Kurze PSA dass eine Doppeltraktion BR402 länger als 400m ist (müssten 410m sein).
Posts by Bastul
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Supi, danke!
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nightfury34 Hattest du inzwischen schon ne Doku veröffentlicht?
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Wie gesagt, mir ging es beim Punkt Lackierung auch nicht um Vollständigkeit, einfach nur mal um zu sagen: Wir haben schon ne ganze, ganze Menge drin.
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Also mal abgesehen von der fordernden Art und Weise: die Forderung nach allen Baureihen ist ja Quatsch, es ist jede bis jetzt im Personenverkehr benutze ICE Baureihe umgesetzt:
- BR 401
- BR 402
- BR 403
- BR 406
- BR 407
- BR 408
- BR 411
- BR 412.0,.2,.4
- BR 415
- BR 605
Sogar der ICE-L (als ICX) ist vorhanden, wenn auch nicht so, wie er jetzt in der Realität umgesetzt ist, aber der fährt ja auch noch nicht.
Lediglich die Testzüge ICE-S (kann man je nach gewünschtem Mittelwagen nachbauen) und ICE-V fehlen.
Auch versteh ich nicht, was da jetzt nach „allen Repaints“ verlangt wird:
Es sind, neben den historischen Lackierungen aus früherer Zeit und mit und ohne grünem Streifen, fast alle Sondelackierungen etc. enthalten, die es bisher gab:
- BR 401 Duplo, eine fiktive TEE Lackierung
- BR 403 Pride
- BR 406 Europa
- BR 412 MNS, BRD, Deutschlands schnellster Klimaschützer
- 605 DSB
Das einzige was hier noch fehlt wären aus meiner Sicht:
- BR 401 30 Jahre ICE (könnte sogar dabei sein, ist auf jeden Fall nicht auf den Screenshots der Modwerkstatt)
- BR 406 NSS
- BR 411/15 ÖBB
- BR 605 Advanced Train Lab
Also wovon reden wir denn bitte überhaupt?
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Ich bin selbstredend auch heiß darauf das ganze mal auszuprobieren

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Ach cool, ich bin schonmal sehr positiv überrascht, dass die Idee nicht von Anfang an als nicht umsetzbare Spinnerei abgehakt werden muss.

Ich glaube, wenn das tatsächlich funktionieren würde, wären die Anwendungsgebiete noch viel weitläufiger als Zusatzanzeiger an Signalen…
Jetzt müsste man nur noch jemanden finden, der Erfahrung im Scripting in TPF2 hat und sich mal die Zeit nehmen will da einen Prototypen zusammenzubasteln.


