Beiträge von DJCrazyBear

Willkommen in der Transport Fever Community

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    Hallo zusammen,


    Ich saß gestern an TPF und platzierte den Schweriner Bahnhof.
    Da schoss mir ein Gedanke durch den Kopf, ob man den Bahnhof nicht auch als Sackbahnhof umbauen könnte???


    Ich habe jetzt keine Ahnung von modden, deshalb kann ich das nicht selber beurteilen wie viel Arbeit das wäre.


    Wäre dann nur die Frage wegen dem Gebäude, ob das in der Breite variabel gestaltet werden könnte oder ob man das auf eine Mindestbreite von 4 Bahnsteigen oder so setzt.
    Könnte man eigentlich im Allgemeinen die Gebäude der Kopfbahnhöfe so einstellen, dass die in der Breite mitwachsen?
    Ich finde das sieht immer komisch aus, wenn der BF 8 Gleise breit ist und das Gebäude so mickrig in der Mitte steht.

    Also ich kann mir eigentlich kein öffentliches Bauwerk in einem solchen Bereich mit Wendeltreppe vorstellen - dazu ist es einfach zu unpraktisch.
    Also entweder eine gegenläufige Treppe, wie im Link über meinem Beitrag, oder die gerade Version halte ich beide für sehr passend :)

    Naja, ich bin gespannt und freue mich schon auf de Ergebnisse.

    Ich geh davon aus, dass der FV dann auch eigene Gleise hatte und nicht durch den NV aufgehalten wurde?
    Hast du überprüft, ob wirklich Leute, die von A nach C (jeweils nahe Hbf) wollen, lieber den NV nehmen und in B umsteigen - oder handelt es sich vlt um Leute, die zwischen A und B eingestiegen sind und für die das dann schneller geht, als zu A zurückzufahren und den FV zu nehmen?
    Der NV bringt einen halt oftmals näher zum persönlichen Endziel, vom Hbf müsste man vlt erst noch zurückfahren bzw. liegt näher am persönl. Startpunkt
    Außerdem könnte sein, dass sich die Einwohner in TpF eher Ziele in einer Nachbarstadt suchen als in einer entfernten Stadt und sich daher der NV mehr lohnt?

    Jupp, der FV läuft entweder über Durchfahrgleise oder hat eine eigene Spur.´


    Mittlerweile werden ja an den Stationen angezeigt in welche Richtung die Passagiere unterwegs sind.
    Und es werden dann für die Route A - X Personen angezeigt, die Richtung HBF fahren wollen, und auf Route B stehen 0 Personen die Richtung HBF fahren wollen.
    Da beide Züge am HBF enden, wäre es demnach Egal, ob sie auf einen anderen Zug umsteigen oder dann in der Stadt bleiben.


    Und dann gibt es auch noch Fahrgäste die auf der Route A-B-C-D von B nach A wollen vorher über C, D, C und B nach A fahren oder von A nach A...

    Also das jetzt Passagiere von A nach A fahren hatte ich jetzt auch noch nicht.
    Vielleicht sind das Eisenbahn-Liebhaber, die unbedingt mit diesem Zug fahren wollen oder vielleicht gelangweilte Arbeitslose, welche die Zeit überbrücken wollen. ;-)



    Wenn die Linie überfüllt ist, nehmen Fahrgäste oft einen Umweg in Kauf, um sich einen Platz zu sichern. Wenn sie für B->A ewig warten müssten, weil schon viel zu viele Leute warten, ist es immer noch schneller, in die Gegenrichtung einzusteigen und sitzen zu bleiben. Vollkommen logisch & sozusagen die Strafe dafür, dass man nicht genug Fahrzeuge drauf schickt (denn sie zahlen nur den Ticketpreis von B nach A Luftlinie, blockieren aber Plätze für die andere Richtung)
    Von A nach A? Hmm, vlt weil die Abdeckung des Bahnhofs erst dann gilt, wenn sie dort aussteigen?
    In solchen Fällen muss man aber ausschließen, dass es sich nicht um "verwirrte" Fahrgäste aufgrund von Umbaumaßnahmen/Linienänderungen handelt.

