Grauwert geben, eher um die 95 % in PSD, also fast schwarz. Wenn man mag, kann man diesem Layer auf der Metalmap noch Rauschen von 1 Pt stärke hinzufügen, dadurch kann man einen absolut dezenten Metalliceffect vortäuschen.

Den Metallflächen gibt man eher maximal 50 % Grauwert, vor allem sowas wie Tragflächen usw.

Stark reflektive und verschromte Flächen wie deine Triebwerke bei der 727 kann man wie du gemacht hast durchaus mehr metalleffect geben, sollte aber zugleich den Glosswert anheben (heller machen), damit es an die Reflektion rankommt (Gloss regelt ja an sich nur die Reflektivität von Oberflächen). Bei den tragflächen würde ich da eher zurückhaltend sein.

Grüße

Die preußischen Stadtbahnwagen nach Musterblatt von 1906 aus der Feder des Teams bestehend aus Pufferzone, MaikC und mir sind nun für TpF 2 verfügbar:

Stadtbahnwagen C3/C3 & B3/B3 KPEV/DRG

Hmmm...danke. Da haben wir uns auch echt verkünstelt.

Wir denken aber auch weiter, weil das, was man jetzt baut, kann man vielleicht für andere Wagen oder Triebzüge nehmen. Da war vieles redundant.

Es bringt zuweilen nichts nur die Textur neu einzukopieren. Du musst den alten Mod löschen und den neuen Mod als Ganzes hineinladen. Ich weiß auch nicht mehr was los war, aber ein Fehler in den mtl ist ja auch immer möglich. Wennn, dann am besten mal nachschauen, ob in der Material auf auf die richtige Textur verwiesen wird. Wenn dem der Fall ist, kann es noch an einer falschen Zuordnung der Materialtyps liegen, so dass z. B. eine albedo_opacity gefragt ist aber nur eine albedo bei der ao steht.

Bitte beachten, dass du für dier aktuelle Modversion auch den Roos brauchst, da der Sgns auf die Texturen etc. vom Roos zugreif. Steht aber alles auch in der Modbeschreibung!

Danke, das ist toll. Wenn ich den FS ausgestalte, kann ich dir ja meine PSDs zusenden und du kannst das übernehmen. Updates gehen ja immer. Ich freue mich schon! Und geduldig bin ich ja, denn an Arbeitslosigkeit klage ich im Moment nicht...sind immo mehr als 5 Projekte alleine bei mir in der Pipeline.

Maverick, kannst du egtl. beim Innenraum etwas von den alten Paints abstauben? Gerade die Rückwand der Kabine hatte einige Schränkchen/Fächer und Schalter bzw. elektrische Anlagen.

Ich glaube, auch ich hatte damals was hingemalt, aber es war nicht viel. Inzwischen kann man sich an guten Bildern bedienen und das etwas ausschmücken. Das wär klasse.

Was die anderen Rottöne angeht: durch die Blendfunktion kann sich später ja jeder jedes Rot nehmen, was er mag, oder?

Ser schön. Die gefallen mir!

Sehr gut...das geht mir auch so, auch wenn wir das dann recht schnell weider für Pläne und Bücher raushauen, damit es mit den nächsten Mods weitergehen kann.

Zur Farbe: Die Baureihe 130....also in allen greifbaren Büchern ist die 130 in einem Zug mit den anderen Ludmillas als bordeauxrot genannt (entspricht grob dunklem pupurrot nach RAL).

Seitdem ich mal gesehen habe, wie unterschiedlich das selbe entwickelte Foto von den verschiedenen Entwicklern (Kodak, NoName, Hobbyfotogra/Entwickler im Keller nebenan und dann die bei mir auf der Arbeit usw. usf.) rauskam und ich sehe, wie abweichend dann noch Scans von ein und demselben Foto am Bildschirm erscheinen (unabhängig vom Scanner auch sicher wahnsinnig wichtig der Monitor..am besten ein CMYK Gerät, was eher nur wenige hier haben), verwundert mich das nicht. Und da reden wir noch nicht von Lichtverhältnissen, Kameratyp etc. Ich traue seither nur noch Fotos mit Farbkarte/Graukarte.

Ich würde bei den Farben bleiben, die die DR damals als Maßgabe an die AW rausgab. Sogar mit dem Hintergedanken, dass rot zuweilen sehr schwer/teuer in der DDR zu bekommen war und man eher weniger von diesem Pigment beigab, es also sogar dunkler oder blasser sein konnte als mit TGL vorgegeben; seltener satter und intensiv.