Ich weiß, es kommen zur Zeit viele Bilder von mir, aber das lange Wochenende mit mäßigem Wetter hat seinen Preis 


Neben den Güterlinien wurde Mitte der 90er Jahre auch die "Southern Regional Line" von Duckpond nach Spittle Flat (also die ehemalige Linie der HPSPRR) modernisiert. Hier verkehren nun doppelstöckige Bombardier BiLevel-Wagggons in CalTrain Farbgebung und GE P42 DC Lokomotiven ("Genesis") in New Heaven-Lackierung (ja ich weiß NH ist Ostküste, CT Westküste... aber die Farbkombination passt halt
) :


Ein paar Jahre später wurde die erste Vorortelinie von Joburg Crater nach Harpoon Bay und Spittle Flat eröffnet. Somit gab es jetzt auch eine Direktverbindung von Joburg Crater nach Harpoon Bay, welche bei den Fahrgästen auch schnell angenommen wurde. Bedient wird die "Joburg Crater Suburban Line A" (JCSLine A) von einer EMD F40PH und zwei BiLevel-Wagen, beide im Metrolink-Anstrich.


Als nächstes kommt (endlich mal wieder
) der Flugverkehr:
Kurz nach der Jahrtausendwende wurden die 2 alten DC-4-Maschinen auf der Hauptfluglinie Joburg Crater - Wishbone durch einen großräumigen und schnellen Airbus A320 ersetzt.



Eine DC-4 entging jedoch vorläufig der Verschrottung und wurde vorerst auf der neuen Fluglinie von Joburg Crater zum neu gebauten Flughafen von Whalers' Lookout auf Whiplash Island eingesetzt. Nachdem sich der Flugverkehr auf dieser Linie als erfolgreich erwies, wurde sie jedoch auch verschrottet und durch eine Dash 7 ausgetauscht.


Hier noch ein einfacher Schnappschuss vom Hafen in Spittle Flat 

Edit:
Whiplash sieht z.b sehr interessant aus.
Kann ich für meinen Teil sehr empfehlen, vor allem für amerikanische Szenarien (für Europa wäre die Landschaft ein bisschen zu "wild" für meinen Geschmack).
Die Bilder die ich hier zur Zeit poste sind alle aus der Whiplash-Map 