Beiträge von STS

Mir würde es reichen wenn es wie in Transport Tycoon oder war es Locomotion?!, das vorletzte Signal

vor einem "belegten" Bereich einfach gelb anzeigt der Zug evtl das Bremsen beginnt damit er ein paar

Meter vor dem dann folgenden roten Signal zum stehen kommt oder langsam weiter faehrt falls das

Signal auf gelb springt, bzw. wieder volle Fahrt aufnimmt weil gruen kommt. Also ich bin kein Entwickler

aber das sollte nicht wirklich aufwendig sein denn der Status des folgenden Signal kann bestimmt

abgefragt/ermittelt werden. Und die Funktion besteht ja jetzt auch schon im Prinzip, der Zug prueft

ob der folgende Streckenabschnitt nach einem Signal frei ist oder nicht, wenn nicht der Abschnitt nicht

frei ist bleibt das Signal zwischen Zug und dem belegten Streckenabschnitt rot und der Zug bremmst,

um vor dem Siganl zu stoppen. Jetzt koennte man zBsp Sagen der Zug prueft nicht mehr nur den Bereich

bis zum naechsten Streckenabschnitt (Block) sondern bis zum uebernaechsten, dann waeren zwei Signale

die der Zug auf seinem Weg vorab prueft das vorletze Signal zeigt dann gelb an wenn der uebernaechste

Streckenblock belegt ist/bleibt, kein Hexenwerk und keine riesige Logik dahinter.

Mag sein das es ne Wirtschaftssimulation erstranging sein soll, aber wenn Partikel

bald durch die Luft schweben fuer alle moeglichen Fahrzeuge kann das mit nem gelben Vorsignal auch

nicht das ganz grosse Porblem sein, den casual Witschaftsgamer wird das geleb Signal nicht wirklich

stoeren und die Community freut sich, tada. (o:

Cool bleiben Leute, es sind immerhin schonmal Updates und Verbesserungen welche

hier im Forum schon laenger bekannt sind und von Vielen sehnlichst erwartet werden.

Klar fuer die Einen ist Performance wichtig, fuer die Anderen sind Details ebenso wichtig.

Solange man diese Optionen abschlaten/runterfahren kann wenn der eigene Rechner doch

nicht die Leistung bringt ist es doch okay.

Und es sollte eigentlich Jedem klar sein, man wird sich mit der Rechnleistung immer wieder

anpassen muessen. Ja ich weiss auch, dass nicht Jeder sich nen Highend Rechner hinstellen

kann, die Hersteller orientieren sich aber nunmal am Durchschnitt der eher steigt als stagniert.

Fakt ist, das Spiel laeuft auf meinem Rechner in Vanilla ohne Mods mit allem voll aufgedreht

bei 4K Aufloesung mit locker 60 FPS. Erst wenn ich anfange Mods in groesserem Umfang mit

einzuschalten gehts Berg ab. Da kann man den Entwicklern aber keinen Vorwurf machen und

letzendlich daran orientieren die sich bei der Entwicklung. Alles darueberhinaus ist dann

doch Zuckerguss.

Also abwarten Tee trinken und wer weiss vielleicht kommen ja noch Zugaben auf die

man sich freuen kann. Zudem klingt der Titel "Grosses Sommerupdate" zumindest fuer

mich als koennten evtl. noch entsprechende "Herbst- Winterupdates etc." folgen.

In Steam Forum zu der Ankuendigung meinte Jemand platt warum UG das Update

nicht "Schall und Rauch" genannt hat... fand ich irgendwie lustig (o:

Gruss

Seppi93

Kleiner Hinweis noch, Du schreibst was von Überlastung, achte mal drauf

wo Dir die Überlastung angezeigt wird, im Bahnhofsfenster oder beim Zug.

Wird an den Stationen eine Überlastung angezeigt hilft es nämlich wenig

wenn Du dann noch ne Linie draufpackst, da die Bahnsteige pro 40 Meter

Segment pro Bahnsteigkannte nur Platz für 40 Personen haben (wenn ich

mich nicht verrechnet habe). Leitest Du also 3 Linien über eine Bahnsteig-

kannte teilen diese Linien sich dieses Limit.