    Da wäre ich wieder bei der aktuellen Preisregelung, wenn der Passagier meint erst von B-A zu fahren und dann zurück nach D. Muss er dann die Strecke bezahlen auch bezahlen.
    Momentan zahlt er irgendwas...

    Wow


    Also optisch sieht das schon Mal vielversprechend aus. :thumbsup:


    Möchtest du das, wie im Bild, auf der einen Seite mit einem Wendel modellieren oder einen Treppenabgang oder kommt da ein Gebäude dran?

    Wie ich hier gelernt habe sieht man den in der Tabelle Linien im Unterpunkt Fahrzeuge.
    Habe ich aber bisher vergessen zu vergleichen.
    Ich will aber jetzt kein Tabellenwust haben, in dem man Regiozoneen und Tarife erstellt.

    Also wie ich das hier schon öfters im Forum gelesen habe, gibt es KI die nach dem Preis schauen und KIs die nach Schnelligkeit schauen.
    Mein Gefühl ist, dass die "geizigen" KI's in der Mehrheit sind. ;-)


    Also den Preis siehst du, wenn du von einer Route das Fenster öffnest.
    Unter dem Punkt Fahrzeuge steht dann der Preis/km.
    Und da würde ich mir wünschen den einstellen zu können.
    Wie ließe sich noch diskutieren, ob man diesen Prozentual nach oben setzt oder den wirklichen Preis.

    Soweit ich weiß muss du -in einer Stadt- alle Häuser entfernen. Dann hast du keine KI mehr und kannst die Stadt nach Belieben wieder aufbauen.
    Brauchst aber dann auch die plazierbaren Häuser...


    AdminEdit: Vollzitat entfernt.
    Mfg Sebastian


    Die eigene Erfahrung zeigt mir aber, das der ICE Berlin nach Köln Messe Deutz fast die gesamte Zeit über knackevoll ist.
    Baue ich Regionalverbindungen aus, stehen die Passagiere Schlange.

    Meinst du im Spiel oder im realen Leben?


    Also im Spiel betrachte ich, dass die Bahnsteige mit der NV Rappel voll sind und an dem Bahnsteig vom FV ist es übersichtlich.
    Warum steigen dann nicht ein paar Leute mehr auf den FV?!


    Die KI ist so auf einer Route fixiert.


    Ich habe eine Regiobahnhof und 2 Linien (A-B & A-C) halten dort.
    Mittlerweile kann man ja sehen, in welche Richtung die Leute warten.
    Nun kommt ein voller Zug aus Stadt B (Richtung A-Hbf) an, ein Teil steigt aus und danach füllt sich der Zug wieder. Ein Teil der Passagiere bleibt auf dem Bahnsteig zurück.
    Kurz danach kommt ein Zug aus Stadt C (Richtung A-Hbf) an, Leute steigen aus, aber die anderen nicht ein.
    Warum steigen die dann nicht ein? Ist das Programmier-Technisch nicht lösbar (Wenn Zug Route X voll, dann auf Route Y nehmen)?!


    Wenn ich in Köln Mülheim stehe und es kommt die RE1 Richtung HBF an und der ist voll nehme ich die RE5 oder RE48 oder eine der S-Bahnen. Gut, ich muss den Bahnsteig wechseln, aber das sollte die KI hinbekommen. ;-)

    Also ich finde eh, das das Fahrverhalten der KI manchmal kompliziert ist.



    Mit dieser Inseltaktik erzielte man beim Fernverkehr wirklich gewinn.
    Aber ich finde die Inseltaktik ist nicht der Realität nahe. Heute könnte ich mir der Nahverkehr von Köln nach Berlin fahren oder mit dem IC/ICE.
    Bei der NV muss ich zig mal umsteigen und es dauert eine Ewigkeit und beim ICE steige ich in Köln ein, steige in Berlin aus und fertig.



