Beiträge von Skyjoe

Das ist korrekt. Aber anders als bei Dampfloks sind die Daten Anfahrtszugkraft und Stundenzugkraft in der Regel in allen detaillierteren Büchern über Loktypen zu finden. z.B. im schon in die Jahre gekommenen Diesellok-Archiv oder dem Elok-Archiv. Und diese Daten sind verhältnismäßg exakt. Ich schlage gerne nach, wenn Fragen bestehen.

Hmmm...es ist, wie ich es gedacht habe. einen richtigen und gleichzeitig einfachen Weg bei der Berechnung der Anfahrtszugkraft, die ja für TF relvant ist, scheint es nicht zu geben. Für die Br 91 bzw. pr. T 9.3 wird eine Anfahrtszugkraft von 110 kN hinkommen, da alle Rechner sich in diesem Bereich einpendeln. Ich tendiere jetzt zu einem Durchschnittswert der ergebnisse "Anfahrtszugkraft: Reibungsmasse x angetriebenes Rad x 9,81 x 0,25" + "Rechner von mediziner" + "Formel von Franzl"/3. Könnte alles in allem hinkommen. Komplex aber nutzbar?

Das sind am Bsp. der T 9.3:
T 9.3: 15 t * 3 * 9,81 * 0,25 = 110,36 kN
Rechner T 9.3: mit Grundlage Gewicht = Reibungsmasse x angetriebenes Rad und 3 von 4 Achsen angetrieben: 116 kN
T 9.3: 0,75 * 12 bar * 450 mm hoch 2 (das sind 202500) * 630 mm/ 1.350 * 10000 = 1148175000/13500000 = 85,05 kN

110,36 + 116 + 85,05 / 3 = 103,80 kN. Der Weg ist lang, aber das erscheint mir realistisch!

An dieser Stelle auch noch einmal die Frage, die in diesem Thread nicht bis zu Ende diskutiert worden ist, an alle Physik- und zugleich Erklärbegabten:

Wie berechne ich die Anfahrtszugkraft korrekt? Dass auf deutschen Netzen bei 300 kN Schluss ist, kann man mal als Richtwert +/- so stehen lassen. Bei den Diesel- und E-Loks ist das alles weniger komplex. Aber wie gehe ich bei den Dampfloks vor. Ich habe im Net so viele unterschiedliche Infos gefunden, die leider sehr oft nur mit hoch komplexen Formeln aufzulösen sind. Was sind die Grundregeln, die man über den gesamten Fuhrpark streuen kann? Dass die T 9.3 eine Zugkraft von über 110 kN hat, wage ich z.B. zu bezweifeln und 70 kN erscheint mir wenig. Irgendwie muss man doch eine akzeptablen und realistischen Wert treffen können. Ggf. können wir dazu auch einen neuen Thread öffnen..

And the Oscar goes to...

Nein..Spaß bei Seite...die DB E 80 ist auf der Webdisk und ich bin stolz, da ich die Veränderungen (Spiegeln und Löschen) selbst geschafft habe.

Auch die verbesserte DB Version wird es bald geben. Ich muss nur @Bandion mal ganz lieb fragen, ob er noch eine Mapping-Korrektur und ein Mesh-Element löschen kann. Dann ist sie fertig.

Soon the DB Version of the E 80 will be finished, too.

So. Die aktualisierte Verion der DRG E 80 ist auf der Webdisk.

Mit einem kleinen Außenseiter, der E 80, habe ich mich in den letzten Stunden nach einiger Zeit wieder beschäftigt. Ich versuche sie ein wenig attraktiver zu machen und sie mit meinem jetzigen Können etwas aufzumotzen. Das sieht man dann besonders an den neuen Normalmaps und einigen Textur und Mapping Upgrades. Ich bin noch lange nicht fertig, aber in der kommenden Woche versuche ich das Upgrade abzuschließen.

Grüße

It is going on with the upgrade of the small E 80.

Also @YstlDystl, du brauchst dich mit deinen Werken ja auch nicht zu verstecken. Das Painten deiner E 33 hat mir auch viel Freude bereitet und sie ist stets schön anzusehen. Darum kann ich dich auch nur motivieren und schreiben: Weiter so!

Jupp...habe im Moment Leerlauf. Gerne mache ich das.

Habe ja schon einen Kasten an Texturen, die das ganze deutlich beschleunigen würden. Aber es ist eure Entscheidung...