Beispiel: Die Bahnhöfe haben eine Länge von 200 Metern, das wären

5 Bahnsteigmodule, somit hat man pro Bahnsteigkannte 5x40 also

200 "Warteplätze" für Fahrgäste. Bei meiner Hauptstrecke ergab

sich dann irgendwann das Problem das eine Überlastung an den

Bahnhöfen angezeigt wurde obwohl die Züge noch nicht mal zu 50%

ausgelastet waren. Weil zBsp. 120 Leute auf Linie A und 80 auf Linie B

auf den nächsten Zug gewartet haben, fanden Leute für Linie C gar

keinen Platz mehr. Hier hilft dann nur Bahnsteige verlängern oder

den Linien verschiedene Bahnsteigkannten zuweisen, so könnte man

das "Warteplatz"-Problem umgehen, da dann pro Linie 200 Leute warten

können pro Bahnhof. Was ja eigentlich schon recht viel ist.

Bei grösseren Bahnhöfen gehe ich schon mal auf 400-480 Meter

Bahnsteiglänge, was meist eleganter ausschaut als nen Unterwegshalt mit

3 Bahnsteigen pro Richtung.

Ich weiss es gibt ein Mod bei dem man bei Güterterminals und Bahnsteigen

die Kapazität erhöhen kann, weiss nur nicht ob diese Mod nur Güter

oder auch Passagiere abdeckt oder es gar nen extra Mod dafür gibt?

Weiss da Jemand vielleicht mehr?

Ich bin aber auch noch weiter am verfeinern und experimentieren, der Timetable-Mod

hat aber dafür gesorgt das mich das Spiel wieder gefangen hat. Endlich, lange

eingleisige Strecken auf denen man trotzdem richtig viel Verkehr abdecken kann,

so wie in der Realität auch und man keine Angst haben muss das alles irgendwann

verstopft weil sich ein Zug quer stellt.

Ich hoffe hier kommt noch mehr Entwicklung, Kopieren von Fahrplänen, oder

ein automatisches Berechnen des Fahrplans... da geht bestimmt noch so einiges.

Gruss

Zitat von lohen

ich meine die Züge erkennen ja nicht einmal selbständig ein freies Gleis im Bahnhof - da braucht man glaube ich kein Hellseher zu sein.

Das ging damals mit den Vorsingnalen schon ganz easy bei Locomotion oder TransportTycoon Deluxe möchte ich meinen (o: Und da hat Damals noch keiner von AI/KI erzählt...

Hallo,

also in meiner Wahrnehmung läuft es zumindest jetzt mit dem Timetable-Mod ganz okay.

Ich habe Hauptstrecken auf denen sich die Aussenässte bündeln, da auf dieser Hauptstrecke

dann teilweise soviel Andrang herrscht setzte ich dort noch zusätzlich "Verstärkerzüge" ein.

Dabei haben alles Linien welche die Aussenäste bedienen meist einen 20 Minuten "Grundtakt

der sich auf der Hauptstrecke zu einem 10 Minuten Takt fügt mit der zweiten Linie.

Innerhalb dieses 10 Minutentaktes lasse ich entweder eine 10 Minuten Linie oder zwei weitere

20er Takt Linien als "Verstärker" laufen, das ergibt einen schönen 5 Minutentakt.

A1                                                         B2

_ ABC1 <> ABC2 <> ABC3 <> ABC4

B1                                                         A2

A Durchmesser Linie Endbahnhof 1 und 2 im 20 Minuten Takt

B Durchmesser Linie Endbahnhof 1 und 2 im 20 Minuten Takt

C Verstärkerlinie im 10 Minuten Takt

Wichtig dabei ist das es auf dem Gemeinsammen Abschnitt einen sauberen Fahrplan geben sollte.

Beispiel: Am Bahnhof ABC1 gilt folgender Fahrplan Richtung Bahnhof ABC2 usw.

dieser Takt und Abstand sollte weiter laufen bis zum Bahnhof ABC4 jeweils versetzt um die Fahrtzeit

dazwischen. Idealerweise liegen die Bahnhöfe nicht weiter als 2:30-4:00 Minuten Fahrzeit auseinander.

So kann man gut den Takt durchziehen. Ich setze Fahrzeuge mit ähnlichen Geschwindkeiten ein,

meist aber auch einen Typen wie den Kiss aber in verschiedenen Längen oder Einzeln bzw. Doppeltriebwagen.

Auf der Hauptstrecke ist bei mir Vmax 160 Km/h. Es kommen aber auch Fahrzeuge mit nur 140

oder 125 km/h Vmax vor.

Bei den Bahnsteigen habe ich jeweils Linie A+B gebündelt und Linie C eine eigene Bahnsteigkante

zugeordnet. Die Durchmesserlinien sind definitv besser genutzt aber der Verstärker C wird aber

auch gut von meinen Fahrgästen angenommen. Wenn die Ankuftszeiten an den Bahnhöfen ABC1 und ABC4

gut geplant sind schaffen es auch fast alle mit dem Umsteigen zBsp. von Linie C zu A oder B falls die

Reise weitergehen soll als der Endbahnhof von Linie C.