    Ich baue mein Eisenbahnverbindungen gerne mit Zwischenstopps auf, je nach Größe der Stadt gibt es dann zusätzlich 1 oder 2 Regionalbahn-/ S-Bahnhöfe, wo nur die Nahverkehrszüge halten.
    Obwohl der IC schneller zwischen Stadt A-B ist, nehmen nur ein kleiner Teil den schnelleren Zug.
    Was dazu kommt ist, dass man bei den Nahverkehrszügen zwischen den Städten umsteigen muss. Also hat der Nahverkehrszug zwischen Städten A-B 3 oder mehr Stopps und zwischen den Städten B-C auch noch mal. Also braucht er länger zwischen den Städten, als der Fernverkehr.
    Jetzt hatte ich schon mal ausprobiert ob es ein Unterschied ist, wenn ich den IC nur zwischen den Städten A-C halten lasse oder A-B-C. Dabei stellte ich dann fest, dass es keinen Unterschied macht und die Leute die Nahverkehrszüge bevorzugen. Egal ob sie 2 mal umsteigen müssen und 5 mal halten als 1mal.
    Selbst wenn die Taktzeit identisch ist.


    Gut, der Preis/km ist anders. Da die schnelleren Züge teuer sind. Vielleicht nehmen deshalb die Mehrheit der KI den NV.
    Deshalb wäre es nicht verkehrt wenn man auf die Ticketpreise Einfluss nehmen könnte um die ein oder andere Linie zu puschen oder zu drosseln.


    Was ich auch blöd finde ist, wenn man mit einer Route mehrere Städte anbinde (Bsp. B-A-C-D oder G-F-E-D) macht man weniger Gewinn als wenn man sie einzeln anbindet.
    Am Anfang eines Spiels mache ich einzelne Routen und später im Spiel stelle ich dann um auf eine durchgehende Route.
    Aber selber da benutzen mehr Leute die NV als den FV. Obwohl die NV-Züge meistens überfüllt sind.

    Danke schon mal für die Antworten. Ich werde es mal noch mal ausprobieren...
    Aber ein paar Fragen hätte ich da noch...

    Das ist für die Nutzung eigentlich relativ irrelevant. Im besten aller Fälle sorgen sie für einen gezielt steuerbaren Besucherstrom. Zum Beispiel zu einer Kirche, Burganlage oder einem gesetzten Kiosk. ;)

    Also dienen die letztendlich nur da um den Besucherstrom zu erzeugen und nicht um auch Güternachfrage zu generieren?



    Wäre mir neu. Aber liegt vielleicht auch daran, dass ich ohne KI spiele.

    Demnach kann ich der Stadtentwicklung keinen "Schubs" geben, dass die KI, durch den BM angeregt, sich in der Nähe niederlassen?

    Hallo Marcolino26,


    Also ich verstehe das nicht mit flexibler Bahnsteigbelegung.
    Die Bahn macht ja einen Fahrplan und darauf ist dann, abgestimmt mit den ganzen Routen die ein Bahnhof treffen, festgelegt, welcher Bahnsteig der Zug anfährt.
    Du kannst heute schon schauen wann und an welchen Bahnsteig die RE1 nächste Woche in Köln Hbf hält.
    Es kann natürlich sein, dass durch aktuellen Anlass (Zugverspätung, Wartung,...) sich dieses ändert.
    Und selbst wenn ein Zug so viel Verspätung hat, dass eigentlich 2 Züge gleichzeitig an einem Bahnsteig halten würden, würde der darauffolgende Zug solange warten, bis der 1. wieder weggefahren ist. Und danach wird er dann auf einen Gewissen Abstand gehalten.


    Bei Schüttgütern, Flüssigkeiten,... werden ebenfalls Gleisbelegungen (Fahrpläne) erstellt, die Be- und Entlade Zeiten berücksichtigen und auf den die Züge dann abgestimmt werden.
    Bei Containerzügen sieht es etwas anders aus. An Güterbahnhöfen z.B. Köln Eifeltor werden die Züge auf ein freies Gleis gebracht und dort mittels Kran ent- und beladen.


