ich habe mich hier an dem Foto hier orientiert: da steht vorne tatsächlich MD-10 drauf.
Danke, interessantes Detail was ich vorher nicht kannte. Wie geschrieben verirrt sich eine DC 10 von FedEx sehr selten nach FFM. Habe nur die MD11 und A777, ein oder zwei andere Typen sind auch mal da, aber nur wenn die regulären Maschinen defekt in Paris oder London stehen, als Ersatz.
Aber kleine Fehler will ich bei meinen Modellen gar nicht ausschließen...
Als Fehler hatte ich es nicht gesehen, es stach mir ins Auge, da ich es so nicht gesehen hatte. Ich werde bei nächster Gelegenheit mal bei den anderen Maschinen nachschauen.
Da kann dir Sebastian ja bestimmt Bildmaterial von Fliegern besorgen oder?
Ich beschreibe es mal so. Ja, ich könnte ohne weiteres, habe ja Zugang, zum Vorfeld. in einem gewissen Radius kann ich mich auch dort frei, zu Fuß, bewegen. Allerdings ist fotografieren nicht gestattet. Geduldet wird es aber dennoch bis zu einem bestimmten Grad, keiner sagt was wenn man mal ein Bild von einem Flieger macht, aber es kommen noch ein paar Sachen dazu wo ich drauf achten muss.
Das Flugzeug muss alleine dastehen, also nichts drumherum, wie die Treppe, Fahrzeuge die dort etwas anliefern (Catering, Containerbeförderer usw.), Mitarbeiter.
Auch der Kunde für den ich arbeite möchte gewisse Dinge nicht, was verständlich ist.
Weiterhin komme ich nur zum Zweck meiner Arbeit auf das Vorfeld, aus privaten Gründen, oder in der Freizeit (außerhalb der Arbeitszeit) ist das betreten verboten.
Da die Frachtflugzeuge, egal von wem, nur relativ kurz dastehen, entladen/beladen und weiter geht es, gibt es keine Situation wo das Flugzeug ohne störende Hindernisse alleine dasteht und man ungestört Bilder machen kann, die ja auch bestimmte Kriterien erfüllen müssen um brauchbar zu sein.
So, genug getippt.
Mfg Sebastian