Ein dynamisches Routing nach dem Motto der Sim soll die nächst beste Möglichkeit in die Richtung nehmen

ist das aber auch nicht. In Cities Skylines ist es so das die SIMs den nächsten Zug nehmen der in die selbe

Richtung am selben Gleis hält und sich die Sims erst am letzten gemeinsammen Bahnsteighalt der Linien

entscheiden welche sie nehmen müssen, also sitzen bleiben oder aussteigen und den nächsten Zug abwarten.

Mit dem oben genannten Konzept lässt sich aber ganz gut arbeiten, auch wenn der Verstärker nicht ganz

so stark genutzt wird wie die Durchmesserlinie, was aber auch nur eine grobe Beobachtung ist meinerseits.

So wirkt es das die Durchmesserlinien immer um die 40 bis 60 % ausgelastet sind und die Verstärker

um die 10-30 %.

Auf dieser zweigleisigen Strecke ist bei einem 5 Minuten Takt schon was los, man kann versuchen

den Takt für weitere Linien noch zu verringern was aber schnell ausartete in detailierten Fahrplänen

wo man schnell den Überblick verliert. Zudem ist ein 2,5 Minutentakt dann echt heftig und man

braucht dann abwechselnd genutze Bahnsteigkanten um halbwegs gut arbeiten zu können.

Aber letzendlich lassen sich, wenn man gut plant über das Fahrplansystem auch Express/IC Züge

einbinden, man muss sich halt die Mühe machen dabei ist mir aufgefallen besser mit genauen

Fahrplanzeiten zu arbeiten als mit dem Unbuch/Takt, man kann dann besser bei einem kleinen

Unterwegshalt dann den Fahrplan für diesen Halt auslassen.

So habe ich mir meinen eigenen gut funktionierenden Taktfahrplan gebaut, mit Taktknoten an

denen die Züge auch mal 5 Minuten warten und entsprechend guter Umsteigefrequenz.

Das klappt sogar auf einem grossen Umsteigebahnhof im Niemandsland (o: ich kann Stunden

dann zuschauen wie die kleinen Sims und Züge da durchwuseln...

Hallo,

also ich kann diese Phänomen auch bestätigen und habe es eher als leidiges Übel im Spiel bisher hingenommen.

Habe auch schon alles Mögliche probiert bei den Einstellungen im Spiel selber aber auch über die AMD Treiber Optionen,

mit Mods ohne Mods. Und das Problem trat vor und nach dem letzten Grafikupdate seitens UG auf, und sowohl in

der OpenGL als auch Vulkan Einstellung. Ich habe auch mal die Texturqualität geändert aber bei niedrigen Einstellungen

werden die Störungen eher schlimmer als besser.

Vor allem beim rein und raus zoomen, es gibt "Zoomstufen" da wirkt alles dann okay, eine Zoomstufe weiter und das

"Flackern" tritt wieder auf. Auffällig ist das bei Bahnsteigmarkierungen aber auch bei Uhren, da aber auch bei den originalen

UG Bahnhofsuhren, Gleisnummern und Bahnhofsnamen.

Nutzen tue ich eine XT5700 XT, in einer Auflösung von 3840x2160, aber wenn das Problem auch bei der nächsten

Generation von Grafikkarten (siehe 3070) auftaucht, ists zumindest nicht schlimm wenn man derzeit keine neue

Grafikkarte zu vernüftigen Preisen bekommt wenn überhaupt (o:

Aber halt folgendes hat mich aufhorchen lassen:

Zitat von aeronik

Mittlerweile habe ich die Mods mit komplett anderen Systemen ausprobiert, einmal über Geforce NOW und einmal über ein Intel-System mit RTX 2070.

vor allem der Teil mit: "...anderen Systemen ausprobiert, einmal über Geforce NOW...", ich weiss nämlich man kann dort nur eine maximale Auflösung von 1920x1080 einstellen,

das hab ich also auch mal fix mit meinem Rechner getestet und siehe da die "flacker" Probleme sind nicht mehr da, jedoch sieht dann alles sehr verschwommen und pixelig aus.

Meine Vermutung ist, das dort HD Auflösung hochgerechnet/gezogen wird auf 4K Auflösung und daher kommt es zu solchen unschönen Problemen. Vielleicht kann ja mal noch jemand

anderes testen!? (o:

Gruss

Hallo,

also ich habe den res Ordner in die entdsprechenden Fahrzeugordner kopiert, danach nochmal

den shadechache geloescht, es bleibt bei den glaenzenden Scheinwerfern.

