Beiträge von qwert

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Zitat von kibafan2304

schade, würde mir gerne wünschen das ich es etwas individueller einstellen kann,

Reiss (?) doch gezielt ein paar Städte vollständig ab, dort wo sie stören, und lass andere Städte entsprechend wuchern. Und wieder an andere Stelle setzt du die Gebäude selbst. Individueller geht es ja dann kaum noch.

Da muss man noch nicht mal an irgendwelchen, eher verwirrenden und nur zu Schau bereitgestellten Scripten rumdoktoren. ;))

Lebe leicht und heb Gewichte.

Gruß

Zitat von BR58S

Ja, diese Kette ist vollständig und richtig konfiguriert bis zum Endverbraucher mit Bedarf. Die Transportmittel sind alle für Treibstoff ausgelegt außer natürlich die für Rohöl.

Müsste man mal im Realen sehen, das Spiel vor sich haben. Aus der Ferne und nur anhand einiger Bilder ist das immer schwer zu beurteilen, warum und wieso etwas nicht richtig funktioniert. Das kann immer mehrere Gründe haben. Allgemein neigt die Raffinerie aber dazu, eher Oel zur Weiterverarbeitung als Treibstoff bereitzustellen. Vor allem auch dann, wenn beides bereitgestellt werden soll und sich die Chemiefabrik in der Nähe befindet. Manchmal pegelt sich das dann auch erst im Lauf der Zeit wie gewünscht ein.

Ist sicherlich nicht der beste aller möglichen Tipps, aber hin und wieder muss man da einfach etwas rumexperimentieren. Im Zweifel auch mal ein Terminal abreisen und neu bauen, ohne die Linie zu löschen.

Gruß

Zitat von MrKrabs

Ich persönlich setze sehr viele Signale. Für mein Ästhetikempfinden sogar schon fast zu viel. Ich möchte jedoch vermeiden dass ein Zug komplett anhält.

Yepp, kann man so machen und ist auch durchaus sinnvoll. Zwar wird das Ausbremsen damit nicht völlig vermieden, aber man kann damit bis zu einem gewissen Grade Zeitpunkt und/ oder den Ort bestimmen, wo es passieren soll. (z.B. bei Ein und Ausfahrt an Bahnhöfen und nicht auf offener Strecke.)

Mein Tipp bezog sich aber eher darauf, auf alle Fälle die Signalabstände auf offener Strecke nicht unter einer Zuglänge zu setzen. Niemals! Ein guter Abstand ist so zwischen 8 und 12 cm bei mittlerer Größe der Bahnhöfe bzw. Züge. Ändert sich die Länge der Züge oder Bahnhöfe, dann entsprechend mehr. Allgemein 1 1/2 bis 2 Züglängen ist, denke ich, ein guter Signalabstand.

Hin und wieder reicht es aber auch, die Strecke mit Zügen nicht zu überlasten, um das Auflaufen zu vermeiden und für einen flüssigen Verkehr zu sorgen. Wenn ich z.B. auf einer eher kleinen Runde unbedingt 10 Züge pro Richtung fahren lassen will, um den Takt auf unter 8 Sekunden zu drücken, brauche ich mich nicht wundern, wenn die Züge mehr stehen als fahren.

Zitat von andy2612

Das Abbremsen was du beschreibst hat leider einen anderen Grunde der auch schon mehrfach besprochen wurden und ja mich nervt das auch etwas.

Man glaubt es kaum, doch das kommt in der Realität öfters vor als man denkt. Auch dort halten Züge mal recht kurz, um dann wieder anzuziehen. Weniger auf den Hochgeschwindigkeitsstrecken, aber im normalen Betrieb kommt das schon vor.

Gruß

Zitat von BR58S

Wäre alles nicht so tragisch, wenn die Linie dadurch nicht angezweigt würde. So könnte man zumindest sehen, dass ein Fehler in der Strassenverbindung liegt.

Tja, Gefahren lauern überall.

Wie gesagt, die besten Erfahrungen beim Warentransport habe ich mit zentralen Sammelstellen gemacht. Einziger Nachteil: Man darf beim Aufbau nicht so sehr aufs Geld schauen, weil man zunächst ja die Hauptache über die gesamte Karte bauen muss und erst danach die Betriebe einzeln anbindet.

Aber gut, dass es sich das Problem bei dir gelöst hat und es jetzt offenbar funktioniert.

Gruß

Zitat von DonDeloro

Ich komme überhaupt nicht mit dem setzen von Bahnsignalen klar, sobald mehr wie vier Züge auf einer zweigleisigen Strecke fahren sollen hört es auf bei mir zu funktionieren.

Ist einfacher als man denkt. Und wenn man jeweils geschlossene Kreise wie bei einer Modellbahn baut, jeweils ein Kreis für eine Richtung, ist es sogar noch einfacher.

Tipp 1: Weniger ist manchmal mehr.
Tipp 2: Signalabstand niemals unter einer Zuglänge. Niemals! Besonders wichtig beim Einfädeln vor Bahnhöfen, wo Züge auch mal warten müssen.
Tipp 3: Vor Bahnhöfen reicht ein Eingangssignal vor der ersten Weiche des Vorfeldes. Ist das Vorfeld unter einer Zuglänge, braucht man für die Ausfahrt an den Weichen zum Einfädeln keine Signale. Dort reicht nur ein Ausfahrtsignal direkt vor dem Bahnsteigende. Den Rest erledigt im weiteren Lauf die Blockregel automatisch.

Alles andere kann man aus dem hier vorgeschlagenen Tutorial entnehmen.

Gruß

Zitat von BR58S

Eine Straße (100km/h) hatte noch ein Meter Feldweg versteckt.

