Beiträge von Nordwestexpress

Willkommen in der Transport Fever Community

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    Und dazu wünsche ich mir eine Anzeige, welches Fahrzeug denn bitte schön nach Meinung des Spiels im Weg ist.

    Oder das Fahrzeug befindet sich in einem angrenzenden Tunnel - wenn der auch noch schön lang ist, dann viel Spass bei der Suche. :D


    Und BTT: ich würde mir ein stufenloses drehen beim Bahnhofsbau wünschen. Und die Möglichkeit, das "Einschnappen" an eine bestehende Strasse abschalten zu können.

    Jepp - schön wäre es dann auch, wenn der Bahnhof genau wie beim Strassen- ud Gleisbau zunächst ausgerichtet werden könnte und erst, wenn man auf ein sich öffnendes Bestätigungsfenster klickt, dann auch wirklich gebaut wird...

    Ich gebe @Tom schon recht - dass Frickeln, bis es passt, ist schon das Salz in der Suppe. :) Nur schadet zuviel Salz dann doch Selbiger.
    Schön wäre es in dem Zusammenhang, wenn sich die Ausrichtung des Bahnhofs nicht alleine an der Zufahrtstrasse orientiert, sondern ein Einrasten mit dem bestehenden Gleissystem möglich wäre, wenn mal der Winkel nicht ganz hinkommt oder die Zufahrt (bei anderen Bahnhöfen als dem bestehenden) einen Tick länger bzw. kürzer ist.

    Nun - das ist natürlich eine ganz andere Herangehensweise an das Spiel als ich sie bspw. tätige - aber Ok, warum auch nicht, besonders wenn andere auch daran ihre Freude haben. :)
    Ich werde mir mal Deine Videos in Ruhe anschauen, wenn es die Zeit und meine Internet-Verbindung (ohne DSL nicht so der Hit ;) ) zulassen - bin doch mal gespannt, was da so kommt...

    Ich spiele TF auch ohne finanzielle Berücksichtigung - viele Schönbauereien würden ansonsten auf der Strecke bleiben. :)
    Ich hatte deswegen gefragt, weil es unter wirtschaftlichen Aspekten einen gewaltigen Unterschied machen dürfte, ob man eine Strecke zunächst von A nach B nach C nach D und wieder über alle Bahnhöfe zurückführt oder einfach nach D als Ringstrecke zu A laufen lässt, so wie Du es - wenn ich es richtig verstanden habe - gemacht hast.
    Aber bei Modellbau-Benutzung ist das doch recht egal... ;)

    Du darfst nicht vergessen; die Anlage nahm ihre Anfänge im Dezember letzten Jahres...
    Ja, das ist immer noch die gleiche Anlage.

    Das ist aber durchaus schon eine etwas längere Zeit - und gewiss damit auch eine umfangreichere Karte. ;)
    Ich denke, dass - wenn die Gleisführung dann nicht so präzise geführt wird, wie @fjb bzw. auch meine Wenigkeit es anvisieren - sich halt schneller mal Fehler einschleichen können. Wenn Du natürlich nen Plan B wie dargestellt hast und die Verbindung auch anders herstellen kannst, so geht das natürlich irgendwie auch. :)
    Eine Frage in dem Zusammenhang: Spielst Du das Spiel rein unter wirtschaftlichen Gesichtspunkten oder mehr als Modellbahnsimulation (mit No-Cost-Mod etc.)?

    Und anstatt für jede Linie ein Gleis zu bauen, dass sie in beide richtung befährt, und das für mehrere Linien nebeneinander, lieber alles für eine Richtung auf das eine Gleis lenken und alles für die Gegenrichtung auf das andere.

    Letzteres hatte ich ehrlich gesagt bei Heisenberchs Gleisführung vorausgesetzt und daraufhin meine Vorschläge zur Lösung des Problems gemacht - da war ich dann offensichtlich im falschen Film. :whistling:
    Aber die Lets Play Sammlung ist mengentechnisch schon beeeindruckend... :)

    @Heisenberch zockt!: Ich hatte die Frage deswegen gestellt, weil dadurch, dass Du einen weiteren Bahnhof Deiner Linie hinzufügst nicht automatisch gesagt ist, wo die Strecke genau einen Fehler aufweist und man über diese Vorgehensweise den Fehler eher einkreisen kann.
    Der Fehler kann (durch falsch gesetztes Signal oder fehlendes Gleis) auf dem Hinweg zum letzten Bahnhof liegen, auf dem Rückweg von selbigem oder gar auf einem kleinen Stück hinter dem letzten "funktionierenden" Bahnhof...

    Ich baue normalerweise 4-spurige Brücken bzw. Tunnel, da man nie weiss, wie sich die Verkehrsdichte dort entwickelt. Klappt aber oftmals leider nicht (Kollisionen, zu wenig Platz, Terrainangleichung nicht möglich).
    Ggf. führt folgendes zur Lösung des Problems: Zunächst versuchen, eine mittelgrosse Strasse zu verwenden und damit den Tunnel/die Brücke hinzubekommen, nach Fertigstellung das Ganze auf 4 Spuren ausbauen. Klappt nicht immer, aber desöfteren. Oder sogar zunächst mit der kleinsten Strasse anfangen und sie ausbauen.
    Auch kann man hergehen und - wenn die kleinere Strasse nicht ausbaubar ist - diese wieder abzureissen und dann die nächst grössere zu verwenden. Zumindest kann dies dann u.U. klappen, da zuvor die kleinere Strasse bereits das Terrain etwas angeglichen hat.

    Zweifelsohne kommt eines zum anderen bei der Weg-Zeit-Berechnung, und die geschätzten Minuten können die Handlung der KI da schon beeinflussen.
    Bspw. hat der Hauptbahnhof 20 Gleise - auch da latscht der Passagier bis zum letzten Gleis durchaus auch noch eine gewisse Zeit zusätzlich usw.
    Wie gesagt - es verwundert mich halt, dass die bessere Erreichbarkeit der Wohn- und Geschäftshäuser im Zentrum scheinbar eine solch drastische Expansion zur Folge hatte. Ich hatte auch mal ins Auge gefasst, dass die Liniennutzung durch die neue Linie einen gewissen Schwellwert überschritten hat (vorher 93%, vielleicht liegt der Schwellwert bei 95%) und dadurch bedingt die KI so deutlich expandiert, nachdem sie es vorher über einen längeren Zeitraum nicht tat. Aber das wiederum ist Spekulation...

    Hmm - die durch die neue Linie erschlossenen Gebiete werden aber auch von anderen Linien zumindest gestreift, so dass keine riesigen Fusswege entstehen. Sicherlich können geschätzte 2-3 Minuten Fussweg, die nun wegfallen, natürlich schon was bewirken - aber in dem Umfang hätte ich das Interesse der KI an dem Gebiet im Zentrum nun wieder nicht erwartet...