Den Punkt mit dem Modeleditor hab ich auch versucht und denke hab auch die richtige

Stelle gefunden, dort werden mir dann aber 3 Regler RGB angeboten und beim aendern

sieht das Resultat seltsammer aus als vorher. Mag aber auch sein das ich bei dem Editor

nicht richtig tief durchsteige (o:

Danke Euch dennoch.

Gruss

Hallo Mark,

danke fuer Deine schnelle Hilfe, ich habe nun mit der alten und der geatchten Version

getestet. Ohne andere Mods, sowohl Vulkan API als auch OpenGL API, verschiedene

Grafikeinstellungen, Qualitaet Hoch und Sehr Hoch, ohne so richtigen Erfolg,

nach dem Patch scheint es ein bisschen weniger zu "strahlen" aber so richtig

will es noch nicht )o:

Vor dem Patchen

Nach dem Patchen (ich weiss leider zwei unterschiedliche Bilder aber konnte das erste nicht wieder nachstellen)

Trotzdem tolle Fahrzeuge (o:

Auch an den kleine Haken zum aktivieren des Fahrplans gedacht? Das ist mir mehrfach schon passiert, neue Linie angelegt,

den Fahrplan wunderbar erstellt und den ersten Zug auf die Reise geschickt und dann das: "mhhh eigentlich haette der

Zug doch warten sollen auf seine Abfahrt!!?" Bis ich dann gesehen habe der kleine Haken zum aktivieren der Linie im

Fahrplan war von mir vergessen worden (o:

Ansonsten kommt es schonmal vor wenn man zuviele Zuege hintereinander auf die Linie setzt einer durchfluscht, aber wenn

der Fahrplan richtig eingerichtet ist und genug Zugmaterial unterwegs ist um den gewuenschten Takt zu halten klappt alles 1a.

Ab und an gibt es einen Absturz des Spieles wenn ich die Stationsfahrlaene fuer einzelen Bahnhoefe aufrufe, aber das macht den

Mod fuer mich nicht weniger atracktiv, endlich kann man eingleisige Strecken optimal ausnutzen oder Taktknoten zusammenbauen

vor allem aber gibt es keine Zugkorsos mehr, es sei denn man will es so (o:

Ganz klar geiler Mod! Und wer weiss was man damit noch so alles machen kann...

Zitat von jdavies328

Awesome! Where can I download this please?

Because I am not the author I can't make the mod available for download. I got the train from the TrainFever Nordic-DLC and converted it for me personally. I just wanted to show that it is possible. An official update for TF2 would be nicer.

Hallo,

da auch ich ein großer Fan vom IC3 bin habe ich mich mit dem Konverter versucht. Das Resultat ist ganz brauchbar.

Ich musste etwas an den Öffnungszeiten der Türen basteln und diesen "Glossyefekt" wegbasteln, aber es ist machbar.

Hi,

also ich nutze sehr gerne den Trading Post Mod, mit dem kann man sich fiktive

Industrieanlagen bauen, oder einen Überseehafen für Import/Export von Gütern.

Dieses Gebäude in ein Bahnbetiebswerk intigriert und als "Zielgüter" Kohle/Treibstoff

einstellen und schon hat man einen entsprechend simulierten Verbrauch.

Gibt sicher noch andere ähnliche Mods, ich hatte etwas gesucht mit dem ich

überschüssige Güter an einem simulierte Hafen exportieren konnte.

Zitat von VacuumTube

Man könnte also alle Module durchgehen, sich die eigenen über den filename raussuchen, und dann versuchen visibility zu ändern.

Am einfachsten man erweitert das UG Scipt und filtert an der folgende Stelle bestimmte Namenkonventionen aus, dann werden auch keine Stationsmodule erstellt,

bzw. man sagt hier: konvertiere nur Gleismods die mit "station_" beginnen.

if trackName ~= "standard.lua" and trackName ~= "high_speed.lua" then        for __, catenary in pairs({false, true}) do

An anderer Stelle wird der Gültigkeitszeitraum vom Gleis übernommen und in das neue Stationsmodul gepackt, hier könnte man auch filtern in dem man ungewünschte

Module in einen Verfügbarkeitszeitraum "schiebt" in dem man selber nicht spielt?!

mod.availability.yearFrom = track.yearFrom          mod.availability.yearTo = track.yearTo

Man hätte es besser machen können aber wirklich schlimm ist es nun auch nicht finde ich und es wird nicht das letzte Update sein, ggf. wird da später ja noch angepasst

von UG in dem sie Variablen im Gleismod einführen mit denen man das steuern oder filtern kann.

