Beiträge von wunder99

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  • Beschilderung

    Zitat von oberhausener68

    1. Gibt es das in der Realität? Abknickende Vorfahrt bei Ampelausfall.

    Die Schilder passgeanu anbringen ist nicht immer einfach. Ich müsste näher ran kommen...

    1_Beschilderung.jpg

    Ja, gibt es definitiv in Leipzig. Bringt Verwirrung, da einige nicht kapieren, dass auch das Zusatzzeichen nur gilt, wenn die Ampel aus ist. Die denken dann, wenn sie der Vorfahrtsstraße linksabbiegend folgen, dass der Gegenverkehr von Geradeaus rot hat, was aber nicht stimmt.


    Zitat von oberhausener68

    2. Hier bin ich unschlüssig. Welche wären die Vorfahrtstraßen bei Ampelausfall? Die beiden Straßen von unten sind Hauptstraßen, wobei die linke nur eine kurze Verbindung ist (siehe Foto oben; Straße unten).

    Die Straßen nach oben, links und rechts sind Nebenstraßen,

    Kuriose Kreuzung. Wenn die beiden unteren nach unten nicht auseinander gehen, sondern parallel führen, wäre es sehr sinnvoll, die beiden unteren Straßen als Einbahnstraßen zu gestalten (linke nach unten, rechte nach oben).
    Wenn man es so lässt, würde ich die Hauptstraße wie ein U führen. Man würde hier ein modifiziertes Zusatzschild abknickende Vorfahrt nutzen (ähnlich wie [wikimedia.org]).
    Unabhängig davon müsste der linke Linksabbiegerpfeil (bei der rechten Straße von unten) ein Wendepfeil ein.


    Nachtrag: Mit deiner Übersicht ist es klar: Beides normale Straßen und die Hauptstraße verläuft wie ein U über die Kreuzung.

  • Doppelwortketten

    Zitat von onerariis exactoris

    von "Fahrzeug" nur das "Zeug" benutzen

    Naja, man soll ja eigentlich das letzte Wort nutzen. Und Schienenfahrzeug ist nunmal aus Schiene, fahren & Zeug zusammengesetzt. Wobei ich bei soetwas auch völlig i.O. finde, wenn man hier mit Fahrzeug weitergemacht hätte.

    Zitat von onerariis exactoris

    von "Presse" auf "Pressnitz", einen Eigennamen. Gilt das überhaupt?

    Ja, Eigenamen sind erlaubt, soweit sie aus mehreren deutschsprachigen (einschl. Fremdwörtern) Wörtern zusammengesetzt sind. Aber ich stimme zu, aus Press(e) Pressnitz als Anfangswort zu machen, war von mir sehr weit aus dem Fenster gelehnt.




    Kehrbesen

  • Der Modding-Bereich von Lennardo97 (TPF2)

    Zitat von lennardo97

    Der ":(" war bestimmt ursprünglich ):, oder? :D

    Ja 😀

    Zitat von lennardo97

    Sehr gut, mit den Infos kann ich das umsetzen :)

    Das Anforderungs-A werde ich auf für die normalen Fahrsignale als "Addon-Wegpunkt" mit einbauen, so dass es bereits leuchtet wenn die Bahnen vor dem haltzeigenden Signal warten. Mein Eindruck ist, dass es da A etwas häufiger gibt als das S, allerdings ist das beides meines Wissens nach auch nicht in der BOStrab, sondern den jeweils lokalen Fahrordnungen geregelt.

    Das A scheint sehr verbreitet zu sein. In den Städten, wo das A nicht genutzt wird, nutzen stattdessen den Buchstaben K ("Kontakt"). Dort kann es sein, dass es das A trotzdem gibt, allerdings mit der Bedeutung "Anschluss abwarten".

    Das S wird meistens nur anstelle des A oder K genommen, wenn daneben auch eine Busampel steht, welche statt A/K B ("Anmeldung Bus") anzeigt. Gibt es halt deutlich seltener, da so ein Fall nicht in jeder Stadt vorkommt. Und in den Städten, wo es vorkommt, so eine Situation deutlich selten ist. Im Gegensatz zum B wird das S auch sehr selten einfach mal so genutzt.


    Und es gibt natürlich Städte, die da ihr komplett eigenes Ding machen. Darmstadt soll so z.B. wohl ein blinkendes S dafür nutzen.


    Quellen:

  • Der Modding-Bereich von Lennardo97 (TPF2)

    Bzgl. Dresden: Neben dem blinkenden Punkt leuchtet in DD ganz gerne stattdessen auch der senkrechte Strich.

    Es gibt in DD somit 3 Varianten (alle drei grundsätzlich mit dem schwarz-weißem schräggestreiften Mastschild):

    • 2-Felder (wie auf Bild von SachsenRail ): Oben A "Anforderung", wenn Tram/Bus erkannt; Unten blinkendes F4 (weißer Punkt), wenn BÜ gesichert.
    • 2-Felder (wie auf Bild von SachsenRail ): Oben A "Anforderung", wenn Tram/Bus erkannt; Unten F1 (weißer senkrechter Strich), wenn BÜ gesichert.
    • normale 4-feldrige ÖPNV-Ampel (mit A) => hier wird manchmal das Mastschild weggelassen

    Ein paar Anmerkungen dazu:

    • Kann sein, dass es BÜs gibt, wo statt dem A ein S (Anforderung Straßenbahn) erleuchtet
    • Kann sein, dass bei BÜs, wo auf der Tram-Trasse auch Busse fahren und der BÜ auch für Busse gesichert wird, nur Variante 2 & 3 genutzt werden. Es gibt aber definitiv BÜs mit Variante 2, wo nur Trams fahren.