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Hallo zusammen,
Ein bisschen im Rückblick auf diesen Thread möchte ich einmal das Thema dynamische Signale wieder aufwärmen. Meine Frage dreht sich aber im Unterschied zum verlinkten Thema nicht um Vorsignalbegriffe (Halt erwarten, Fahrt erwarten, ect.) sondern um die Zusatzsignale.
Was ist das Ziel des ganzen?
Die Idee wäre, dass am Ende, wie im Titel erwähnt, man an den Signalen dynamische (oder pseudodynamische) Zugzielanzeiger hätte. Sprich Zs2, Zs3, Zs6 (Richtungsanzeiger, Geschwindigkeitsanzeiger und Gegengleisanzeiger), sowie vielleicht sogar die dazugehörigen Vorsignale (Zs2v, Zs3v), die je nach weiterem Weg des Zuges aufleuchten oder eben nicht.
Welche Ideen hätte ich zur Umsetzung?
1. Es wird an jedem Signal, das ein entsprechendes Zusatzsignal anzeigen soll, für jedes von diesem Signal erreichbare weitere Signal ein Zusatzsignalbegriff definiert. Hier müsste dann entsprechend der weitere Weg des Zuges abgefragt werden. Da es - so viel habe ich schon gelesen - im TPF2 Kosmos keine Fahrstraßen gibt vermutlich nicht möglich.
2. Es wird auch hier an jedem Signal, eine Anzahl an verschiedenen Zusatz(vor-)signalen definiert. Die Auswahl welche angezeigt werden oder nicht, erfolgt aber nicht anhand des weiteren Fahrtweges sondern anhand der Linie des Zuges. Es wird also für jede Linie, an den benötigten Signalen ein Eintrag gemacht welcher Zusatzanzeiger angezeigt werden muss. Das wäre praktisch Analog zur Fahrplanmod von Celmi, nur dass die Abfrage nicht durch den Bahnhof sondern durch das Signal getätigt wird.
3. Wäre nochmal das Gleiche wie Nummer 2, nur auf Zug- und nicht auf Linienebene.
Bedienung
Hier wäre natürlich eine einfache GUI sinnvoll, im Prinzip wieder analog zur Fahrplanmod.
Signal vs Wegpunkt
Man müsste sich bei der Umsetzung des Ganzen vielleicht gar nicht auf Signale versteifen, sondern könnte das stattdessen, falls einfacher zu implementieren, als Wegpunkt umsetzen. Es gibt ja bei allen großen Singalpaketen der Modwerkstatt bereits ein Sammelsurium an Wegpunkten und damit die "Signale" trotzdem funktionieren, könnte man ja einfach ein unsichtbares Signal daneben setzen.
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Was denkt ihr? Könnte daraus grundsätzlich etwas werden oder macht uns da die grundlegende Architektur die uns UG zur Verfügung gestellt hat einen Strich durch die Rechnung?
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Nein auch nicht. Hab den ICE jetzt gelöscht, nochmal ein bisschen umgebaut und wieder los geschickt, jetzt klappt alles.
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Naja bisher ist so gut wie kein Verkehr da. Es stehen ein paar FAKE ICEs auf Abstellgleisen und es kommt im Moment eine BR 403 Doppeltraktion aus einem Stumpfgleis. Zuerst dachte ich es ist ein Wegfindungsproblem, dass der 400m Zugverband sich vielleicht den eigenen Rückweg versperrt und das zum Absturz führt. Aber beim letzten Mal habe ich das Spiel direkt pausier um mal in Ruhe zu gucken wie der Zug fahren muss und das Spiel ist nach 1-2min im pausierten Zustand gecrasht.
Was die Frage nach neuen Mods angeht führt das glaube ich nicht zum Ziel, ich hab das Spiel seit Mai nichtmehr angefasst wo der Stand war, dass ich NEP2 nicht richtig geupdated hatte und es deswegen nicht ging (ich glaube es stand auf dem Kopf?). Ich habe jetzt vorm Spielen NEP2 neu installiert (Cashes gelöscht), sowie 2 Signalmods aus der Modwerkstatt und irgendein Fahrzeug (BR 420?) hab’s bisher aber noch nicht eingesetzt.
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Ich bin momentan dabei ein paar Abstellgleise zu populieren und sobald meine ICE 3 Doppeltraktion etwa 1min gefahren ist schließt sich das Spiel. Wird jemand aus der stdout schlau?
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Was waren denn die Fehler mal so aus Interesse bzw für Leute die den Thread später nochmal auf Lösungssuche finden?
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Ja genau, verwechselt!
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Okay alles klar. Ich würde dir trotzdem empfehlen die Tips bezüglich Fehler im Streckenbau und Signalsetzung im Hinterkopf zu behalten. Funktioniert natürlich auch so, aber ist einfach so‘n Quality of Life Ding.
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Also…besteht das Problem noch?
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Also ich muss sagen ich kann jetzt bei diesem Ruckartigen scrollen in normaler Spielansicht nicht erkennen ob da irgendwo eine Lücke im Gleis/nicht elektrifizierte Stelle war.
Ich würde dir eine andere Methodik empfehlen um Gleislücken/Nicht elektrifizierte Stellen zu finden. Nimm dir das Elektrifizierungstool zur Hand, damit sind die Gleise farbig hervorgehoben und du erkennst so wohl nicht Elektrifizierte stellen (logisch) als auch Gleislücken sehr einfach.Als nächstes folgt dann ein Etappentest (so wie du das in dem Video mit dem Bahnhof und den einzelnen Signalen als Wegpunkt schon angedeutet hast).
Das Problem sind jetzt die Einbahnsignale. Mag sein dass das Problem auch ohne Signale auftritt, allerdings funktioniert dann natürlich auch der Test einzelner Abschnitte nicht wenn du entgegen der Fahrtrichtung testest beim zuweisen der Wegpunkte. Von daher nochmal normale Signale setzen (oder Wegpunkte) und Abschnittweise testen ob die Wegfindung funktioniert.Zu guter letzt noch ein kurzes OT:
Einbahnsignale sind mMn in TPF2 vollkommen obsolet. Der einzige wirkliche Nutzen war in den Vorgängern nur, wenn die Züge autonom irgendwo hin gefahren sind, nämlich wenn man sie ins Depot geschickt hat. Seit die Züge jetzt ins Depot teleportieren und man sie ja sogar auf offener Strecke tauschen kann, fahren sie ja wirklich nur noch entlang der vordefinierten Linien und da braucht man halt keine Einbahnsignale (und wenn dann brauchst du die eh nicht mehrfach hinter einander setzen es reicht wenn du die Zufahrt in einen Streckenabschnitt mit Einbahnsignal versiehst und den Rest mit normalen Signalen).
LG
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Das könnte man sogar noch mit Realistische Gleisgeschwindigkeit lösen.
Ach so ne ich meinte nicht dass mir die Geschwindigkeit zu hoch ist (das kann ich ja eh manuell mit anderen Gleisen lösen) sondern um die ungerade Geschwindigkeit. Ich hab halt gern wenn die Züge 90 km/h fahren wenn ich da ein Zs3 90kmh hinbaue und nicht 84km/h.