Hallo,

es ist zwar kein Fehler aber für den Einen oder Anderen evtl. interessant, wenn man Gleismodule in einer

bestehenden angeschlossenen Station ändert musste man bisher die Gleise, welche direkt am Bahnhof

angeschlossen waren, abreissen damit man im Bahnhof selber das letzte Modul neu setzen konnte, es

gab immer dieses rote Viereck. Das hat mir, vor so manchem schnellen Umbau eines Bahnhofs, die Lust

vergehen lassen dies auch wirklich zu tun. Nun lässt sich das letzte Gleismodul was mit dem Strecknetz

verbunden ist problemlos neu setzen, kleine aber feine Änderung finde ich. (o:

Gruss

Hallo,

mit dem Mod habe ich ja getestet und korrekt beim ersten einzel Gleis sind die Masten auf der richtigen vom

Bahnsteig abgewandten Seite, baut man nun am selben Bahnsteig auf der anderen Seite ein weiteres Gleis sind

die Masten auf der Bahnsteigseite (siehe Screenshot). Erst wenn man dann dort wieder ein weiteres Gleis anbaut

wird daraus ein T-Mast der den Bahnsteig nicht stört. Baut man das mit den Vanilla-Modulen zwei Gleise ein

Mittelbahnsteig bekommt man das selbe Verhalten spiegelverkehrt.

Update:

Habe mir nun ein weiteres Gleismodul gebastelt wo ich anstatt der Stations-Gleise die normalen Strecken-Gleise

nutze. Damit klappt es dann.

Hallo Forum,

vielleicht kann mir hier Jemand weiterhelfen. Ich habe ein wenig mit den Gleismods

rumprobiert. Eigene Bahnhofs-Module und Gleistypen zusammengebastelt mit

verschiedenen Geschwindigkeiten und Oberleitsungsmast-Abständen, auch die Tunnelwand

konnte ich auswechseln gegem Beton bei HS Gleisen. Nun gibts es aber bei Bahnhöfen

leider oftmals bei ein,- oder ab dreigleisigen Abschnitten dazu das dort die Masten die

Bahnsteige zerstückeln, Waggontüren genau vor dem Mast usw. das Problem kennt

sicher Jeder. Mir ist bewusst das es Soetwas durchaus in der Realität gibt aber an einigen

Stationen wären T-Masten oder Masten auf der vom Bahnsteig abgewandten

Seite irgendwie schöner. Bei zweigleisigen Strecken ist das kein Problem, dort lässt sich

das mit Mods mittig anordnen. Jetzt meine frage an die Modprofis unter Euch,

kann man bei mehr als zweigleisigen Strecke die Masten so konfigurieren zBsp. :

3 Gleise

Gleis A < Mast -- Gleis B < T-Mast > Gleis C

4 Gleise (diese Anordnung gibts es zBsp. am Flughafenbahnhof in Düsseldorf)

Gleis A < T-Mast > Gleis B -- Gleis C < T-Mast > Gleis D

Und die Frage stellt sich ob bei eingleisigen Strecken an Bahnsteigen die Masten

ggf. mit einem "gespiegeltem" Gleismodul immer so angeordnet werden könnten

das die Masten auf der vom Bahnsteig abgewandten Seite stehen. Das funktioniert

in vanilla auch schon aber kommt immer auf die Ausrichtung vom Bahnhof ab,

denn am anderen Ende des Bahnhofs wo es mit Bahnsteig > Gleis endet steht dann

der Mast wieder auf der Bahnsteigseite. Hab ich zum teil dann mit einem Durchgangsleis

ohne Bahnsteig noch abgerundet aber an jedem Bahnhofe schaut das langweilig und

eintönig aus. Die idee mit den gespiegelten Modulen kam mir bei dem NS-Stationsmod

wo es Treppen nach links u rechts gibt je nachdem welches Modul man verwendet.

In den Mods hab ich ein wenig versucht zu vergleichen wo genau beschrieben wird

ob der Mast links oder rechts vom Gleis steht aber bin mir nicht ganz sicher wo genau

hier was am code geändert wird. Ob es nur rein im Code geändert wird oder ob

es auch einer "gespiegelten" Grafikdatei bedarf.

Eine alternative die ich mir sonst überlegt hatte ist Gleise nur mit Oberleitung ohne

Masten zu erstellen und diese dann per Hand zu setzen. Was schnell aufwändig werden

könnte und man teils ein ruhiges Händchen und einen scharfen Blick zum ausrichten braucht.

Gruss

Das Problem mit den unterirdischen FPS Werten beim Bahnhofsaus-/umbau hatte ich auch bei einem neu angefangenen Spiel.