    Also ich finde, da ist Transport Fever schon Nahe an der Realität.
    Obwohl man für die unterschiedlichen Güter unterschiedliche Bahnhofstypen haben müsste, aber das lassen wir mal außen vor. ;-)


    Wie ich das sehe solltest du, bei Überfüllung der Bahnsteige, dir vielleicht Gedanken machen ob du längere Züge oder kürzere Taktzeiten machst.

    Hallo zusammen,


    ich habe mal eine Frage zu den Besuchermagneten.
    Hier im Forum habe ich schon bei einigen gelesen, dass sie Besuchermagneten verwenden um Angebot und Nachfrage (künstlich) zu erzeugen.


    Ich hatte die auch mal im Spiel positioniert doch irgendwie mit unbefriedigendem Ergebnis.


    Wie genau muss ich die Besuchermagneten positionieren. Direkt auf einer Straße, neben einer Straße oder irgendwo im "Feld"?
    Wenn ich das richtig verstanden habe, erzeugt der Magnet "Wohnung" für KIs, "Geschäft" und "Industrie" für Nachfragen an Arbeitsplatz/Einkaufsmöglichkeit. Aber auch Nachfrage an die Waren oder nur an die KI?


    Was gebt ihr da in der Regel für Werte an?


    Ich habe hier auch mal gelesen, dass bei den Magneten auch dementsprechende Gebäude entstehen. Bei mir ist das jetzt nicht der Fall.
    Obwohl ich durch Bus/Bahn eigentlich gute Anbindung habe ist in den meisten Fällen keine größere Anlauf auf Bus und Bahn.


    Ich habe auch mal die plazierbaren Gebäude ausprobiert, aber da stürzt öfters mal Transport Fever ab.


    Mit freundlichen Grüßen
    Björn

    Mir sind gerade noch ein paar Dinge eingefallen, die ich vielleicht noch verbessern würde...


    1.
    Wenn man einen neue Karte lädt, sind die Städte ja immer so gestaltet, das es ein Stadtzentrum gibt und die Stadt dann nach und nach im Radius wächst.
    Was ich jetzt interessanter fände, wenn die Städte nicht immer nur Stadtzentren wären sondern vielleicht "auseinander gezogen".
    Also es gäbe schon ein Stadtzentrum mit Wohn- und Geschäftsgebäude. Aber dann bildet sich ein Industriegebiet oder vielleicht eine kleine Siedlung etwas außerhalb der Stadt. (innerhalb der Ausdehnungsbereich in der Base-Config)
    Schon noch Stadt zugehörig, aber nicht alles so gebündelt.
    Und wenn man die Gebiete erschließt wachsen diese nach und nach, je nach Anbindung.


    2.
    Ich fände es besser, wenn man Signal updaten könnte. Wenn später die Lichtsignale dazu kommen finde ich es immer lästig, die Signale abzureißen um dann neue Aufzustellen.
    Vielleicht sollte man dazu auch eine Liste implementieren, mit Signalen, Wegpunkten,..., wo man diese dann Auswählen kann.


    3.
    Das Einzugsgebiet von Flughäfen müsste erweitert werden.
    Schließlich werden Flughäfen selten mitten in Städten gebaut und wenn man sie dann Außerhalb der Stadt platziert und mit ÖPVN verbindet ist das Interesse nicht sooo hoch und es dauert ewig bis die Flugrouten sich rentieren.


    4.
    Alle wünschen sich Wendezüge.
    Wenn das so ist, möchte ich das bei (normale) Züge, wenn sie dich Richtung ändern, die Lok umgesetzt wird oder eine andere Lok aus dem Depot kommt und den Zug übernimmt.


    5.
    Vielleicht sollte man die Ticketpreise selber gestallten können.
    Das Linien mit weniger Passagieren durch einen geringeren Ticketpreis angefeuert werden und bei Linien mit hoher Passagierzahl etwas teurer machen.


