Beiträge von Ravensburg

Sind das alle Bauteile?

Im Normalfall sollte eine fertige Tunnelrampe da sein.

Ich finde es so doof, weil ich so deutlich mehr Terraforming betreiben muss, weil ein Setzen der Tunnelrampe einen Einschnitt setzt mit sanften Wänden statt senkrecht wie früher.

Hallo Forengemeinde,

ich hab mehrere Zugverbände, die nur als Triebwagen erhältlich sind. Gibt es eine Möglichkeit alle Wagen eines einzelnen Verbands auch separat im Menü zu kaufen?

Mir läuft das Wasser im Munde

Ja allerdings wenn du das scannen würdest wäre das super. Ich bin noch am Scannen vom DDR Triebwagenarchiv und vom Speisewagenarchiv.

Supii

Allgemein Tram-Train wäre super.

Beim ersten Bild dachte ich schon V75.

@Zootier
Verfügbarkeit sollte eher weniger ein Problem sein, da es ja einen UG Mod gibt, der die Verfügbarkeit unendlich verlängert.

Du kannst auch wenn du willst mal einfach einen Intercity zusammenstellen und dann vor die 101/120 eine BR 232 setzen. Kannst es dann als Intercity deklarieren wo die 101 kaputt ist. Sowas manchmal vor.

Warum sieht doch lustig aus einen Halberstädter Steuerwagen an einen Schürzenwagen zu hängen.

Bei Abteilwagen und Großraumwagen:

Großraumwagen gehören immer zwischen die Abteilwagen.

Y Wagen liefen 1994/1995 in Eilzügen oder Regionalexpress Zügen, da sie meist schon ausgemustert waren. Also 1994/1995 die einzusetzen lohnt sich nicht, da schon zu einem großen Teil ausgemustert waren.

UIC-Z Wagen passen ganz gut in IR Zügen und können dort relativ freizügig mit m-Wagen und Eurofirmawagen gemischt werden gibt es alles für TPF.

Sonst natürlich auch alles in IC gemischt.
Zugbildungen kann ich dir auf Anfrage per PN schreiben.

@Wally
Nach reichlicher Konsultation ist die Lösung rausgekommen, dass eine 01.10er existiert, die in rot lackiert war. Allerdings wurde sie während der 50er schon verschrottet und damit ist die Nummer unmöglich nennbar.
Die einzige Lok, die wirklich absolut gesichert rot lackiert und eine Stromlinie hatte, war die
03 193.
Die damit neben der 05 einzige Lok in rot noch während der Epoche II.

Im Rahmen von Interzonenzügen kam die DR 132 tatsächlich zum Einsatz. Gab ja auch Transitzüge, die rein aus DB Material waren, die wurden oftmals von einer 132 gezogen.
Auch im Jahre 1994 gab es bestimmt UIC X Wagen hinter einer Ludmilla. Viele Interregiowagen waren damals umgebaute m-Wagen.

Wenn er die 23.10 meint hätt ich jetzt Reko, MOD, UIC-Y, UIC Z und Halberstädter Mitteleinstiegswagen angehangen.

Wobei die 05 003 nicht lange so existierte, da sie erst 1937 geliefert und 1944 schon wieder umgebaut wurde, wo sie wieder in Schwarz lackiert, auf Kohlefeuerung umgebaut und mit Rauchkammer voraus 45 abgeliefert. Nach einer DRG Akte ist wohl auch nur ein wenig mehr als 500 km gefahren.
Für Kohlestaubfeuerung war man damals einfach nicht weit genug.

@Wally
Laut einem Experten für die 01.10 und 03.10
gab es keine Lokomotiven mit roter Lackierung bis auf die 01 1102.
Möglicherweise hast du dich verlesen. Eine 03 in rot hat es nämlich tatsächlich gegeben.

Genau rot weiß ist Hauptsignal.

Naja man sollte das halt streng nach Baureihen trennen gell, aber gut dass wir das geklärt haben

Nun ich kann dir nur das Dampflokarchiv empfehlen.
https://www.dampflokomotivarch…ex.php?nav=1406637&lang=1
Beim Link sind alle Exemplare der 01 gelistet.
Möglicherweise findest du in den Nebenbemerkungen zu jedem Exemplar einen Hinweis auf eine abweichende Lackierung und Stromlinie.
Ich kann nur sagen, dass eigentlich keine 01er mit Stromlinie gebaut oder umgebaut wurden. Das wäre eigentlich bekannt.
Bist du dir sicher, dass du keine 01.10er meinst?