Da ich das Problem bei anderen Spielen vorher nicht hatte war die Wahrscheinlichkeit das es an einem oder mehreren Mods liegt

sehr hoch. Ich habe dann alle Mods deaktiviert und langsam wieder aktiviert, zum Teil auch die ladereihenfolge geändert.

Das Problem konnte ich damit lösen, es lag wohl an einem/mehreren Mods und deren Ladereihenfolge.

Als erstes kommen die Mods von UG (Sandkasten, kein Endjahr), dann die CommonAPI und das CommonAPI Bahnhofsmodul, dann die

Gleis- und Oberleitungs-Mods, weitere Bahnhofsmodule danach, und dann der Rest, damit klappt es recht gut bei mir.

Die Bearbeitungsfunktion für Bahnhöfe ist aber leider von Grund auf schon recht langsam.

Zum eigentlichen Thema größerer Bahnhof, habe ich allein mit der CommonAPI Bahnhofsadapter gelöst, dort den Wert auf 4 gesetzt damit sind ca. 36x36 Module möglich,

bisher habe ich Bahnhöfe mit 18-20 Bahnsteige (Länge zwischen 200-440 Meter) damit realisieren können ohne Probleme.

Meist beginne ich mit einem Bahnhof 1 Gleis x 120 Meter reiße den Bahnsteig + Gebäude ab dafür ein zweites Gleis, damit hat man genau die Mitte, jeweils 18 Module

lassen sich dann von diesen beiden mittleren Gleismodulen anfügen ergibt 36, wichtig die letzte mögliche Modulbaureihe an den Rändern frei lassen, dort lassen sich dann

alle Gebäudegrößen und Typen anfügen.

Wer dann noch mehr Gleise braucht kann ggf. mit doppelt belegten Bahnsteigen arbeiten, dazu baue ich meist einen 560 Meter Bahnsteig (14 Module) reiße in der Mitte

des Bahnsteigs zwei Gleismodule ab und verbinde beide Seiten dann mit Weichen (geht auch mit nur einem Modul, die 40 Meter Weiche wirkt dann aber für einige Zugtypen

zu unrealistisch). Somit hat man dann zwei 240 Meter Bahnsteige. Man kann also einiges damit realisieren. Aber mehr als 20 Bahnsteige halte ich dann für das Spiel und

die Kartengrößen usw. zu groß und 20 Bahnsteige auslasten ist auch schon eine Aufgabe

Hallo,

hierzu hatte Jemand auf Steam die Tage was veröffentlicht, wohl nur für Bahnhöfe bisher aber ggf. lässt sich
das ähnlich umsetzten für Flughäfen oder Häfen.

