I'm working on the topic, currently only one truck is missing, the trailers will then come from the cargo asset set.
Posts by BR 147
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Ich krame mal den Thread mal wieder raus.
Dadurch dass die Mods immer größer werden und mehrere Leute an den Mods gleichzeitig arbeiten, haben wir uns eine Liste angelegt, damit man keine Loks doppelt erstellt. Weisssi hat mich darauf hingewiesen, dass es noch die Traxx Repaint Liste von Yoshi gab.
Danke der Genehmigung von Yoshi, haben Weisssi und ich die Liste mit den Traxx Repaints erweitert.
Die Liste wurde durch neue Loks erweitert(z.b. Vectron, BR189 und Einheitsloks), es wurden mehrere neue Tabellenblätter erstellt(unteranderem EigenschaftenNeu), dort wurden die neuen Loks mit sämtlichen Konfigurationen erfasst. Weisssi und ich werden die Liste auch um weitere Fahrzeuge erweitern. Die Ersteller von Rapaints können sich ganz normal wie vorher eintragen.
Die alten Listen sind immer noch vorhanden und unverändert.
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Ein "kleines" Handycap haben die Modder die erst jetzt anfangen
Dem kann ich Maik zustimmen.
Ich hab damit angefangen Bandion, trunky und bissel jay_ zuzuschauen wie die was bauen und dann angefangen selbst kleinere dinge umzubauen/mappen. Meine ersten eigenen größeren umbauten waren z.b. die Container/Taschenwagen von kaleut1988, kleinere umbauten an den Dach konfigurationen der Vectron oder das Mapping vom ET 450. So habe ich dann immer bissel dazu gelernt, Modelle alleine kann ich zwar nicht bauen, aber irgendwann bestimmt(wenn ich keine Lust mehr auf Painten habe
).Anbei mal ein beispiel Bild eines Sggrs(s) 80, der wurde aus dem Sggmrss 90 umgebaut
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Die stärkste müsste die Euro9000 sein mit 500kN und 8000kW, aber auch 6 Achsen.
Ich würde auch mal behaupten mit der Vectron Xload dürfte die physikalische Grenze erreicht sein bei 4 Achsigen Loks.
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Also die SBB Vectrons haben 320kN und bei ca. 74km/h hat man noch 300kN Zugkraft.
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Naja in gewissermaßen werden die schon Universal eingesetzt. Bei einem halter als Gz Lok und beim anderen als Pz Lok.
Unsere SBB Vectron sind z.b. während der EM auch Fußball Sonderzüge der Schweiz gefahren, oder werden öfters mal vermietet.
Intressant. Laut Papier sogar stärker als 152 und 189 was Zugkraft angeht
Stärker nicht unbedingt die haben immer noch ihre 6400kW und 300kN Anfahrtszugkraft, gibt aber Vectrons mit 320kN oder 350kN(Xload) aber die nutzen auch nur im unteren Geschwindigkeitsbereich.
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Traxx 1 und 2 als P200 Version wäre fiktiv(da nie bestellt).
Traxx 3 Universal(nicht mehr MS Bezeichnung) wird als P200 entwickelt bzw. befindet sich schon auf Testfahren da Alstom unter zugzwang kommt. Die SNCB(Belgien) haben P200MS3 als DABLNL Version bestellt mit Auslierferung 2026.
Was das Technische angeht. Ich vermute da werden andere Schlingerdämpfer und eine leicht andere Federung eingebaut(wie gesagt Vermutung). Das ein Hohlwellenantrieb statt eines Tatzlagerantriebsverbaut wird ist klar. Bei der Vectron mit Vmax230 haben die seitlich einen anderen Dämpfer angebaut soweit ich das mitbekommen habe.
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Links gibts diese Einkerbung nicht, die gibt es nur Rechts(wenn man von vorne auf den Stwg schaut).
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Weil die Modwerkstatt sich in diesem Fall wohl auf die wirklich wichtigen Signale konzentriert hat und 99% der User
Richtig. Das SV System ist schon wieder ein "exot" mit dem 95% der User nichts anfangen(ich selbst nicht).
Das wir die SV Signale(bevor jemand kommt nein HL-Signale bauen wir auch nicht) noch für Tpf 2 konvertieren ist sehr unwarscheinlich, weil erstens die Modelle schon sehr veraltet sind und zweitens es gibt noch viele offene Projekte, die erstmal fertig gemacht werden müssen z.b. Vectron Familie(DE, DM, DML), 189er, Einheitsloks usw.
Warum wurden dann HV, Ks usw nochmal nachgebaut obwohl sie im TPF 1 schon gab?
Ganz einfach. Vielfalt
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Das wäre natürlich klasse die Schweizer Signalbrücken haben denn Vorschub und das ist echt praktisch.
Ja das wird kommen. Weisssi arbeitet ja schon länger an einem Update bzw. eines neubaus des H/v Signalpakets und in diesem Zuge war auch geplant die Signalbrücken umzubauen und ggf. zu erweitern. Es fehlen auch noch die Signalbrücken für Formsignale wo Formvorsignale an die Brücke gehängt werden können.
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Jemand hatte schon gefragt(vermutlich die gleiche Person) und da hieß schon die Antwort nein.
Aber dieses "neue" Anspruchsdenken scheint aktuell ja in Mode zu sein und tritt nicht nur hier im Forum auf... manmanman...
Das ist wirklich mittlerweile Mode.
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Due Rangiersignale sind bei uns in den Signalkomponten.
https://modwerkstatt.com/downloads/signalkomponenten
Wenn du die auch in Kombination mit Formhauptsignalen willst brauchst du noch diesen Mod:
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Was meinst du mit Gleissperrsignal?
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Genau aktuell nur diese Signalbrücke, Weisssi ist aber an der Überarbeitung von Signalen(Signalpaket) und wollte sich auch mal die Signalbrücken anschauen, denke dann werden es auch mehr für Formsignale.
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Servus,
für die Formsignale gibt es die alte Signalbrücke wo die Treppe angebaut ist, die eckige und abgerundete Signalbrücke sind jeweils nur für Lichtsignale(Hv, Kompakt, Ks)
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Also das was die MRCE als "Bosperus-Sprinter" vermarktet hat?
Im Prinzip ja.
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Man weiß ja nie
. Einen Wunsch zur 189: die ÖBB/Dispo-Variante soll auch bitte enthalten sein.Ja die kommt auch, bis jetzt sind 6 Lackierungen fertig(1x Dispo, 1x DB, 1x MRCE und 3x SBB Cargo Internation) also da fehlt noch eine ganze Menge.
"Taurus" (als ÖBB Marke) in allen Variationen, also viele, viele Möglichkeiten ... (beizeiten
)Fällt mir gerade spontan der ÖBB Taurus mit Schweiz-Ausrüstung ein.
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Taurus stande bei uns tatsächlich nicht auf dem Plan als Neubau.
Aber das Modell gefällt mir ganz gut.
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Ich hab mal die beiden 111er Mods auf meiner Testkarte geladen und die laufen ohne Probleme. Gibt auch keine Fehlermeldung in der stout. Am besten beide Mods nochmal runterladen.
