Beiträge von lange

The station could fit well in the modding contest. https://www.transportfever.net/news/index.php/News/91

Für das DLC könnte ich mir auch gut eine Dampflokomotive, die nach modernen Richtlinien und Möglichkeiten entwickelt wurde, wie die DLM 52 8055 NG der DLM, die ich vor einiger Zeit hier mal angefragt habe, oder die britische 5AT (Infos: http://www.5at.co.uk/), deren Entwicklung allerdings leider aus Geldmangel gescheitert ist, und Fahrzeuge mit Wasserstoffantrieb (https://de.wikipedia.org/wiki/Hydrail) wie den iLINT(https://de.wikipedia.org/wiki/Alstom_Coradia_LINT#iLint) für den Zugverkehr und Wasserstoffstrassenbahnen, die z.B. auf den Garnituren, die ab 2024 auf den dann zu eröffenenden Strassenbahnbetrieb in New York City (USA) fahren sollen, basieren(https://www.google.de/search?q…_AUICCgD&biw=1333&bih=639, https://en.wikipedia.org/wiki/…%E2%80%93Queens_Connector), sowie als ''konventionelle'' Strassenbahn eine Tram, die auf die Alstom Citadis 402 der Strassenbahn Tours basiert (https://de.wikipedia.org/wiki/Stra%C3%9Fenbahn_Tours), für das DLC vorstellen.

Zitat von KaNgArOo

Mülleimer schon, aber leider auch Gratis "Zeitungen" wie die Heute oder die Österreich, die bestenfalls als Klopapier oder Unterlage für Hamsterkäfige verwendet werden können.

Warum stellt man überhaupt Zeitungsständer für Gratiszeitungen in U-Bahnstationen auf? Man sieht ja, dass ein Teil der Leser der Gratiszeitungen (welche übrigens scheinbar eine schlechte Reputation haben) die Mülleimer in den Stationen scheinbar nur als Dekoration betrachten und nicht nutzen, was zu einer Vermüllung der U-Bahnen führt.

Zitat von Licaon

fehlen nur noch die obligatorischen Heute/Österreich-Zeitungen Zeitung? ne, eher Klopapier am Boden, die von sehr rücksichtsvollen Fahrgästen am Boden hinterlassen werden.

Gibt es in der Wiener U-Bahn etwa keine Mülleimer in den Stationen oder warum werden die Züge von einigen als rollende Mülleimer benutzt?

Zitat von YstlDystl

3. Bitte nie wieder Bilder vom Type U in Grün oder Rot hochladen

Wenn Rot, dann bitte nur in der unteren Hälfte, damit die Lackierung mit der Wiener Strassenbahn übereinstimmt.
https://de.wikipedia.org/wiki/…_vor_Hst_Rothneusiedl.JPG

Ist auch der Type E6 geplant, welcher in Wien auf der Stadtbahn und auf der U-Bahnlinie U6 von 1979 bis 2008 in Einsatz gewesen war?
https://de.wikipedia.org/wiki/Reihe_E6_(Stadtbahn_Wien)

Der Kreisverkehr wurde leider vor einiger Zeit von der Filebase und von Steam Workshop gelöscht.

Es gab mal einen hier in der Filebase und im Steam Workshop Mod namens DMA Road Stations, welcher auch einen LKW-Parkplatz enthielt, welcher gut an eine Autobahn passen könnte. Der Mod wurde aber in der Filebase und im Workshop entfernt und mir fällt kein anderer Mod ein, der einen Autobahnparkplatz beinhalten könnte.

Soll der Wagen einen DR-Doppelstockgliederzug uder einen LBE-Doppelstockwendezug darstellen?

Wird die Lok an der Seite einen Namen haben (alle 3 Loks hatten einen Namen, der an der Seite angebracht war) oder ist dort leerer Platz z.B. für Firmenlogos?

Zitat von Licaon

dürfte wohl damals so eine Art "Einheitsanstrich für Prototypen" gewesen sein?