Link zu Steam: Enhanced train station cargo capacity

Gruss

Hallo,

ja Geld regiert die Welt, leider... aber zum eigentlichen Thema. Eine priorisierung von Zügen oder ein Fahrplan wäre was feines.
Wie viele Fans hätte ich solch ein Feature auch sehr interessant gefunden.
Nunja, was immerhin schon sehr viel besser funktioniert als im Vorgänger, die Züge halten Ihre Abstände besser ein.
In TPF1 war es zum Teil selbst auf einer zweigleisigen Strecke mit baugleichen Zügen oft zu "Pulkfahrten" gekommen,
es "gruppierten" sich alle Fahrzeuge hintereinander, so kamen dann in kurzen Abstand alle Züge und danach eine lange
Pause. Dieses Verhalten ist in Teil zwei besser, hier halten die Fahrzeuge recht gleichmässig die Abstände ein.
So konnte ich eine Linie mit 120 km Länge, 28 Halte (Streckenlänge ca. 60 km, 20 km davon zweigleisig, 14 Bahnhöfe,
Vmax 160kmh)auf einen fast exakten Takt von derzeit 20 Minuten bringen (3 baugleiche Fahrzeuge, 160kmh Vmax, mit guter
Beschleunigung). Das gute, die Fahrzeuge fahren reale Minuten, wenn ich am Startbahnhof in Realzeit um 11:00:00 Uhr
losfahre komme ich zBsp. um 11:04:25 Uhr an der Folgestation an usw. bei meiner oben erwähnten Strecke dauert ein Umlauf
von Station 1 bis 14 und zurück zu Station 1, fast genau 60 Minuten in realer Zeit wenn das Spiel in Normalgeschwindkeit läuft.
Nun habe ich den Takt verdoppelt, in der Mitte der Strecke einen zweigleisigen Abschnitt gebaut (genau dort wo ein Zug
sich befinden sollte wenn er 15 Minuten von einer der Start/Endbahnhöfe entfernt ist, inkl. einer kleinen Pufferzone).
An diesem Punkt treffen sich beide Züge immer wieder ohne warten pünktlich. Auch hier habe ich das ganze versuchsweise
eine weile laufen lassen um zu prüfen, klappt aber alles wie es soll. Danach wurde die Strecke bei jeweils den 1/3 Punkten
noch erweitert auf zwei Gleise + 3. Zug womit ein sauberer 20 Minuten Takt ensteht.
Kleines Manko es sind leider genau 20 Minuten und 30 Sekunden. Das bedeutet das jeder neue Takt ca. 90 Sekunden nach
hinten verschiebt pro realer Stunde. Also startet man die Linie um 11:00:00 und lässt sie eine Stunde laufen beginnt der
erste Zug wieder an Station 1 aber nun nicht um 12:00:00 sondern leider erst um 12:01:30 Uhr also anderthalb Minuten später.
Das kann man nun durch Streckenoptimierungen oder andere Fahrzeuge noch zeitlich unter 61:30 Minuten drücken, aber
dann beginnt der zweite Umlauf ggf. nicht um 12:00:00 Uhr sondern schon um 11:59:35 Uhr seine Reise, auch nicht optimal,
aber alles schonmal ein brauchbarer Anfang. Denn ich weiss wie lange einzelne Gleisabschnitte und Bahnsteige in Stationen
frei sind und durch eine andere Linie in einem gleichen oder vielfachen Takt genutzt werden können. Dabei muss man ein
weniger testen und probieren, es geht aber recht gut. Wichtig dabei sind nicht einmal so sehr die Geschwindigkeiten,
hier kann auch ein 120 kmh Linie 2 mit einem 160 kmh Zug der Linie 1 mithalten, wichtig ist nur das genug Zeit auf den
gemeinsammen Abschnitten führ die beiden (oder mehr) Linien zur Verfügung steht und Sie sich nicht gegeseitig behindern.
Hier muss man ein wenig Zeit investieren und beobachten an welchen Stelle beide Linien gut zusammenlaufen, ob
auf freier Strecke oder besser in einem Bahnsteig mit je eigenen Bahnsteigen um Wartezeiten halbwegs realistisch
ausehen zu lassen (Zug wartet dann ggf. nicht Minuten vor einer Weiche oder Signal auf freier Strecke). Wenn es auf dem
gemeinsammen Linienabschnitt doch was enger wird weil die Fahrzeiten der Linie sich zu sehr unterscheiden,
also Linie 1 hat einen sauberen 20 Minuten Takt und Linie 2 kommt mit einem 17 Minuten Takt daher, dann wird
es unschön, denn die Züge behindern sich dann irgendwann doch. Kann man machen, wird man auch an einigen
Stellen wohl mit leben müssen. Hier kann man jedoch ein bisschen Abhilfe schaffen. Wichtig wäre das die Linie
2 ggf. ein wenig Verzögert wird also am Bahnhof an dem beide Linien sich treffen fährt Linie 1 immer um Minute
10, 30 und 50 (+/-) nun versuche ich die Linie 2 immer in die Taktpausen von Linie 1 zu packen, leider ergibt
sich kein reiner Takt auf Minute 0, 20, 40 aber man kann dem recht nahe kommen. Zum verzögern von Fahrzeugen
habe ich an einigen Endbahnhöfen entweder ein Wendegleis oder an Kopfbahnhöfen ein Abstellgleis so umgebaut
das es den bekannten Spitzkehren-Mod (Formusbeitrag wie man die Spitzkehre in TPF2 nutzbar macht) enthält.
Da dieser wie ein Bahnhof fungiert sage ich dort der Linie warte bis eine Fracht (im Fall von Personenzügen