    6.
    Bahnhöfe sollten Aufrüstbar sein mit Hotels, Restaurants, Geschäften,...
    Diese dann wiederum auch Waren-Nachfrage generieren (wie Geschäfte) und bei Anlieferung diese dann mehr Passagiere generieren.



    Das war es erstmal...


    PS: Punkt 4 ist nicht ernst gemeint. ;-)

    @DJCrazyBear
    Ich könnte mir es nur so erklären:
    Wenn die Leute mit 2 Linien fahren, zahlen sie 2 mal, da ed unterschiedliche Linien sind. Sie zahlen ja für den Bus zum Bahnhof, dann wenn sie Zug fahren, dann noch mal in der anderen Stadt, so ist es dann auch, wenn sie 2 Züge nehmen.

    Ja, die Erklärung kam mir auch schon. Ist trotzdem nicht logisch.


    Wenn ich eine Karte kaufe um in die Nachbarstadt zu fahren, ist diese Preiswerter als wenn ich eine Stadt weiter fahre. -mal abgesehen vom Verkehrsverbund (VRS, VRR,...)


    Wenn nun das Spiel das so berechnet, dass die 100 Leute für die erste Fahrt X€ zahlen und für die 2. Fahrt Y€ zahlen.
    Müssten doch die Leute die sitzen bleiben X€+Y€ bezahlen.
    Oder anders ausgedrückt, sollte das Programm das so berechnen als wenn die 100 Leute jede Station aus- und wieder einsteigen.

    Wie ist dann dieser letzte Satzteil zu verstehen? Bei der Oberleitung wird auch nur der sichtbare Bereich geändert.

    Na der Knopf um die Oberleitungen aufzurüsten (Zauberstab oder Schraubenschlüssel) ist gemeint.


    Was mir auch übel aufstößt ist das eine Zugverbindung mit mehreren Städten (A-B-C) unterschiedliche Gewinne erzielt, als wenn ich einzelne Routen (A-B, B-C) habe.
    Wenn ich 100 Leute von A-C transportiere habe ich einen geringeren Gewinn als wenn ich 100 Leute von A-B und von B-C transportiere.
    Wie kann das sein? Selbst wenn 40 Leute in der Stadt B sitzen bleiben muss am Ende doch der Gesamtgewinn gleich sein.


    Einbahnstraßen wäre echt cool. Da könnte man coole Verkehrsführungen machen

    ist doch möglich. Die Funktion hast du im Baumenü. Musst nur das gewünschte Gleis im Menü wählen, dann den Button mit dem Zauberstab und dann auf das zu bearbeitende Gleis :P

    Da gebe ich dir Recht. Funktioniert aber trotzdem nur Etappenweise.
    Es sei denn, ich zoom so weit raus, dass die komplette Strecke angezeigt wird, aber die Abstände zwischen 2 Bahnhöfen sind zu lange, da brauch ich einen größeren Bildschirm. ;-)
    Mein Rechner ist jetzt auch nicht der beste, bei weiterem Raus zoomen wird er langsamer und es wird dann sehr müßig.


    Deswegen eine zusätzliche Option "Bahnhof/Bahnhof" oder "Weiche/Weiche" oder wie auch immer.

    Was ich mir noch wünschen würde, wäre eine einfache Aufrüstung der Schienen.


    Wenn ich auf eine Schiene zwischen 2 Bahnhöfen klicke sollte man mich fragen, ob ich die komplette Strecke aufrüsten möchte oder nur einen Teil oder ich kann es von vorne herein per Knopf auswählen, wie bei der Oberleitung.
    Dann hätte ich dir Möglichkeit bei genügend Geld die Strecke komplett zu modernisieren oder bei wenig Geld die Etappenweise zu modernisieren.


    Was in diesem Falle cool wäre eine Art Bauzug der die Strecke abfährt und diese "Umbaut". Dann wäre die Route für Zeit X gesperrt oder der Zug müsste umgeleitet werden.


    In den Zusammenhang könnte ich mir das auch für die Straße vorstellen.