Die D66 waren keine Prototypen, sondern wurden direkt als Serienlokomotiven ausgeliefert, da sie eigentlich in Grunde genommen nur eine sechsachsige V200 mit einer stärkeren Kühlanlage waren, also für Jugoslawiche Verhältnisse angepasst wurden. Sie wurden für den jugoslawischen Staatszug, den Plavi voz beschafft, dessen Fahrzeuge (Loks, Wagen, Triebwagen) alle einheitlich blau lackiert waren, beschafft und den Großteil ihres Dienstlebens dafür eingesetzt und waren deswegen blau. Die spätere V300 001 wurde nur ebenfalls anfangs blau und hellgrau lackiert, da der Hersteller (vergeblich) auf weitere Bestellungen gehofft hat. Danach wurde sie in Rahmen einer Modifikation in Cremeweiß und Rot mit zwei weißen Absetzstreifen über dem Fahrzeugrahmen umlackiert und später an die DB verkauft, bei der sie ihre bekannte grau-rote Farbgebung wie die V 200 erhielt, unter der sie den meisten Leuten hierzulande bekannt ist.

Quellen: https://de.wikipedia.org/wiki/Plavi_voz
https://de.wikipedia.org/wiki/…2200_C%E2%80%99C%E2%80%99

Wären diese Fahrzeuge auch für das DLC geeignet? Wiener Stadtbahn & Abkömmlinge

Laut https://www.drehscheibe-online…ad.php?17,7776260,7779858 sieht mir die Farbgebung nach Königsblau RAL 5002, RAL 5003 oder RAL 5010 aus.

Zitat von Licaon

fast nur Fahrzeuge herausgepickt, die es nicht gibt und die man daher komplett neu modellieren müsste....

Die Liste soll nur Möglichkeiten für ein mögliches Modpacket zeigen und ein Großteil der Fahrzeuge ab 1945 benötigt entweder nur kleinere Veränderungen wie z.B. die 363, bei der für die Erstellung von den SNCF CC 6500 nur die Lüfter verändert werden müssten oder wie bei der 541 nur ein Repaint von der Siemens ES64U4 Paket: ÖBB nötig wäre. Außerdem waren schon einige jugoslavische Lokomotiven z.B. die 7123 hier verfügbar, die aber leider gelöscht wurden.

Zitat von Licaon

wie immer, Idee vielleicht nicht schlecht, Umsetzung: Setzen, Minus.
Siehe hier:
Schritt-für-Schritt-Anleitung für eine erfolgreiche Modanfrage...

Das Problem mit solchen "Mega-Pack-Wünschen" ist wohl, genügend Leute dafür zu finden, die das Zeug modellieren. Da ist ein Wikipedialink pro Fahrzeug wohl definitiv zu wenig.

Außerdem habe ich mich bei meinen Vorschlag nur an Nordisches DLC als Community-Projekt als Vorlage gehalten, da die Checkliste aus meiner Sicht nur für einzelne Fahrzeuge geeignet ist. Allerdings ist das Wecken von Interesse nicht gerade meine Stärke.

Hiermit möchte ich, da es schon einige dazu passende Fahrzeuge gibt, die zum Teil nur noch ein passendes Repaint benötigen, ein Modpacket vorschlagen, welches als Thema Jugoslawien, dessen Vorgägnerstaaten und dessen Nachfolgestaaten hat.
Aus meiner Sicht wäre ein solches Modpacket interessant, da es in der Region schon immer einen interessanten Eisenbahnverkehr gab und gibt, welcher mit einer großen Anzahl von in Inland und in Ausland gebauten Fahrzeugen befahren abgewickelt wurde und wird und die zum Teil direkt von bekannten und markanten Lokomotivbaureihen ausländischer Eisenbahnverwaltungen abstammten oder seinerseit eine Neuheit im europäschen Eisenbahnwesen darstellten.
Meine Vorschläge für Fahrzeuge wären (Liste kann gern ergänzt werden):

Dampftraktion:

Dieseltraktion:

Elektrotraktion:

Personenwagen:

Strassenbahn:

Busse:

Man könnte theoretisch auch den ÖBB Railjet aus Train Fever mithilfe des TF Mod Konvertierung / TF Mod Converter in Transport Fever lauffähig machen.

Wenn ich mich nicht irre, sind die Loks Universallokomotiven, welche regelmäßig Güterzüge, Nahverkehrszüge und Fernverkehrszüge bespannen.