Deutsch: Damit ihr - aber auch ich - den Überblick über meine Repaints und Paints erhaltet, habe ich nach meheren Anfragen nun an diesen Post eine pdf-Liste angehängt (englisch/deutsch), in der der Stand Juni 2016 festgehalten ist. Alle weiteren Ergänzungen könnt ihr dann ausschließlich dem Post 1 dieses Threads entnehmen.



English: For a better overview about my paints and repaints I've created a pdf-list (english/german). It is initially posted here. Any furher additions are going to be added only in post 1 of this thread.

Sehr fein, jetzt kann ich meine Haare endlich mal offen tragen...

Ist tatsächlich im Paket von Wohlstandskind schon drin, dass ihr hier findet. Die Farben mögen etwas dunkel erscheinen, aber das Livery ist mit Latz und allem drumherum verkehrsrot. Auf den Screenshot die zweite Lok von links.

Sauber? Super?! Ausgezeichnet!!!

Es geht weiter mit wunderbaren neuen Mods!

Auch dieses nette Häuschen mit Holz vor der Hütte geht an @Jansch in einem geupdateten Pack. Da gibt es dann statt 5 insgesamt 6 BÜ-Häuschen.

Alles klar...diesen Welpenaugen kann ich nichts verwehren. ...wenn der Leidensdruck so groß ist, überlege ich mir sogar ein noch schöneres Gewand...wird vielleicht was mit viel Holz im oberen Stockwerk. Aber dafür brauche ich noch einen Tag oder 2. Dann kann @Jansch das noch in das Paket einpflegen...

@Tom: Ist dieses genehm? Schicke Holzvertäfelung.

Hmmm...theoretisch ist es als Layer in PS noch da. Praktisch schiele ich auf einen ohnehin perfiden Plan, der Transport Fever betreffen wird. Da man dort mit einem Klick auch Farben und Schemata verändern kann, wäre das für diese Option eine wunderbare Sache, ohne dass man ein Modell mehrfach einbinden muss. Für den Moment würde ich das Haus einfach so belassen und dann im Sommer, wenn wir hoffentlich mehr über die Dateistruktur und Modregeln von TpF wissen, richtig an die Diversität rangehen.

Servus.

Das sieht doch gut aus. Die Normalmap und Reflektionen holen dann noch einges raus. Die Bodentexturen sind immer so eine Sache. Gibt es irgendwo Lanes, wo man den Boden etwas anschwärzen kann um abgetretenen Asphalt anzudeuten. sollen noch Beete in diese Flächen. Hast du vor Mülleimer, eine Uhr oder sonstiges hinzubauen? Oder sind bestimmte Bereiche eventuell mit Kopfsteinpflaster auszustatten? Oder sogar Mosaike?

Ich mache es selbst meist so, dass ich erst einmal alles fertig mache und am Ende....ganz ganz am Ende das Feintuning angehe. Das hilft dir selbst eher immi nicht viel, aber am Ende kann man wenn du magst gemeinsam drüber schauen und das ganze pimpen.

Habe gedacht, dass ich beim Haus noch einmal richtig auf den Putz haue und es so bemale, dass man es auch mit besserem Gewissen ab 1900 laufen lassen kann. Vielleicht kann @Jansch noch mit @Pufferzone s Erlaubnis das Läutewerk seines Dienstgebäudes anbauen, damit es ein rundes Bild ergibt.

Folgende Laufzeiten habe ich:
Haus 1900 bis 1970
Wellblechhütte 1949 bis 1990
Lamellenblechhütte 1960 bis 2010
Vieleckiges Gussbetonhaus 1970 bis unendlich
Häuschen mit Schaltkasten aus Beton 1985 bis unendlich

Last but not least der Betonklotz mit schickem Betondach. Das mag jeder im Vorgarten so stehen haben, oder?
Mal als Größen-Vergleich zu den Mod-Schranken. Auch hier sieht man das Größenproblem, wenn auch etwas abgemildert. Größer müssen sie alle werden, was aber schlicht mit einer Anpassung des Modells zu ändern ist. @Jansch wird das schon richten.

Auch bei der Klinkerhütte hatte ich euch noch was vorenthalten: Das GRÜN...

Morgen mache ich noch die UI Bilder und ein nettes Werbe-/Vorschaubild. Dann ist auch dies von meiner Seite fertig und die Liste von Jansch wird etwas länger...

Das Häuschen Nummer 4.
Hat jemand Daten, wann diese Häuschen auftreten? Das echte Haus würde ich recht früh ansetzen, die Wellbleche in den 50ern und die Betonhäuser ab den 1980ern...oder?