Tja, manchmal liegt es auch daran.

Gruß

Wird oder werden betreffende Waren bereits durch eine andere Warenline auf der Karte zum selben Endpunkt transportiert und sind diese Strecken kürzer? Das kann manchmal eine Ursache dafür sein, dass auf einem zweiten, gleichartigen Warenkreis dann die Produktion hinkt, zögerlich anläuft oder immer wieder ausfällt.

Einfaches Beispiel: Eine Lebensmittelfabrik und in unterschiedlicher Entfernung zwei Bauernhöfe. Verbindet man jetzt beide Bauernhöfe einzeln und direkt mit der LBF, liefert nicht selten nur ein Bauernhof die Hauptlast der benötigten Rohstoffe, während der zweite Bauernhof nur schleppend produziert, hin und wieder ausfällt bzw. genau das anzeigt, was du beschrieben hast, nämlich dass die Linie nicht angeschlossen ist.

Lösen oder verbessren kann man das, so zumindest meine Erfahrung, in dem man einen Zwischenschritt einbaut. Heißt: Wenn machbar, liefert man (egal ob per LKW oder Zug) zunächst von dem weiter entfernten Bauernhof die Produktion zu jenem Bauernhof, der näher an der LBF liegt und fährt dann von dort die gesammelten Waren Richtung LBF.

Allgemein macht sich der Aufbau von zentralen Sammelstellen für Waren durchaus bezahlt. Bei mittleren Karten habe ich immer mit drei zentralen Sammelstellen geplant. Eine Sammelstelle für maximal drei Städte bzw. deren Umgebung. Sonst wird es zu viel. An den Sammelstellen wurden alle Waren im Umkreis gesammelt bzw. verteilt und ansonsten die Waren nur zwischen den Sammelstellen über vier Linien (Tank, Runge, Güter offen, Güter zu) hin und her geschoben. Das hat stets gut funktioniert. Die Belieferung in der Stadt war in allen Punkten sehr gut bis ausgezeichnet, wenn auch nicht bei 100%.

Ich hoffe, ich konnte dir helfen. Ist aber insofern auch schwierig, weil jeder im LAuf der Zeit so sein eigenes System entwickelt.

Gruß

Bilanzreport

HansDampf: Hübsch.

Kommt gut rüber und trinkt nicht zu viel.
Noch ein paar kleine Impressionen des Altstadtbereichs. Hier wurden die Häuser wirklich sehr, sehr dicht aneinander gesetzt.
Blick auf das Altstadttor.
Die Stadt wurde über die Feiertage dann auch fertiggestellt. So sieht das dann von Oben aus. Inklusive Golfplatz. Die Gestaltung der meist aufwendigen Hinterhöfe nimmt natürlich viel Zeit in Anspruch.
Hier noch mal ein Blick von Oben auf den Altstadtbereich. Es wurde nicht der gesamte Bereich mit einer Stadtmauer versehen.
Ein reiner Durchgangsbahnhof. Am linken, oberen Rand ist bereits mit dem Bau des neuen Gebietes begonnen worden.

Euch allen noch alles Gute und vor allem Gesundheit für das neue Jahr. Habt Freude.

Gruß

Naja, etwas mehr Licht am Tunnel. Die Leerflächen in der Hauptstadt werden weniger und so bleibt immer wieder genug Zeit, auch das Umland weiterzuentwickeln. Von dieser Seite auss gesehen ist die Stadt bereits weitgehend fertiggestellt.
Mit dem Voranschreiten des Stadtaufbaues bleibt immer wieder auch Zeit, um die allgemeine Landschaft zu gestalten. Hier z.B. ein Bild von der An bzw. Ausfahr von der anderen Seite. Der Zug hat hier bereits die Hauptsadt hinter sich gelassen, einen der Flüsse überquert und befindet sich auf der Anfahrt in die Berge zum vorläufigen Zielpunkt. Danach geht die Route auf einen anderen Weg wieder zurück Richtung Hauptstadt.

Gruß

Zitat von EAT1963

Oh, das ist so natürlich nicht gewollt.
Was müsste ich ändern, damit es besser klappt?

Sorry, EAT. Ist nicht als Vorwurf zu verstehen. Vielleicht ist das ja auch bereits bekannt und sogar schon behoben.

Bild zur Verdeutlichung.

Links die Wasserfläche aus dem BLS Mod, rechts die Wasserfläche von EAT. Version 1.7. Hier gesetzt auf absolut flachem Gelände.

Gruß

Zitat von SwissCH

hä weiss nicht was du damit meinst aber im prinzip ist es 1 klick und etwas gelände tool und fertig ist es.

Also ich habe das jetzt zu Testzwecken mal probiert, weil ich es ohnehin mal probieren wollte, und bekomme das nicht so einfach hin. Klar, die Wasserfläche setzen, ein bisschen Gelände anheben usw., ist nicht das Problem. Die ganze Sache aber glaubhaft als Stausee mit entsprechender Größe und Länge, mit entsprechenden Zu und Abflüssen in das Gelände einzufügen, bleibt im besten Falle immer noch sehr aufwendig. Besonders dann, wenn man den Stausee etwas erhöhter als den Abfluss bauen und mit Straßen anbinden will.

Wenn der See etwas erhöter sein soll, muss man ohnehin den BLS Mod verwenden, weil der Zusatz von EAT (?) da schlicht nicht funktioniert. Die Wasserflächen nicht deckend angezeigt werden.

Es ist nicht unmöglich, aber es bleibt aufwenidig und mit Komprossien behaftet.

Gruß

Zitat von SwissCH

du machst es dir mit diesem staudamm aber unnötig kompliziert

Ein Selbstläufer wird es damit allein aber auch nicht.

Gruß