Wäre es nicht möglich, die folgenden U-Bahnzüge aus den Steam Workshop mit der Erlaubnis der Ersteller auch in das DLC zu interpletieren?
https://steamcommunity.com/sha…?id=881210781&searchtext=
https://steamcommunity.com/sha…?id=902521235&searchtext=
https://steamcommunity.com/sha…?id=872615249&searchtext=
https://steamcommunity.com/sha…?id=802419554&searchtext=

Laut den folgenden Forumbeitrag (Stand 2014) soll er als ''Club Rail'' bezeichnet am Wiener Westbahnhof und davor in Wien-Simmering abgestellt worden sein. Es scheint aber so, dass er im Raum Wien wechselnd auf verschiedenen Abstellgleisen abgestellt ist.
https://www.drehscheibe-online…d.php?31,5051898,page=all
Übrigens, kann es sein, dass der Wagon 2000 Vorbild bei der Entwicklung der Railjetwagen, die bei den ÖBB und den CD in Einsatz sind, stand?
https://commons.wikimedia.org/…rich_SBB_(4959039067).jpg

Eigentlich fahren in Berlin auch Zweirichtungsfahrzeuge, da auf einigen Linien der Platz für Wendeschleifen an den Endstellen nicht vorhanden ist, damit Einsetzfahrten besser betrieben werden können und damit die Fahrplangestaltungsmöglichkeiten flexibler sind.

Zitat von Licaon

dann gibt es Städte wie Berlin, die eigentlich ein 1R Netz haben (an den Endstellen überall Schleifen)

Es gibt sehr viele Stumpfendstellen in Berlin, die im verlinkten Gleisnetzplan allerdings leicht zu übersehen sind. Sie stehen an folgenden Haltestellen:

• S-Bahnhof Adlershof (ehemaliger Endpunkt vor Wista Verlängerung)
• S+U-Bahnhof Warschauer Straße
• ein Gleis der neuen M2-Trasse am S+U-Bahnhof Alexanderplatz/Dircksenstraße
• S-Bahnhof Springpfuhl
• Altstadt Köpenick (provisorisch, Altstadtumfahrung)
• Biesdorf (heute unter der Bezeichnung Allee der Kosmonauten /Poelchaustraße)
• Friedrichshain, Bersarinplatz (provisorisch, Platzumfahrung)
• Friedrichshain, Langenbeckstraße
• S-Bahnhof Grünau
• Heinersdorf, Am Steinberg
• Hohenschönhausen, Degnerstraße
• Hohenschönhausen, Gehrenseestraße
• Karlshorst, Blockdammweg
• Mahlsdorf-Süd
• S-Bahnhof Marzahn
• Marzahn, Wuhletalstraße
• Oberschöneweide, Freizeit- und Erholungszentrum
• Prenzlauer Berg, Björnsonstraße
• Prenzlauer Berg, Friedrich-Ludwig-Jahn-Sportpark
• Prenzlauer Berg, Kniprodestraße
• Weißensee, Hansastraße

Des Weiteren existiert seit 2009 in der Pappelallee ein Gleiswechsel. Er diente während der Bauarbeiten am Hochbahnviadukt der U2 als Stumpfendstelle für die Linie M1.
Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Stra%C3%9Fenbahn_Berlin

Zitat von Licaon

Bei 2R ohne Gleiskreuzungen: ich habe spezielle Züge, die teuer sind und im restlichen Netz kaum benötigt werden (da tuns ja die 1R weiterhin). Daher werde ich nur wenige Stück anschaffen. Fällt mir dann einer aus, habe ich ein Problem, da ich keinen 1R als Ersatz einsetzen kann, folglich gibt es einen Ausfall.
Weiterer Nachteil von 2R: die Fahrzeuge haben weniger Sitzplätze, da beidseitig Türen.

In Prag z.B. werden die Zweirichtungszüge in den selben Umläufen wie die Einrichtungsfahrzeuge verwendet, wobei sie auch bei Baustellenverkehren mit provisorischen Spitzkehren eingesetzt werden können, wofür Einrichtungsfahrzeuge ungeeignet wären. Außerdem ist die Sitzplatzanzahl für die Verkehrsbetriebe zweitrangig, wichtiger ist, sehr viele Fahrgäste auf einmal transportieren zu können, wobei Sitze zum Teil eher stören würden, weswegen man öfters Klappsitze z.B. in den Mehrzweckbereichen oder wie in der Pariser Metro im Türbereich einbaut, damit bei Bedarf mehr Stehplätze zur Verfügung stehen.