gehen ja ehr nur Personen) voll beladen ist oder warte maximal 1, 2, 3, 5 oder 10 Minuten. Da an der Spitzkehre
keine Personen einstegen wartet der Zug dort seine gewünschte Zeit ab, dies bringt dann im besten Fall
genau den Zeitpuffer den es braucht um sich auf dem gemeinsammen Linienabschnitt nicht in die Quere zu kommen.
Dieser Abstellgleistrick funktioniert auch wunderbar um zBsp. einen sauberen 10 Minuten Takt zu realiseren obwohl
ein Fahrzeugumlauf auf der Linie zBsp. 15 Minuten dauert, man muss dann zwar einen weiteren "Kurs" bereitstellen,
dieser wartet dann aber brav seine 5 Minuten im Abstellgleis um dann als nächster Kurs halbwegs wieder
in den Takt zu passen.
Dieses System klappt ganz gut, aber leider nicht perfekt, man muss halt schon beim Streckenbau ungefähr die
Kilometer zwischen den Stationen festhalten. Das mache ich so: eingleisige Strecke von Bahnhof A nach Bahnhof B,
dann abwarten bis die Gesamtgleiskilometer in der Hauptquartier-Ansicht sich aktualisisert haben und die Differenz
davon abziehen, das ganze notiere ich mir und habe somit ein gutes Streckenbild, kann recht einfach die
Ausweichstellen oder mehrgleisigen Abschnitte planen. Wichtig is bei allem genaues Planen, beobachten, warten,
erweitern oder umbauen von Gleisanlagen. anpassen von Liniführungen. Wichtig auch, auf dem Gemeinsammen
Abschnitt die Signale! Auf "Linienreinen" Abschnitten arbeite ich meist nicht mit Signalen und nutze das
eingbaute "Blocksystem" warten bis der Weg zum Nächsten Bahnhof frei ist, aber immer unter der Berücksichtigung
bei benötigten Ausweichstellen, dann ggf. doch ein Signal oder ein Bahnhof mit zwei Gleisen zum kreuzen,
auch hier lassen sich durch kluge Platzierung von Signalen kleine Zeitpuffer schaffen um den Gesamttakt einzuhalten.
Leider fährt ein Zug schon ein Stück an wenn er fertig ist mit beladen um dann auf den freien Weg zu warten
aber am Bahnsteig sieht das dann immernoch besser aus für Personenzüge als auf freier Strecke.
Aber genau das tüfteln ist recht interessant und dabei sehen meine Strecken sehr zurückhaltend und ich glaube
durchaus realistisch aus. Zum teil mit Signalgesichertern Gleiskreuzungen zum teil aber auch etwas grosszügiger
mit Überwerfungsbauwerken oder 3. und 4. Gleis für lokalen bzw. langsamen Verkehr.
Es gibt in meinem beschriebenen System auch hin und wieder Verzögerungen und es behindern sich auch mal
Züge aber es klappt und sogar Güterzüge lassen sich noch ganz gut unterbringen. Klar ist wer auf viel und dichten
Verkehr aus ist stösst mit meinem System auch an Grenzen, man muss wirklich planen und taktieren, probieren.
Aber das ist doch schon recht realitätsnah, denn auch auf realen Strecken muss genau geschaut werden
schaffe ich Strecke X mit Fahrzeig Y in der geplanten Zeit oder muss ich einen Kurs mehr nutzen usw.
Ideal wäre ein Mod an dem man zumindest an solch einer Spitzkehre sagen könnte: Fahre immer um Minute 10, 30, 50,
mindestens ein solcher Verzögerungspunkt pro Linie würde schon was nutzen (an jedem Bahnhof oder Signal solch
ein Punkt wahlweise zu setzten wäre natürlich richtig geil).
Mit meinem beschriebenen System lässt sich so ein Mittelgrosser Bahnhof ganz gut und halbwegs realistisch aussehend
betreiben. Verbesserungen wäre natürlich gut, aber gefühlt hat sich der Takt zu TPF1 schon recht gut verbessert.
Tip: gebt der Taktanzeige in der Linienübersicht ein zwei Umläufe zeit wenn Ihr Änderungen an der Strecke
vorgenommen habt oder neue Züge eingesetzt habt. Es kann auch mal passieren das ihr einen Zug manuell drehen
und in die Gegenrichtung fahren lassen müsst oder ihn ein, zwei mal pausieren bis er sich, oft auf eingleisigen
Strecken mit Ausweichen, richtig in den Takt fügt. Wo ich noch am Testen bin sind die Verzögerungen beim Fahrgastwechsel.
Dieser ist mit zu berückstichten im Gesamtfahrplan (ggf. Puffer erhöhen) kann aber mit Mods (x-mal schneller Laden)
etwas abgemildert werden ohne zu hohen Realitätverlust. Wie gesagt es ist eine schmale Gratwanderung, ein
paar schmutzigen Tricks. Wer sich rein auf das Vanillaspielkonzept einlässt will ggf. keine Mods die Cheaten,
jemand dem ein schöner gleichmässiger Takt wichtiger ist kann mit beschleunigter aber somit gleichmässiger
Beladung gut leben und baut eh im Sandkastenmodus. Ich versuche einen Spagat aus beidem und hoffe immernoch
heimlich das es Taktpunkte oder einen Fahrplan doch mal gibt (o:

So zuviel geschrieben, aber wer Fragen hat kann gerne Fragen. Ggf. hat ja noch wer anderes Ideen oder Tips.